一种蒸汽加热启动系统的连接装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种蒸汽加热启动系统的连接装置，包括冷再蒸汽系统、邻机冷再蒸汽系统、中压缸抽汽、二号高压加热器、三号高压加热器。其中，所述冷再蒸汽系统与所述邻机冷再蒸汽系统并联后再连接所述二号高压加热器；所述邻机冷再蒸汽系统至所述二号高压加热器之间设置蒸汽管道，所述蒸汽管道上设置调节门和隔绝门；所述蒸汽管道与所述中压缸抽汽并联后再连接所述二号高压加热器。由于在启动过程中实现了二号高压加热器或者三号高压加热器的投运，可避免启动阶段高压加热器受热冲击，提高了高压加热器运行安全性及使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及燃煤发电
，尤其涉及一种应用于汽轮发电机组的蒸汽加热启动系统的连接装置。
技术介绍
蒸汽加热启动技术是一种新型的汽轮发电机组启动技术，中国专利ZL 2007 10046960.1《带炉水循环泵直流锅炉邻汽加热锅炉的启动方法》及ZL 2007 10046959.9《疏水扩容启动直流锅炉邻汽加热锅炉的启动方法》分别公开了该技术在带炉水循环泵直流锅炉启动及疏水扩容直流锅炉启动上的应用。该技术可使锅炉在点火时就已处于一个“热炉、热风”的热环境；能提高启动阶段的燃烬率，大大减少传统多油点火及近期风靡的等离子点火产生的油烟、未燃烬煤粉量，电除尘可因此及早投入，显著改善了该阶段的环保效益；有效防治锅炉启动阶段因先“干烧”后“骤冷”而造成氧化皮快速生成、集中脱落、囤积和阻塞，最后导致锅炉爆管及汽轮机叶片受侵蚀；并缓解催化剂表面的油烟粘附问题和未燃烬煤粉对催化剂的烧结(甚至烧毁)问题；避免启动阶段高含碳烟灰或大量油气对脱硫浆液产生的污染；同时还可使启动时间相对缩短，特别是在机组极热态启动时，利用蒸汽加热给水，大大减小了给水温度与锅炉最小允许进水温度的温差，能尽快满足锅炉进水条件，从而大大缩短了锅炉MFT后达到重新点火要求所用时间，减少了启动过程中的燃油、燃煤和厂用电消耗，综合大幅度地降低了启动能耗。图1是现有技术中关于蒸汽加热启动系统热力系统的连接方式。图1中，三号高压加热器的进汽直接来自中压缸抽汽，其中，热力系统的连接方式为：邻机冷再蒸汽系统通过管道至启动机组的二号高压加热器，管道上依次安装有隔绝阀、逆止阀、调节阀等相应阀门，其中，调节阀主要是控制二号高压加热器压力，进而控制二号高压加热器出口的给水温度，启动过程中，调节阀通常处于全开状态，以尽可能地通过二号高压加热器来提高给水温度。但这种连接方式有以下缺点：二号高压加热器承担的给水温升过大。由于启动过程中只有二号高压加热器对给水进行了加热，其给水温升相当于原来三号高压加热器温升和二号高压加热器温升之和，正常运行工况下其温升幅度已超过了二号高压加热器VWO工况的温升，当除氧器的加热能力不足时，其温升还将提高，不利于高压加热器的安全运行。因此，本领域的技术人员一直致力于开发一种应用于蒸汽加热启动的新型连接 方式，既降低二号高压加热器承担的给水温升，提升二号高压加热器的运行安全性，又能满足蒸汽加热启动过程中给水温升的需要。
技术实现思路
有鉴于现有技术的上述缺陷，本技术所要解决的是降低二号高压加热器承担的给水温升，并满足蒸汽加热启动过程中给水温升的需要。为实现上述目的，本技术是通过以下技术方案实现的：一种蒸汽加热启动系统的连接装置，至少包括冷再蒸汽系统、邻机冷再蒸汽系统、中压缸抽汽、二号高压加热器、三号高压加热器，其特征在于，所述冷再蒸汽系统与所述邻机冷再蒸汽系统并联后再连接所述二号高压加热器；所述邻机冷再蒸汽系统至所述三号高压加热器之间设置蒸汽管道，所述蒸汽管道上设置至调节门和隔绝门；所述蒸汽管道与所述中压缸抽汽并联后再连接所述三号高压加热器。所述蒸汽管道上设置的调节门至少为一个；所述蒸汽管道上设置的隔绝门至少为一个；上述技术方案中，所述调节门的执行机构可采用气动、电动等方式；所述隔绝门可采用闸阀、截止阀，所述隔绝门的执行机构可为电动方式或者手动方式。较佳地，所述调节门的开度大小根据所述三号高压加热器的压力来进行控制，从而控制所述三号高压加热器的出口给水温度，实现对所述三号高压加热器的给水温升控制。