【技术实现步骤摘要】
本技术属于人们日常生活领域。目前就车撑而言。种类已属不少。有双撑、单撑、带滚动轮的车撑等多种。本技术的目的在于制做一种骑自行车者可以在车上操作。结构简单。安全方便的自行车车撑。本技术的结构如附图说明图1、图2所示；主要由控制脚踏。车撑着地端和自锁固定系统三部分组成。其中各部件为1拉簧铆钉，2锁钩，3滑杆，4车撑销轴，5自锁件销轴。6固定螺钉，7车撑拨动销，8自锁件。9定位销。10连杆，11车撑固定架。12锁钩销轴，13锁钩弹簧，14，车撑杆，15控制脚踏锁轴，16控制脚踏，17固定件，18连杆销轴，19拉簧，20车轴垫圈，21车轴螺母，22货架撑杆，23车轴，24左右横叉，25车撑固定架，26轴承轮。图1为车撑放下状态；此时锁钩2安装在车撑固定架11上的锁钩弹簧13的作用下，将车撑杆14卡死。当需要打起车撑时。用脚踩控制脚踏16的B处，带动连杆10，自锁件8在定位销9的作用下动作。固定在锁钩上的拨动滑杆3使得锁钩2动作呈放开状态，此时在连杆10向前动作拨动车撑拨动销7及固定在拉簧铆钉1拉簧19的双重作用下退出锁钩。使得车撑打起，同样。降车撑时，踏动控制脚踏16的A端，带动连杆10向后移动，推动车撑杆14下降到轴承轮26撑地位置。当控制脚踏踏到底时，连杆上的定位销9拨动自锁件8动作，使得锁钩2在锁钩弹簧13的作用下锁住车撑。控制脚踏16由固定件17通过销轴5安装在自行车左后横叉上；车撑着地端安装一轴承轮26，车撑杆顶端通过车撑拨动销7与连杆10相连。车撑固定架11由车轴螺母21与自行车相固定。与现有技术相比。该技术结构简单，使用方便，可以慢行。停车可不...
【技术保护点】
一种由车撑，车撑固定架及自锁件组成的自行车车撑，其特征在于，该车撑是由控制车撑杆升降的控制脚踏，车撑杆锁定机构和车撑着地端安装的滚动轮组成；连杆与控制脚踏和车撑杆通过销轴相连。
【技术特征摘要】
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