本实用新型专利技术涉及一种自翻车风缸活塞拆装专用工具，其特征在于：包括“L”形钩状夹持臂和 “Z”状夹持臂， “Z”状夹持臂由两个“Z”形片状体和焊接于两者下部水平段之间的连接体组成， “Z” 形片状体的上部水平段对应设有两个穿销孔， “L”形钩状夹持臂为片状且其水平段一端插入两个“Z” 形片状体的上部水平段之间， “L”形钩状夹持臂的水平段对应“Z” 形片状体的穿销孔位置设有两个穿销孔并利用穿销与“Z”状夹持臂连接， “L”形钩状夹持臂与“Z”状夹持臂形成夹持风缸大活塞外沿的钳口， “L”形钩状夹持臂的水平段上表面设有吊耳。结构简单、操作简单、安全可靠、方便快捷，从根本上解决了现有起翻风缸活塞在吊装过程中易脱钩的问题。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及检修工具，特别是一种自翻车风缸活塞拆装专用工具。
技术介绍
目前，自翻车在铁路运输行业得到广泛应用，而起翻风缸是自翻车使用频繁的重要部件之一，长期使用易造成磨损老化，因而更换频繁，起翻风缸为圆桶形且由小活塞、大活塞、外缸三大部件组成，其中小活塞和外缸本身都装有吊装提环，而大活塞镶嵌在外缸内，在拆卸吊装活塞时，需两工作人员面对面站在外缸两侧，用16mm的钢绳对大活塞上沿处进行反复捆绑，并用铁锤将绳扣打紧方能达到捆绑吊装的要求，然后将其在外缸中吊出，一旦捆绑不当就会造成脱钩，使检修操作过程存在安全隐患。另外吊装旧活塞时，由于油污过大、作业空间狭小，在捆绑过程中易发生划伤、挤手事故，不利于安全操作。而在吊装过程中油污易溅至检修人员身体上或地面上，污染环境。
技术实现思路
本技术的目的是为了提供一种结构简单、操作简单、安全可靠、方便快捷的自翻车风缸活塞拆装专用工具，从根本上解决现有起翻风缸活塞在吊装过程中易脱钩的问题，不仅减少检修作业人员的劳动强度，同时保证检修人员的人身安全。本技术的技术方案是:一种自翻车风缸活塞拆装专用工具，其特征在于:包括“L”形钩状夹持臂和与其铰接的“Z”状夹持臂，所述“Z”状夹持臂由两个“Z”形片状体和焊接于两者下部水平段之间的连接体组成，两个“Z”形片状体的上部水平段对应设有两个穿销孔，所述“L”形钩状夹持臂为片状且其水平段一端插入两个“Z”形片状体的上部水平段之间，所述“L”形钩状夹持臂的水平段对应“Z”形片状体的穿销孔位置设有两个穿销孔并利用穿销与“Z”状夹持臂连接，所述“L”形钩状夹持臂的水平段和垂直段与“Z”状夹持臂的垂直段和下部水平段形成夹持风缸大活塞外沿的钳口，所述“L”形钩状夹持臂的垂直段设有加强板，所述“L”形钩状夹持臂的水平段上表面设有吊耳。本技术的有益效果是:使用此专用工具后，解决了以往在检修活塞过程中存在的不利因素，只需一次性就可完成吊装任务，省时、省力，节省人力资源，缩短检修时间，保证了检修过程中的安全性和可靠性，同时每年可为企业节省五万元左右的检修费用。【附图说明】图1是本技术的结构示意图；图2是本技术的“Z”状夹持臂的结构示意图；图3是图2的俯视图；图4是本技术的“Z”状夹持臂的立体图；图5是本技术的“L”形钩状夹持臂的结构示意图；图6是本技术的使用状态图。图中序号说明:1 “L”形钩状夹持臂、101穿销孔、102吊耳、2 “Z”状夹持臂、201“Z”形片状体、202连接体、203穿销孔、3穿销、4加强板、5大活塞、6钢丝绳。【具体实施方式】如图所示，该自翻车风缸活塞拆装专用工具，包括“L”形钩状夹持臂I和与其铰接的“Z”状夹持臂2，所述“Z”状夹持臂2由两个“Z”形片状体201和焊接于两者下部水平段之间的连接体202组成，两个“Z”形片状体201的上部水平段对应设有两个穿销孔203，所述“L”形钩状夹持臂I为片状且其水平段一端插入两个“Z”形片状体201的上部水平段之间，所述“L”形钩状夹持臂I的水平段对应“Z”形片状体的穿销孔203位置设有两个穿销孔101并利用穿销3与“Z”状夹持臂2连接，所述“L”形钩状夹持臂I的水平段和垂直段与“Z”状夹持臂2的垂直段和下部水平段形成夹持风缸大活塞5外沿的钳口，所述“L”形钩状夹持臂I的垂直段设有加强板4，所述“L”形钩状夹持臂I的水平段上表面设有吊耳102。