较佳地，在启动过程中，需要的给水温度不高时，可将所述邻机冷再蒸汽系统连接所述二号高压加热器的蒸汽管道上的阀门关闭，从而切断二号高压加热器的蒸汽来源，而利用所述邻机冷再蒸汽系统连接所述三号高压加热器的蒸汽管道，实现单独投运三号高压加热器，并利用所述蒸汽管道上的调节门来控制所述三号高压加热器的汽侧压力，实现对所述三号高压加热器出口给水温度的控制。随着启动过程的进行，需要进一步提高给水温度时，再进一步投运二号高压加热器。本技术的有益效果在于：本蒸汽加热启动系统的连接装置，可根据启动过程中给水温度的需要来灵活投运二号高压加热器及三号高压加热器。由于在启动过程中实现了二号高压加热器或者三号高压加热器的投运，可避免启动阶段高压加热器受热冲击，提高了高压加热器运行安全性及使用寿命。以下将结合附图对本技术的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明，以充分地了解本技术的目的、特征和效果。附图说明为了更清楚地说明本技术或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现 有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是现有技术中蒸汽加热启动系统的连接装置示意图；图2是本技术具体实施例的连接装置示意图。图中：1是邻机冷再蒸汽系统；2是冷再蒸汽系统；3是二号高压加热器；4是中压缸抽汽；5是三号高压加热器；7是蒸汽管道；71是调节门；72是隔绝门。具体实施方式为了能更好地理解本技术的上述技术方案，下面结合附图和实施例进行进一步地详细描述。本技术提供了一种蒸汽加热启动系统的连接装置，通过在现有蒸汽加热启动系统基础上增设邻机冷再蒸汽至本机三号高压加热器的蒸汽管道，以及在蒸汽管道上设置调节门，并在调节门后设置隔绝阀。在启动过程中，通过灵活投运三号高压加热器，实现在三号高压加热器对给水的加热，因此，二号高压加热器给水温升可得到相应降低，从而提高了高压加热器的运行安全性。具体的，如图2为示，为本技术的一个具体实施方式，包括冷再蒸汽系统2、邻机冷再蒸汽系统1、中压缸抽汽4、二号高压加热器3、三号高压加热器5。其中，所述冷再蒸汽系统2与所述邻机冷再蒸汽系统1并联后再连接所述二号高压加热器3；所述邻机冷再蒸汽系统1至所述三号高压加热器5之间设置蒸汽管道7，所述蒸汽管道上设置一个调节门71和一个隔绝门72；所述蒸汽管道7与所述中压缸抽汽4并联后再连接所述三号高压加热器5。下表是现有系统连接装置和本技术的连接装置用于某百万千瓦机组等级启动工况下的应用实例，不难发现，应用本技术连接装置后，由于三号高压加热器承担了32℃的给水温升，即二号高压加热器承担的温升下降了32℃，对应于邻机工况1从92℃下降至60℃，对应于邻机工况2从74℃下降至42℃，因此提高了二号高压加热器的运行安全可靠性。运行方式：如图2所示，启动阶段，首先利用邻机冷再蒸汽系统1完成其至本机三号高压加热器5的蒸汽管道7的暖管操作；暖管结束后，利用调节门71，逐渐提升三号高压加热器5的压力，根据系统运行需要，直至其额定压力以下的任一压力，一般应高出除氧器压力4-5bar。投完三号高压加热器5后，如果给水温度已满足运行需要，则不需要投运二号高压加热器3。当给水温度需要进一步升高并超过三号高压加热器5额定抽汽压力对应的饱和温度时，则需投运二号高压加本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种蒸汽加热启动系统的连接装置，至少包括冷再蒸汽系统、邻机冷再蒸汽系统、中压缸抽汽、二号高压加热器、三号高压加热器，其特征在于，所述冷再蒸汽系统与所述邻机冷再蒸汽系统并联后再连接所述二号高压加热器；所述邻机冷再蒸汽系统至所述三号高压加热器之间设置蒸汽管道，所述蒸汽管道上设置至调节门和隔绝门；所述蒸汽管道与所述中压缸抽汽并联后再连接所述三号高压加热器。

【技术特征摘要】
1.一种蒸汽加热启动系统的连接装置，至少包括冷再蒸汽系统、邻机冷再蒸汽系统、中压缸抽汽、二号高压加热器、三号高压加热器，其特征在于，所述冷再蒸汽系统与所述邻机冷再蒸汽系统并联后再连接所述二号高压加热器；所述邻机冷再蒸汽系统至所述三号高压加热器之间设置蒸汽...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯伟忠，俞兴超，徐科，
申请(专利权)人：上海申能能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31