【技术实现步骤摘要】
本技术涉及摩托车配件，具体地说是一种摩托车支撑架。2、
技术介绍
现在摩托车支撑架基本都是带有弹簧的可以旋转的支撑架，人们在停下摩托车使摩托车站住的时候，都需要用脚踩住支撑架费劲的向后拉摩托车才可以使摩托车站住，操作起来很不容易。
技术实现思路
本技术的技术任务是提供一种摩托车支撑架，它能方便的使骑乘者在摩托车停下的时候轻松自如的来稳定摩托车。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是摩托车支撑架，结构包括支撑固定架、支撑筒、支撑柱、支撑脚，支撑筒上方的支撑固定架安装在摩托车的底架上，支撑柱连同其上端的支撑柱弹簧设置在支撑筒内，支撑柱的下端与支撑脚连接，在支撑柱上还设置有带有卡柱弹簧的卡柱并与支撑筒外壁上开有的卡孔相对应。本技术的摩托车支撑架和现有技术相比，具有结构简单、操作使用方便、成本低等特点，因而，具有很好的推广使用价值。附图说明附图1为摩托车支撑架关闭时的结构示意图；附图2为摩托车支撑架打开时的结构示意图。具体实施方式参照说明书附图1和附图2对本技术的摩托车支撑架作以下详细地说明。本技术的摩托车支撑架，结构包括支撑固定架3、支撑筒4、支撑柱6、支撑脚7，支撑筒4上方的支撑固定架3安装在摩托车的底架上，支撑柱6连同其上端的支撑柱弹簧2设置在支撑筒4内，支撑柱6的下端与支撑脚7连接，在支撑柱6上还设置有带有卡柱弹簧1的卡柱5并与支撑筒4外壁上开有的卡孔8相对应。在停下摩托车的时候，我们用脚往下踩支撑脚，踩到卡柱跟卡孔相对应的地方，卡柱就自动卡在卡孔上，于是就轻松的使摩托车站好。我们要骑乘摩托车的时候，需要把支撑架收起，此时用脚去蹬卡柱，卡柱回缩，支撑柱弹簧于...
【技术保护点】
摩托车支撑架，其特征在于结构包括支撑固定架、支撑筒、支撑柱、支撑脚，支撑筒上方的支撑固定架安装在摩托车的底架上，支撑柱连同其上端的支撑柱弹簧设置在支撑筒内，支撑柱的下端与支撑脚连接，在支撑柱上还设置有带有卡柱弹簧的卡柱并与支撑筒外壁上开有的卡孔相对应。
【技术特征摘要】
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