【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种适用于自行车的防盗装置。自行车被盗已成为社会问题。目前市场上出售的各种自行车锁其中一个最大的特点是在自行车生产好后安装上车锁，这种车锁的种类繁多、功能各异，都能起到一定的防盗作用，但再高档功能再多的车锁都是后装置的，就容易遭到偷车者的破坏，造成车被盗。另外，车锁一般情况下是安装在后轮上的，小偷只要将后轮提起，使其与地面不接触，就很容易将车盗走。本技术的目的是提供一种与自行车成一体的，安装在自行车车架上的、能使车把不能随意转动的自行车防盗装置。本技术的目的可以通过以下方式来实现一种自行车防盗装置，包括有一个与三角架连成一体的锁体和固定在其上的锁芯，锁芯上的旋转体的下端连有随旋转体一起转动的凸轮，在凸轮的左侧、三角架管的侧壁孔上设置有卡销，伸展到三角架管内的前叉管上，与三角架管的侧壁孔对应位置的前叉管上冲压有凹坑，使卡销卡在凹坑内，限制前叉管的转动，从而实现限制手把转动。本技术与现有技术相比具有如下优点由于防盗装置与车架连成一体，故偷盗者要破坏防盗装置很难，提高了防盗装置的可靠性。另外，防盗装置结构比较简单，使用维修方便。 附图说明附图1是本技术的安装位置图。附图2是本技术的结构主视图。附图3是图2的A-A剖视图。下面参照附图对本技术作进一步详述 参照附图1所示图1展示了自行车防盗装置的安装位置。自行车防盗装置B固连在三角架前部、安装车把和前叉的管上，用来限制前叉和车把不能随意转动。参照附图2、3所示一种自行车防盗装置，包括有一个与三角架前部的三角架管6连成一体的锁体1和固定在其上的锁芯2，锁芯2下侧的锁体1内有空腔，用来安置凸轮3，凸轮...
【技术保护点】
一种自行车防盗装置，包括有一个与三角架（６）连成一体的锁体（１）和固定在其上的锁芯（２），锁芯（２）上的旋转体的下端连有随旋转体一起转动的凸轮（３），在凸轮（３）的左侧、三角架管（６）的侧壁孔上设置有卡销（４），伸展到三角架管（６）内的前叉管（６）上，与三角架管（６）的侧壁孔对应位置的前叉管上冲压有凹坑。２．根据权利要求１所述的自行车防盗装置，其特征在于：所述的前叉管（５）上的凹坑有１～３个。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：马榕，徐钊，
申请(专利权)人：马榕，徐钊，
类型：实用新型
国别省市：35[中国|福建]
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