【技术实现步骤摘要】
本技术自行车安全轮属于自行车安全装置。现有技术中自行车在路面滑易倾倒翻车，没有安全装置给行驶者带来许多麻烦，在交通拥挤紧急刹车造成车翻，轻则伤人毁车，重则酿成交通事故等缺点。本技术自行车安全轮的目的，是克服上述存在着缺点而设计一种自行车后架两侧设置安全轮，防止路面滑，自行车不易倾倒翻车，不使用时由手拉杆拉起安全轮，自行车安全轮是由拉簧与支撑架相连，支撑架下端设置安全轮，支撑架与后连接条连接，前连接条通过转向杠杆与后连接条连接，固定齿轮上装置手拉杆，手拉杆上装置松动键控制安全轮放下收起动作。本技术自行车安全轮采取以下方案来实现的，它是由拉簧与支撑架相连接，支撑架下端设置安全轮，与后连接条和转向杠杆与前连接条相连接，手拉杆和固定齿轮固定于前车架上，手拉杆上设置松动键，松动键控制安全轮起放，自行车后车架两侧设置支撑架和安全轮，转向杠杆为┌形。本技术自行车安全轮的效果是结构简单，起放方便，安全可靠，行驶自行车遇到危险时放下安全轮，防止自行车与人倾倒，对初学骑自行车者是个很好帮手，广泛用于小学生和老年人骑自行车者。本技术自行车安全轮将结合附图作进一步描述。附图是本技术自行车安全轮的结构示意图。1－拉簧2－支撑架3－安全轮4－后连接条5－转向杠杆6－前连接条7－固定齿轮8－手拉杆9－松动键参照附图，本技术自行车安全轮是由拉簧(1)与支撑架(2)连接，支撑架(2)下端设置安全轮(3)，支撑架(2)和转向拉杆(5)由后连接条(4)连接，前连接条(4)与手拉杆(8)和转向拉杆(5)相连接，自行车前车架下部上装置固定齿轮(7)和松动键(9)，自行车后车架两侧装置支撑架(...
【技术保护点】
一种自行车安全轮，它是由前车架和后车架构成，其特征在于自行车车架两侧设置拉簧（１）和支撑架（２）与安全轮（３）、支撑架（２）和转向杠杆（５）由后连接条（４）连接，手拉杆（８）和转向杠杆（５）由前连接条（６）连接，转向杠杆（５）固定于自行车中轴下部，固定齿轮（７）固定于自行车前车架下部，手拉杆（８）上设置松动键（９）固定于固定齿轮（７）上。
【技术特征摘要】
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