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一种安全座椅ISOFIX系统安全控制装置制造方法及图纸

技术编号:11713385 阅读:189 留言:0更新日期:2015-07-10 01:21
本实用新型专利技术提供一种安全座椅ISOFIX系统安全控制装置,包括:控制机构,连接机构以及传动机构,连接机构设置于控制机构后面,连接机构的一端与传动机构的前端连接,传动机构的后端与ISOFIX接头连接。控制机构包括控制机构主体、按钮杆和按钮弹簧,连接机构包括连接杆、转接件、拉簧和颜色显示板,传动机构包括钢线、钢线套、钢线套头、钢线固定板和钢线固定块。应用本实用新型专利技术提供的安全座椅ISOFIX系统安全控制装置,零件较少,结构简单实用,可靠性高,可以大大提高产品的维护寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车座椅领域,尤其涉及一种儿童安全座椅ISOFIX系统安全控制装置
技术介绍
汽车座椅伴随着汽车的诞生而出现,一百多年来,随着汽车的发展和人们要求的不断提高,汽车座椅已不是单纯满足乘坐和美观需要的车身部件,而是关系到汽车的乘坐舒适性和安全性,集人机工程学、机械振动、控制工程等为一体的系统工程产品。汽车座椅一般由头枕、靠背、调节装置、座垫和座椅连接件等组成,汽车座椅骨架是汽车座椅的基础结构,可分为靠背骨架和座垫骨架两部分。儿童安全座椅就是一种专为不同体重(或年龄段)的儿童设计,安装在汽车内,能有效提高儿童乘车安全的座椅。欧洲强制性执行标准ECE R44/03的定义是:能够固定到机动车辆上,带有ISOFIX接口的安全带组件或柔性组件、调节机构、附件等组成的儿童安全防护系统。在汽车碰撞或突然减速的情况下,可以减少对儿童的冲压力和限制儿童的身体移动从而减轻对他们的伤害。儿童安全座椅首先在欧美等发达国家得到了发展,特别是20世纪80年代以来,欧美等国家相继出台了相关的法规,强制儿童乘车时必须使用儿童安全座椅,儿童安全座椅因此得以迅速发展和普及,产品也逐步从泡沫制品向多元化新材料制品发展。现在常见的儿童安全座椅的固定方式有三种:安全带固定方式、ISOFIX固定方式和LATCH固定方式。ISOFIX(International Standards Organization FIX)国际标准化组织固定系统,它是一个关于在汽车中固定儿童安全座椅的标准系统。1997年,欧洲著名儿童用品厂商Britax(宝得适)与大众汽车联合推出了ISOFIX接口,这一标准正在为众多汽车制造商所接受。该配置的特点就是具有两个与儿童安全座椅进行硬链接的固定接口,其作用是在于使儿童安全座椅的安装变得快速而简单。ISOFIX系统的优点:一是给儿童安全座椅提供了一个规范而简单的安装方式,同一个儿童安全座椅可以安装于不同的车型上,安装方式的快速和简单给使用者提供了便利,相比用车上安全带固定方式更便于安装和拆卸,二是在儿童安全座椅与车身地板间建立了一个刚性连接,减小了儿童安全座椅安装后松脱的风险,增加了儿童安全座椅的安全性。现有安全座椅ISOFIX系统控制装置含有小零件较多,机构较为复杂,可靠性低,一旦功能失效,用户将无法维护。
技术实现思路
为了解决现有安全座椅ISOFIX系统控制装置含小零件较多,机构较为复杂,可靠性低的技术问题,需要一种含零件较少,机构简单,可靠性高的安全座椅ISOFIX系统控制装置。本技术提供一种安全座椅ISOFIX系统安全控制装置,包括:控制机构,连接机构以及传动机构,连接机构设置于控制机构后面,连接机构的一端与传动机构的前端连接,传动机构的后端与ISOFIX接头连接。控制机构包括控制机构主体、按钮杆和按钮弹簧,按钮杆设置于控制机构主体内,按钮弹簧套设于按钮杆的外面。连接机构包括连接杆、转接件、拉簧和颜色显示板,连接杆通过转接件固定,并可绕转接件的转动轴转动,连接杆的一端具有钩孔,拉簧一 端钩住座椅底座,另一端钩住连接杆上的钩孔,颜色显示板固设于连接杆的转接部位,并标有颜色标识。传动机构包括钢线、钢线套、钢线套头、钢线固定板和钢线固定块,钢线固定板与钢线固定块固设于座椅底座上,钢线固定块的后端与ISOFIX接头的前端连接,钢线套套设于钢线的外面,钢线的一端与连接杆连接,另一端与钢线固定块的前端连接,钢线套头与钢线套连接并固定在钢线固定板上。