【技术实现步骤摘要】
本专利技术主要涉及夹具
，具体讲一种汽车前悬挂支架的磨边定位装置。
技术介绍
汽车前悬挂支架包括支架本体，所述支架本体的头部设有一个球头和一个定位孔，所述支架本体的尾部设有一圆柱体。汽车前悬挂支架浇注成型后，需要对其侧边进行磨边打磨处理，使侧面能达到尺寸和粗糙度要求。目前在磨边时，一般只能采用手工操作，这样加工效率较低，而且也无法机械化批量生产，费工费时。在流水线生产上，汽车前悬挂支架浇注后，快速开始处理，上一道工序紧接下一道工序时，由于浇注后还存在一定的温度，这种情况根本无法采用手工磨边，这样给实际加工带来非常不便。专利技术专利内容本专利技术要解决的技术问题就，是提供一种能快速装夹、适合大批量生产，加工效率高、给实际加工带来方便的汽车前悬挂支架的磨边定位装置。为解决上述技术问题，本专利技术采用以下技术方案的一种汽车前悬挂支架的磨边定位装置，它包括底座、用于定位汽车前悬挂支架头部的第一定位装置、用于定位汽车前悬挂支架尾部的第二定位装置、垫块和定位支架，所述第一定位装置、第二定位装置、垫块和定位支架均固定在底座上，所述第一定位装置设有可伸缩的顶杆，所述定位支架上部设有挡板，所述顶杆与挡板之间设有间距，所述定位支架下部设有夹紧块，所述夹紧块上设有弧形凹槽，该弧形凹槽的中部设有缺口，所述垫块上设有凹槽，所述第二定位装置设有两组可夹紧或者松开汽车前悬挂支架尾部的夹块，所述夹块内侧设有防滑橡胶垫。所述第一定位...
【技术保护点】
一种汽车前悬挂支架的磨边定位装置，其特征在于：它包括底座(1)、用于定位汽车前悬挂支架头部的第一定位装置、用于定位汽车前悬挂支架尾部的第二定位装置、垫块(3)和定位支架(4)，所述第一定位装置、第二定位装置、垫块(3)和定位支架(4)均固定在底座(1)上，所述第一定位装置设有可伸缩的顶杆(5)，所述定位支架(4)上部设有挡板(6)，所述顶杆(5)与挡板(6)之间设有间距，所述定位支架(4)下部设有夹紧块(7)，所述夹紧块(7)上设有弧形凹槽，该弧形凹槽的中部设有缺口(7.1)，所述垫块(3)上设有凹槽(3.1)，所述第二定位装置设有两组可夹紧或者松开汽车前悬挂支架尾部的夹块(8)，所述夹块(8)内侧设有防滑橡胶垫。
【技术特征摘要】
1.一种汽车前悬挂支架的磨边定位装置，其特征在于：它包括底座(1)、用于定位汽车前悬挂支架头部的第一定位装置、用于定位汽车前悬挂支架尾部的第二定位装置、垫块(3)和定位支架(4)，所述第一定位装置、第二定位装置、垫块(3)和定位支架(4)均固定在底座(1)上，所述第一定位装置设有可伸缩的顶杆(5)，所述定位支架(4)上部设有挡板(6)，所述顶杆(5)与挡板(6)之间设有间距，所述定位支架(4)下部设有夹紧块(7)，所述夹紧块(7)上设有弧形凹槽，该弧形凹槽的中部设有缺口(7.1)，所述垫块(3)上设有凹槽(3.1)，...
【专利技术属性】
技术研发人员：耿前程，
申请(专利权)人：宁波强盛机械模具有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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