油缸控制阀组制造技术

技术编号:11706603 阅读:99 留言:0更新日期:2015-07-09 13:36
本实用新型专利技术公开了一种油缸控制阀组,其包括一集成块,所述集成块的两端各设有一平衡阀,所述平衡阀的端部设有外螺纹,所述平衡阀通过该外螺纹旋接于所述集成块,所述集成块的上方还设有一电磁阀,所述平衡阀与所述电磁阀均分别与所述集成块连通。本实用新型专利技术的油缸控制阀组具有体积小、重量轻、布局紧凑合理、制造成本低的优点,还可以提高抓斗的安全性能。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种油缸控制阀组
技术介绍
液压抓斗在液压类专用设备中应用较为广泛,如液压挖掘机、液压起重塔等,其多为重载荷作业,对速度稳定性及安全性的要求较高。电液结合控制系统是液压抓斗类的工程车辆中常用的控制方式,而油缸控制阀组是电液结合控制系统的重要部件。但是,现有抓斗油缸控制阀组存在体积大、重量重、安装维修不方便的缺陷;此外,由于其加工难度高、耗时长,因此,现有阀组还存在制造成本高的缺陷。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是为了克服现有技术存在的体积大、重量重、制造成本高的缺陷,提供一种油缸控制阀组。本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题:一种油缸控制阀组,其包括一集成块,其特点在于,所述集成块的两端各设有一平衡阀,所述平衡阀的端部设有外螺纹,所述平衡阀通过该外螺纹旋接于所述集成块,所述集成块的上方还设有一电磁阀,所述平衡阀与所述电磁阀均分别与所述集成块连通。较佳地,所述油缸控制阀组设有多个通孔,每个所述通孔均连续贯通于所述集成块与所述电磁阀。较佳地,所述通孔设有内螺纹。较佳地,所述通孔为四个。较佳地,所述集成块的下端面设有多个油路接口。较佳地,所述油路接口为五个。较佳地,所述集成块的材料为球墨铸铁。本技术的积极进步效果在于:本技术的油缸控制阀组具有体积小、重量轻、布局紧凑合理、制造成本低的优点,还可以提高抓斗的安全性能。【附图说明】图1为本技术较佳实施例的立体示意图。图2为本技术较佳实施例的正视示意图。图3为图2中的A向视图。图4为图2中的B向视图。【具体实施方式】下面举个较佳实施例,并结合附图来更清楚完整地说明本技术。如图1、图2、图3和图4所示,一种油缸控制阀组,其包括集成块1,集成块I的两端各设有一平衡阀2,平衡阀2的端部设有外螺纹,平衡阀2通过该外螺纹旋接于集成块1,集成块I的上方还设有电磁阀3,平衡阀2与电磁阀3均分别与集成块I连通。平衡阀采用螺纹插装阀形式,使得本油缸控制阀组的布局紧凑合理,并降低集成块本身的重量。平衡阀采用螺纹插装阀形式,使得平衡阀可以直接安装于集成块,也可以直接拆卸,这样,使得油缸控制阀组具有安装维护简单的优点。平衡阀位于集成块的两侧,便于调节和设定压力。油缸控制阀组设有四个通孔4,四个通孔形成一矩形。每个通孔4均连续贯通于集成块I与电磁阀3,通孔4设有内螺纹。这样,可以通过四个螺钉将本油缸控制阀组固定于油缸上。由于螺钉易于拆卸,因此,本油缸控制阀组使用时具有结构简单、拆装方便的优点。集成块I的下端面设有五个油路接口 5。油路可以通过该油路接口与本油缸控制阀组连接。集成块I的材料可以采用球墨铸铁,比如使用进口的球墨铸铁。球墨铸铁的加工性能好,可以减少加工时间,进而降低了生产成本。正常工作的时候,电磁阀平行得电,油缸无杆腔进油,抓斗开始张开动作;电磁阀交叉得电,抓斗开始闭合动作。当电磁阀失电,平衡阀保压,抓斗不会因负载自重问题导致物品下滑。这样,本油缸控制阀组可以提尚抓斗的安全性能。本技术的油缸控制阀组具有体积小、重量轻、布局紧凑合理、制造成本低的优点,还可以提尚抓斗的安全性能。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。虽然以上描述了本技术的【具体实施方式】,但是本领域的技术人员应当理解,这仅是举例说明,本技术的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本技术的原理和实质的前提下,可以对这些实施方式做出多种变更或修改,但这些变更和修改均落入本技术的保护范围。【主权项】1.一种油缸控制阀组,其包括一集成块,其特征在于,所述集成块的两端各设有一平衡阀,所述平衡阀的端部设有外螺纹,所述平衡阀通过该外螺纹旋接于所述集成块,所述集成块的上方还设有一电磁阀,所述平衡阀与所述电磁阀均分别与所述集成块连通。2.如权利要求1所述的油缸控制阀组,其特征在于,所述油缸控制阀组设有多个通孔,每个所述通孔均连续贯通于所述集成块与所述电磁阀。3.如权利要求2所述的油缸控制阀组,其特征在于,所述通孔设有内螺纹。4.如权利要求3所述的油缸控制阀组,其特征在于,所述通孔为四个。5.如权利要求1所述的油缸控制阀组,其特征在于,所述集成块的下端面设有多个油路接口。6.如权利要求5所述的油缸控制阀组,其特征在于,所述油路接口为五个。7.如权利要求1所述的油缸控制阀组,其特征在于,所述集成块的材料为球墨铸铁。【专利摘要】本技术公开了一种油缸控制阀组,其包括一集成块,所述集成块的两端各设有一平衡阀,所述平衡阀的端部设有外螺纹,所述平衡阀通过该外螺纹旋接于所述集成块,所述集成块的上方还设有一电磁阀,所述平衡阀与所述电磁阀均分别与所述集成块连通。本技术的油缸控制阀组具有体积小、重量轻、布局紧凑合理、制造成本低的优点,还可以提高抓斗的安全性能。【IPC分类】F15B13-044【公开号】CN204436926【申请号】CN201520070618【专利技术人】吴安吉, 赵含彬, 赵丽娟 【申请人】上海圣克赛斯液压机械有限公司【公开日】2015年7月1日【申请日】2015年1月30日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油缸控制阀组,其包括一集成块,其特征在于,所述集成块的两端各设有一平衡阀,所述平衡阀的端部设有外螺纹,所述平衡阀通过该外螺纹旋接于所述集成块,所述集成块的上方还设有一电磁阀,所述平衡阀与所述电磁阀均分别与所述集成块连通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吴安吉赵含彬赵丽娟
申请(专利权)人:上海圣克赛斯液压机械有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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