一种全封闭防盗车锁,在自行车、电动自行车、三轮车车把上安装使用。尤其适宜自行车生产厂家生产,出厂时锁已装好更方便用户的使用。由安装在车把上的压紧螺母与安装有锁芯的锁壳,并由与锁芯连接的拔块,通过锁销与锁壳盲孔定位套上的盲孔配合,及车前叉上连接带有钢珠的盲孔定位套与多孔调节片配合组成,所述锁壳内的隔板上还固定有保险片,上盖通过保险片与锁壳连接成整体。使用时,用钥匙带动锁芯逆、顺时针方向转动。带动与其连接的锁销上、下移动,插入盲孔定位套上的盲孔内或拔出,起到防盗锁紧作用,锁壳上增加了用螺钉固定的保险片、上盖,其强度好,整个锁体除锁眼裸露外,其余都封闭、隐藏在车把内,防盗性能好。(*该技术在2013年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种防盗车锁,特别适宜在自行车、电动自行车、三轮车车把上安装,用于锁紧车把使用的全封闭防盗车锁。本技术解决上述技术问题所采用的方案为全封闭防盗车锁由安装在车把上的压紧螺母与安装有锁芯的锁壳,并由与锁芯连接的拔块,通过锁销与锁壳盲孔定位套上的盲孔配合,及车前叉上连接带有钢珠的盲孔定位套与多孔调节片配合所组成,所述锁壳内的隔板上还固定有保险片,而上盖通过保险片与锁壳连接成整体。与现有技术相比,本技术的优点在于此车锁由锁销下端的三圆柱杆与锁壳内盲孔定位套上的盲孔配合而锁紧,现又在锁壳内增加了多张保险片,并用螺钉固定在多孔调节片的螺孔内,连接成牢固的整体。另外又用长螺钉将上盖固定在多孔调节片上,这些措施都增加了多孔调节片及锁壳的强度,同时在盲孔定位套的下表面上还增加了等分的凹槽,与三角档口开槽连接更牢固,不易砸坏,因而防盗性能更好。装配好后在上盖的螺钉孔处,还加塞封头使其表面无处可撬。图2、本技术的结构示意图(图3的A向视图,拿掉顶片15)。图3、本技术的结构示意图(剖视图)。上盖1为中间有通孔外表面有螺纹、缺口的形,平面上有均布的三通孔,下表面上有与通孔相通的三凸台。多孔调节片4为中间有螺孔的T形,上表面有均布的8-12个螺孔。锁壳3为圆筒形,上端侧壁上有一凸出的锁眼孔,锁眼孔与锁壳3交接处的内壁上,有两纵向、对称带滑槽的筋板,下端内壁上固定有中间带通孔平面上有均布的8-12个通孔的隔板19,并在隔板19上放置多张保险片2,用螺钉将其固定在多孔调节片4上的螺孔内。在锁眼孔中安装锁芯11,锁芯11末端固定随锁芯一起转动的拔块,锁销12下端有三圆柱杆,上端为与拔块配合的曲线形,其边缘固定定位弹簧13,对锁销12上、下运动起定位作用,并在滑槽内连接一顶片15。盲孔定位套5中间有通孔,上表面有均布的8-12个盲孔,通孔边为钢碗处,置放钢珠6或带开口的环圈,并与多孔调节片4相对应配合。下表面有等分的四环凹槽,与三角档7口的四开槽配合,使其不能沿周边转动,起到固定车架的作用。安装时,需旋开压紧螺母9,卸掉把手露出车把8,车把8外套有车前叉14,先将盲孔定位套5下端的环凹槽,套在三角档7端部的四开槽上,钢珠6放在盲孔定位套5上,多孔调节片4用中间螺孔固定在车前叉14外,再将已安装好销芯11、锁销12、顶片15、保险片2的销壳3,套在盲孔定位套5外,并在车前叉14的端部的外螺纹处,固定锁紧螺母17,而保险片2内壁上的凸块与车前叉14端壁上的缺口配合成一体,并将上盖1用长螺钉通过保险片2,固定在多孔调节片4的螺孔内,放上车篮架10,用压紧螺母9锁紧,将把车固定在车把8端,车锁就装配好。