【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种船舶推进系统，尤其是指一种自润滑的全回转推进器。
技术介绍
对大型、复杂或高速重载的机械，并要求连续供油时，可采用飞溅润滑、油环润滑或循环润滑；对高速的轴承或齿轮则多采用油雾润滑；对需油量较大的重要部件上最好采用压力循环润滑。但此设备因为传动件的结构分布为上下分布，致使低位置的润滑油很难飞溅到高位置传动零件；由于速度快，也不适合油环润滑。由于水下的空间有限，而且无法提供外部设备，更不适合采用油雾润滑。
技术实现思路
为了克服
技术介绍
的缺点与不足之处，本技术提供一种结构简单、紧凑，润滑效果明显，以及拆装方便的自润滑的全回转推进器。本技术的技术方案是：一种自润滑的全回转推进器，包括套筒、驱动轴、传动轴、螺旋桨轴以及螺旋桨，所述驱动轴与所述传动轴传动配合，所述驱动轴通过第一传动组件与传动轴传动配合，所述传动轴通过第二传动组件带动螺旋桨轴旋转，所述螺旋桨安装于所述螺旋桨轴上，还包括润滑装置，所述润滑装置包括油泵、吸油管以及出油管，所述套筒还设有通油口，所述吸油管的进油端与油泵相连接，所述出油管的一端与油泵相连接，另一端与通油口相连接，所述通油口用于润滑第一传动组件、第二传动组件。所述第一传动组件包括内花键和外花键，所述外花键与传动轴相连接，所述外花键通过内花键与驱动轴传动配合。所述第二传动组件包括相互配合的第一锥形齿轮和第二锥形齿轮，所述第一锥形齿轮与传动轴相连接，所述第二锥形齿轮与螺旋桨轴相连接。所述传动轴外还设有若干滚珠轴承，所述滚珠轴承位于通油口的下端。所述油泵上设有输入...
【技术保护点】
一种自润滑的全回转推进器，包括套筒（1）、驱动轴（2）、传动轴（3）、螺旋桨轴（4）以及螺旋桨（5），所述驱动轴（2）与所述传动轴（3）传动配合，所述驱动轴（2）通过第一传动组件（6）与传动轴（3）传动配合，所述传动轴（3）通过第二传动组件（7）带动螺旋桨轴（4）旋转，所述螺旋桨（5）安装于所述螺旋桨轴（4）上，其特征在于：还包括润滑装置，所述润滑装置包括油泵（8）、吸油管（9）以及出油管（10），所述套筒（1）还设有通油口（11），所述吸油管（9）的进油端与油泵（8）相连接，所述出油管（10）的一端与油泵（8）相连接，另一端与通油口（11）相连接，所述通油口（11）用于润滑第一传动组件（6）、第二传动组件（7）。
【技术特征摘要】
1.一种自润滑的全回转推进器，包括套筒（1）、驱动轴（2）、传动轴（3）、螺旋桨轴（4）以及螺旋桨（5），所述驱动轴（2）与所述传动轴（3）传动配合，所述驱动轴（2）通过第一传动组件（6）与传动轴（3）传动配合，所述传动轴（3）通过第二传动组件（7）带动螺旋桨轴（4）旋转，所述螺旋桨（5）安装于所述螺旋桨轴（4）上，其特征在于：还包括润滑装置，所述润滑装置包括油泵（8）、吸油管（9）以及出油管（10），所述套筒（1）还设有通油口（11），所述吸油管（9）的进油端与油泵（8）相连接，所述出油管（10）的一端与油泵（8）相连接，另一端与通油口（11）相连接，所述通油口（11）用于润滑第一传动组件（6）、第二传动组件（7）。
2.根据权利要求1所述的一种自润滑的全回转推进器，其特征在于：所述第一传动...
【专利技术属性】
技术研发人员：王忠朝，王仕良，庄刘君，
申请(专利权)人：舟山海川船舶机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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