液压阻尼器静态性能试验台制造技术

本实用新型专利技术涉及一种液压阻尼器静态性能试验台，包括工控机、测控系统、液压系统、大型驱动油缸、小型驱动油缸、第一固定板、第二固定板、螺柱和活动板，所述的螺柱水平连接在第一固定板和第二固定板之间，所述的活动板垂直连接在螺柱上，所述的大型驱动油缸和小型驱动油缸的出轴分别穿过第一固定板和第二固定板与第一连接耳座和第二连接耳座相连，所述的活动板相对于第一固定板和第二固定板的面上也各连接有一个第一连接耳座和第二连接耳座，所述的测控系统分别与活动板、大型驱动油缸和小型驱动油缸相连。本设计通过挤压一定的位移量来测量液压阻尼器的载荷情况，从而检测出液压阻尼器的产品性能。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种阻尼器检测装置，特别是一种液压阻尼器静态性能试验台。
技术介绍
在工程机械中，许多机械零部件都是工作在循环、交变载荷条件下的，其工作应力往往低于材料的屈服强度。零部件在这种循环、交变载荷下，经过较长时间的运行容易产生疲劳破坏，对结构的安全性能产生重大的影响。为了保证这些零部件的可靠性，在将其投入使用前要进行检测，尤其是针对阻尼减振领域内的零部件，例如阻尼器、弹簧支架等等，这些零部件往往用于高楼大厦、大桥等重要建筑，一旦这些零部件出现问题则会产生极大的后果。但现有的液压阻尼器检测装置具有极大的局限性，利用大型驱动油缸来检测中小型液压阻尼器时会产生较大的误差，并且效率还及其低下，所以现有的液压阻尼器检测装置要么只能用来检测中小型的液压阻尼器(16KN～80KN)，要么只能用来检测大型的液压阻尼器(80KN～550KN)。在日常检测中检测不同型号的阻尼器需要跟换不同的试验台，这种检测模式会给工作带来极大的不便所以设计一种可以测量大中小型液压阻尼器的试验台就显得尤为重要。
技术实现思路
本技术需要解决的技术问题是：设计一种液压阻尼器静态性能试验台，通过挤压一定的位移量来测量液压阻尼器的载荷情况，从而检测出液压阻尼器的产品性能。为解决上述的技术问题，本技术的结构包括工控机、测控系统、液压系统、大型驱动油缸、小型驱动油缸、第一固定板、第二固定板、螺柱和活动板，所述的工控机分别与测控系统和液压系统相连，所述的液压系统分别通过油管与大型驱动油缸和小型驱动油缸相连，所述的螺柱水平连接在第一固定板和第二固定板之间，所述的活动板垂直连接在螺柱上，所述的大型驱动油缸和小型驱动油缸分别水平安装在第一固定板和第二固定板上，所述的大型驱动油缸和小型驱动油缸的出轴分别穿过第一固定板和第二固定板与第一连接耳座和第二连接耳座相连，所述的活动板相对于第一固定板和第二固定板的面上也各连接有一个第一连接耳座和第二连接耳座，所述的测控系统分别与活动板、大型驱动油缸和小型驱动油缸相连。进一步：所述的活动板与连接的第一连接耳座和第二连接耳座之间各设有一个载荷传感器，所述的大型驱动油缸和小型驱动油缸上各设有一个位移传感器，所述的载荷传感器和位移传感器分别与测控系统相连。又进一步：所述的螺柱有三根，所述的三根螺柱呈三角形排列在第一固定板和第二固定板之间。再进一步：所述的大型驱动油缸的推力上限为600KN，所述的小型驱动油缸的推力上限为100KN。采用上述结构后，本技术通过挤压一定的位移量来测量液压阻尼器的载荷情况，从而检测出液压阻尼器的产品性能，其不仅可以用来检测16KN～80KN的液压阻尼器，也可用来检测80KN～550KN的液压阻尼器；并且其还具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。图1为本技术的主视结构示意图。图2为本技术的俯视结构示意图。图3为活动板的结构示意图。具体实施方式如图1、图2和图3所示的一种液压阻尼器静态性能试验台，包括工控机1、测控系统2、液压系统3、大型驱动油缸4、小型驱动油缸5、第一固定板6、第二固定板7、螺柱8和活动板9，所述的工控机1分别与测控系统2和液压系统3相连，所述的液压系统3分别通过油管与大型驱动油缸4和小型驱动油缸5相连，所述的螺柱8水平连接在第一固定板6和第二固定板7之间，所述的活动板9垂直连接在螺柱8上，所述的大型驱动油缸4和小型驱动油缸5分别水平安装在第一固定板6和第二固定板7上，所述的大型驱动油缸4和小型驱动油缸5的出轴分别穿过第一固定板6和第二固定板7与第一连接耳座10和第二连接耳座11相连，所述的活动板9相对于第一固定板6和第二固定板7的面上也各连接有一个第一连接耳座10和第二连接耳座11，所述的测控系统2分别与活动板9、大型驱动油缸4和小型驱动油缸5相连，所述的螺柱8有三根，所述的三根螺柱8呈三角形排列在第一固定板6和第二固定板7之间。