使用时,用钥匙16插入锁芯11逆时针方向转动,同时转动车把任一角度,由锁芯11未端的拔块拔动锁销12使其向下移动,并将下端的三圆柱杆插进盲孔定位套5上的盲孔内,从而锁紧车把8使其不会转动,就可拔出钥匙16。若需用车,可顺时针方向转动钥匙16,拔块拔动锁销12,使其从盲孔定位套5上的盲孔中拔出,恢复到原位,自行车就可使用了。权利要求1.一种全封闭防盗车锁,由安装在车把(8)上的压紧螺母(9)与安装有锁芯(11)的锁壳(3),并由与锁芯(11)连接的拔块,通过锁销(12)与锁壳(3)盲孔定位套(5)上的盲孔配合,及车前叉(14)上连接带有钢珠(6)的盲孔定位套(5)与多孔调节片(4)配合所组成,其特征在于所述锁壳(3)内的隔板(19)上还固定有保险片(2),而上盖(1)通过保险片(2)与锁壳(3)连接成整体。2.根据权利要求1所述的车锁,其特征在于保险片(2)上边缘有均布的弧形开口槽,下边缘为圆弧形,内孔壁上有一凸块;上盖(1)为中间有通孔外表面有螺纹、缺口的丄形,平面上有均布的三通孔,下表面上有与通孔相通的三凸台;盲孔定位套(5)中间有通孔,上表面有均布的8-12个盲孔,通孔边为钢碗处,置放钢珠(6)或带开口的环圈,并与多孔调节片(4)相对应配合,下表面有等分的四环凹槽,与三角档(7)口的四开槽配合。3.根据权利要求1所述的车锁,其特征在于锁壳(3)隔板(19)上放置多张保险片(2),用螺钉将其固定在多孔调节片(4)上的螺孔内。4.根据权利要求1所述的车锁,其特征在于上盖(1)用长螺钉通过保险片(2)固定在多孔调节片(4)上的螺孔内。专利摘要一种全封闭防盗车锁,在自行车、电动自行车、三轮车车把上安装使用。尤其适宜自行车生产厂家生产,出厂时锁已装好更方便用户的使用。由安装在车把上的压紧螺母与安装有锁芯的锁壳,并由与锁芯连接的拔块,通过锁销与锁壳盲孔定位套上的盲孔配合,及车前叉上连接带有钢珠的盲孔定位套与多孔调节片配合组成,所述锁壳内的隔板上还固定有保险片,上盖通过保险片与锁壳连接成整体。使用时,用钥匙带动锁芯逆、顺时针方向转动。带动与其连接的锁销上、下移动,插入盲孔定位套上的盲孔内或拔出,起到防盗锁紧作用,锁壳上增加了用螺钉固定的保险片、上盖,其强度好,整个锁体除锁眼裸露外,其余都封闭、隐藏在车把内,防盗性能好。文档编号B62H5/00GK2592481SQ0322819公开日2003年12月17日 申请日期2003年1月15日 优先权日2003年1月15日专利技术者蔡康均 申请人:蔡康均本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种全封闭防盗车锁,由安装在车把(8)上的压紧螺母(9)与安装有锁芯(11)的锁壳(3),并由与锁芯(11)连接的拔块,通过锁销(12)与锁壳(3)盲孔定位套(5)上的盲孔配合,及车前叉(14)上连接带有钢珠(6)的盲孔定位套(5)与多孔调节片(4)配合所组成,其特征在于所述锁壳(3)内的隔板(19)上还固定有保险片(2),而上盖(1)通过保险片(2)与锁壳(3)连接成整体。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
【专利技术属性】
技术研发人员:蔡康均,
申请(专利权)人:蔡康均,
类型:实用新型
国别省市:97[中国|宁波]
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