使用时，将两根穿销3中的一根抽出，利用一点可转动原理，将“L”形钩状夹持臂I放到大活塞5外沿处，放下“Z”状夹持臂2至大活塞5内侧，而后将拔出的穿销3重新插好，根据两点定位法将大活塞5外沿锁定在“L”形钩状夹持臂I和“Z”状夹持臂2形成的钳口内，最后将吊装用钢丝绳6穿过“L”形钩状夹持臂I的吊耳102以备吊装。为更好的平稳吊起大活塞5进行拆装，可以采用上述两组专用工具进行拆装，参见图6。【主权项】1.一种自翻车风缸活塞拆装专用工具，其特征在于:包括“L”形钩状夹持臂和与其铰接的“Z”状夹持臂，所述“Z”状夹持臂由两个“Z”形片状体和焊接于两者下部水平段之间的连接体组成，两个“Z”形片状体的上部水平段对应设有两个穿销孔，所述“L”形钩状夹持臂为片状且其水平段一端插入两个“Z”形片状体的上部水平段之间，所述“L”形钩状夹持臂的水平段对应“Z”形片状体的穿销孔位置设有两个穿销孔并利用穿销与“Z”状夹持臂连接，所述“L”形钩状夹持臂的水平段和垂直段与“Z”状夹持臂的垂直段和下部水平段形成夹持风缸大活塞外沿的钳口，所述“L”形钩状夹持臂的垂直段设有加强板，所述“L”形钩状夹持臂的水平段上表面设有吊耳。【专利摘要】本技术涉及一种自翻车风缸活塞拆装专用工具，其特征在于：包括“L”形钩状夹持臂和 “Z”状夹持臂， “Z”状夹持臂由两个“Z”形片状体和焊接于两者下部水平段之间的连接体组成， “Z” 形片状体的上部水平段对应设有两个穿销孔， “L”形钩状夹持臂为片状且其水平段一端插入两个“Z” 形片状体的上部水平段之间， “L”形钩状夹持臂的水平段对应“Z” 形片状体的穿销孔位置设有两个穿销孔并利用穿销与“Z”状夹持臂连接， “L”形钩状夹持臂与“Z”状夹持臂形成夹持风缸大活塞外沿的钳口， “L”形钩状夹持臂的水平段上表面设有吊耳。结构简单、操作简单、安全可靠、方便快捷，从根本上解决了现有起翻风缸活塞在吊装过程中易脱钩的问题。【IPC分类】B66C1-30, B66C1-12, B23P19-02【公开号】CN204434075【申请号】CN201420762897【专利技术人】张宏, 宫长亮, 代俊杰, 刘述栋, 樊伟 【申请人】鞍钢集团矿业公司【公开日】2015年7月1日【申请日】2014年12月8日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种自翻车风缸活塞拆装专用工具，其特征在于：包括“L”形钩状夹持臂和与其铰接的“Z”状夹持臂，所述“Z”状夹持臂由两个“Z”形片状体和焊接于两者下部水平段之间的连接体组成，两个“Z” 形片状体的上部水平段对应设有两个穿销孔，所述“L”形钩状夹持臂为片状且其水平段一端插入两个“Z” 形片状体的上部水平段之间，所述“L”形钩状夹持臂的水平段对应“Z” 形片状体的穿销孔位置设有两个穿销孔并利用穿销与“Z”状夹持臂连接，所述“L”形钩状夹持臂的水平段和垂直段与“Z”状夹持臂的垂直段和下部水平段形成夹持风缸大活塞外沿的钳口，所述“L”形钩状夹持臂的垂直段设有加强板，所述“L”形钩状夹持臂的水平段上表面设有吊耳。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张宏，宫长亮，代俊杰，刘述栋，樊伟，
申请(专利权)人：鞍钢集团矿业公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21
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