工作时可以根据实际情况，把中小型的液压阻尼器(16KN～80KN)连接到第二固定板7和活动板9之间的两个第二连接耳座11上，把大型的液压阻尼器(80KN～550KN)连接到第一固定板6与活动板9之间的两个第一连接耳座10上，然后通过工控机1控制液压系统3，利用液压系统3驱动大型驱动油缸4和小型驱动油缸5，当需要检测16KN～80KN的阻尼器时则启动小型驱动油缸5，当需要检测80KN～550KN的阻尼器时则启动大型驱动油缸4，当需要同时检测16KN～80KN的阻尼器和80KN～550KN的阻尼器时则同时启动小型驱动油缸5和大型驱动油缸4，大型驱动油缸4和小型驱动油缸5在挤压阻尼器的过程中会产生一定的位移，此时测控系统2会检测出同一时间段内液压阻尼器的压缩量和负载情况，测控系统2会把检测到的信息统计处理后发送给工控机1，然后由工控机1把从测控系统3收到的信息与同规格液压阻尼器的性能标准进行对比，当检测到的信息高于性能标准则证明液压阻尼器为合格品，反之则为不合格品。本技术不仅能够通过挤压一定的位移量来测量液压阻尼器的载荷情况，从而检测出液压阻尼器的产品性能；而且其还具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。如图2所示的活动板9与连接的第一连接耳座10和第二连接耳座11之间各设有一个载荷传感器12，所述的大型驱动油缸4和小型驱动油缸5上各设有一个位移传感器13，所述的载荷传感器12和位移传感器13分别与测控系统2相连。当大型驱动油缸4和小型驱动油缸5挤压液压阻尼器一段位移时，位移传感器13会把挤压的位移量(即液压阻尼器的压缩量)发送给测控系统2，并且同时设置在活动板9两侧的载荷传感器12会把液压阻尼器的负载情况发送给测控系统2，测控系统2会把接收到的信息统计处理后发送给工控机1，然后由工控机1把从测控系统3收到的信息与同规格液压阻尼器的性能标准进行对比，当检测到的信息高于性能标准则证明液压阻尼器为合格品，反之则为不合格品。如图1和图2所示的大型驱动油缸4的推力上限为600KN，所述的小型驱动油缸5的推力上限为100KN。本设计不仅能够通过上限为600KN的大型驱动油缸4来检测80KN～550KN的液压阻尼器，而且能够通过上限为100KN的小型驱动油缸5来检测16KN～80KN的液压阻尼器；并且其还具有结构简单、易于制造和实用高效的优点。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压阻尼器静态性能试验台，其特征在于：包括工控机(1)、测控系统(2)、液压系统(3)、大型驱动油缸(4)、小型驱动油缸(5)、第一固定板(6)、第二固定板(7)、螺柱(8)和活动板(9)，所述的工控机(1)分别与测控系统(2)和液压系统(3)相连，所述的液压系统(3)分别通过油管与大型驱动油缸(4)和小型驱动油缸(5)相连，所述的螺柱(8)水平连接在第一固定板(6)和第二固定板(7)之间，所述的活动板(9)垂直连接在螺柱(8)上，所述的大型驱动油缸(4)和小型驱动油缸(5)分别水平安装在第一固定板(6)和第二固定板(7)上，所述的大型驱动油缸(4)和小型驱动油缸(5)的出轴分别穿过第一固定板(6)和第二固定板(7)与第一连接耳座(10)和第二连接耳座(11)相连，所述的活动板(9)相对于第一固定板(6)和第二固定板(7)的面上也各连接有一个第一连接耳座(10)和第二连接耳座(11)，所述的测控系统(2)分别与活动板(9)、大型驱动油缸(4)和小型驱动油缸(5)相连。

【技术特征摘要】
1.一种液压阻尼器静态性能试验台，其特征在于：包括工控机(1)、测控系统(2)、液压系统(3)、大型驱动油缸(4)、小型驱动油缸(5)、第一固定板(6)、第二固定板(7)、螺柱(8)和活动板(9)，所述的工控机(1)分别与测控系统(2)和液压系统(3)相连，所述的液压系统(3)分别通过油管与大型驱动油缸(4)和小型驱动油缸(5)相连，所述的螺柱(8)水平连接在第一固定板(6)和第二固定板(7)之间，所述的活动板(9)垂直连接在螺柱(8)上，所述的大型驱动油缸(4)和小型驱动油缸(5)分别水平安装在第一固定板(6)和第二固定板(7)上，所述的大型驱动油缸(4)和小型驱动油缸(5)的出轴分别穿过第一固定板(6)和第二固定板(7)与第一连接耳座(10)和第二连接耳座(11)相连，所述的活动板(9)相对于第一固定板(6)和第二固定板(7)的面上也各连接有一个第一连接耳座(...

【专利技术属性】
技术研发人员：周亚敏，陈冰峰，
申请(专利权)人：常州鼎吉能源工程技术有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32