应用本技术提供的安全座椅ISOFIX系统安全控制装置,零件较少,结构简单实用,可靠性高,可以大大提高产品的维护寿命。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为具有本技术提供的ISOFIX系统安全控制装置的儿童安全座椅产品结构示意图图2为本技术的安全座椅ISOFIX系统安全控制装置的优选实施方式图3为本技术的安全座椅ISOFIX系统安全控制装置的侧视图具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。具体实施例如图1所示,为具有本技术提供的ISOFIX系统安全控制装置的儿童安全座椅产品结构示意图,如图2所示,为本技术的安全座椅ISOFIX系统安全控制装置的优选实施方式,如图3所示,为本技术的安全座椅ISOFIX系统安全控制装置的侧视图,安全座椅ISOFIX系统安全控制装置(100)包括:控制机构(102),连接机构(104)以及传动机构(106),连接机构(104)设置于控制机构(102)后面,连接机构(104)的一端与传动机构(106)的前端连接,传动机构(106)的后端与ISOFIX接头连接。控制机构(102)包括控制机构主体(108)、按钮杆(110)和按钮弹簧(112),按钮杆(110)设置于控制机构主体(108)内,按钮杆(110)可在控制机构主体(108)内移动,按钮弹簧(112)的内径大于按钮杆(110)的外径,并且按钮弹簧(112)套设于按钮杆(110)的外面。连接机构(104)包括连接杆(114)、转接件(116)、拉簧(118)和颜色显示板(120),连接杆(114)通过转接件(116)固定,并可绕转接件(116)的转动轴转动,连接杆(114)的一端具有钩孔(122),拉簧(118)的两端具有钩子,一端钩住设置于座椅底座上的钩孔,另一端钩住设置于连接杆(114)上的钩孔(122),颜色显示板(120)固设于连接杆(114)的转接部位,并可随连接杆(114)的转动而转动,颜色显示板(120)上有红色标识和绿色标识。传动机构(106)包括钢线(124)、钢线套(126)、钢线套头(128)、钢线固定板(130)和钢线固定块(132),钢线固定板(130)与钢线固定块(132)均固设于座椅底座上,钢线固定块(132)的后端与ISOFIX接头的前端连接,钢线套(126)的内径大于钢线(124)的外径,并套设于钢线(124)的外面,钢线(124)的一端与连接杆(114)连接,另一端与钢线固定块(132)的前端连接,钢线套头(128)与钢线套(126)连接并固定在钢线固定板(130)上。本技术的安全座椅ISOFIX系统安全控制装置的工作原理:用手按动按钮,控制机构主体(102)内的按钮杆(110)向后移动,按钮杆(110)的后端顶住连接杆(114),使连接杆(114)绕转接件(116)的转动轴转动,因连接杆(114)的另一端与钢线(124)连接,连接杆(114)的转动本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种安全座椅ISOFIX系统安全控制装置,包括:控制机构,连接机构以及传动机构,连接机构设置于控制机构后面,连接机构的一端与传动机构的前端连接,传动机构的后端与ISOFIX接头连接;其特征在于:所述连接机构包括连接杆、转接件、拉簧和颜色显示板,所述连接杆通过所述转接件固定,并可绕所述转接件的转动轴转动,所述连接杆的一端具有钩孔,所述拉簧的一端钩住所述钩孔,另一端钩住座椅底座,所述颜色显示板固设于所述连接杆的转接部位。

【技术特征摘要】
1.一种安全座椅ISOFIX系统安全控制装置,包括:控制机构,连接机构以及传动机构,连接机构设置于控制机构后面,连接机构的一端与传动机构的前端连接,传动机构的后端与ISOFIX接头连接;其特征在于:所述连接机构包括连接杆、转接件、拉簧和颜色显示板,所述连接杆通过所述转接件固定,并可绕所述转接件的转动轴转动,所述连接杆的一端具有钩孔,所述拉簧的一端钩住所述钩孔,另一端钩住座椅底座,所述颜色显示板固设于所述连接杆的转接部位。
2.根据权利要求1所述的安全座椅ISOFIX系统安全控制装置,其特征在于:所述控制机...

【专利技术属性】
技术研发人员:叶淼程文杰
申请(专利权)人:程文杰
类型:新型
国别省市:浙江;33

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