本实用新型专利技术涉及一种儿童智能座椅装置，包括座椅主体，所述座椅主体的靠背顶部设有两个扬声器，座椅主体的内部设有线路板，座椅主体的扶手顶部设有操作控制面板，座椅主体的坐垫顶部设有与线路板连接的压力感应器，压力感应器的一侧设有金属卡座，金属卡座的两侧均设有与线路板连接的导线，座椅主体的靠背上还设有两个安全带，安全带的底端均设有与金属卡座相互配合的金属卡接头。本实用新型专利技术的儿童智能座椅装置能够通过金属卡接头与金属卡座的相互插接来检测安全带是否佩戴，另外通过压力感应器检测儿童是否坐姿正确，蓝牙传输芯片可与家长手机连接进行无线数据传输；能够实现吸引儿童愿意乘坐汽车安全座椅并正确扣合安全带的功能。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种儿童智能座椅装置。
技术介绍
近几年，随着汽车市场的发展，中国已成为世界最大的汽车生产国和第一大新车市场，汽车保有量近年来也在迅速增加，但人们的汽车安全意识与同是汽车大国的美国与欧洲国家相比，相距甚远，尤其是在儿童车内安全方面。据统计，我国每年有超过1.85万名14岁以下儿童死于交通事故，该数据是欧洲及美国的2.5倍！儿童智能座椅装置，这种最能保障儿童乘车安全的装置在中国的普及率仅有5%，而在欧洲则高达95%，这是造成中国的儿童在交通事故中死亡率极高的主要原因。根据交通事故数据统计,发生车祸时,汽车内未安装儿童智能座椅装置的婴童死亡率是安装了儿童智能座椅装置的8倍，受伤率是3倍。据调查，在车祸中死亡的儿童，如果正确安装和使用儿童智能座椅装置，一半以上是可以生还的。在中国，儿童智能座椅装置普及率极低的原因有两个:一是很多中国家长在儿童乘车安全意识方面十分薄弱，并存在一定程度的烧幸心理。在欧美国家，早已明确出台了对儿童乘车安全的法律法规。瑞典于1982年制定法规，要求7岁以下儿童乘车时，应备有保护儿童安全的安全座椅。美国法律规定儿童乘车时必须使用儿童智能座椅装置。目前正在国内正在加紧推进普及相关知识和立法，强制对儿童进行保护。譬如上海市于2014年3月I日起施行《上海市未成年人保护条例》，明确规定未满4周岁乘车应配安全座椅；携带未满4周岁的未成年人乘坐家庭乘用车，应配备并正确使用儿童智能座椅装置。除了上述原因，家长们不愿意使用儿童智能座椅装置的另外一大原因就是儿童不愿意做安全座椅，尤其是让儿童刚开始坐上去的时候或者在路上堵车无聊的时候，儿童最容易对安全座椅产生抵触和厌烦的情绪。而目前的儿童智能座椅装置只在安全防护上不具备符合儿童心理和行为特征的系统和装置，因此不容易被家长和儿童所接收并乐于使用。目前国内儿童乘车的安全问题正在逐步获得官方和民间的重视，儿童乘车必须乘坐安全座椅有可能会以法律的形式加以强制。但在现实生活中，儿童普遍不愿意接受安全座椅的束缚，喜欢在车厢内活动并打闹，给儿童乘车带来很严重的安全隐患。目前的儿童智能座椅装置只从儿童的身体安全防护与舒适上考虑，忽略了儿童心理是否乐意接受安全座椅和接受长时间乘车枯燥乏味的过程，重力感应及安全带识别装置成本高，或根本不配置在此类装置，影响了安全座椅的正确使用。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种儿童智能座椅装置。本技术的儿童智能座椅装置，包括座椅主体，所述座椅主体的靠背顶部设有两个扬声器，座椅主体的靠背后端面上设有开关，座椅主体的内部设有线路板，线路板上设有蓝牙传输芯片和锂电池，座椅主体的扶手顶部设有操作控制面板，座椅主体的坐垫顶部设有与线路板连接的压力感应器，压力感应器的一侧设有金属卡座，金属卡座的两侧均设有与线路板连接的导线，座椅主体的靠背上还设有两个安全带，安全带的底端均设有与金属卡座相互配合的金属卡接头。本技术的儿童智能座椅装置，所述座椅主体的另外一个扶手顶部设有与线路板连接的充电接口。本技术的儿童智能座椅装置，所述压力感应器包括隔离层，隔离层的内部设有上电路层和下电路层，隔离层的顶部和底部分别设有上面板和下面板。与现有技术相比本技术的有益效果为:本技术的儿童智能座椅装置能够通过金属卡接头与金属卡座的相互插接来检测安全带是否佩戴，另外通过压力感应器检测儿童是否坐姿正确，同时通过扬声器器进行语音提示和音乐播放，蓝牙传输芯片可与家长手机连接进行无线数据传输；使用方便，能够实现吸引儿童愿意乘坐汽车安全座椅并正确扣合安全带的功能。【附图说明】图1是本技术实施例所述的儿童智能座椅装置的结构示意图之一；图2是本技术实施例所述的儿童智能座椅装置的结构示意图之二 ；图3是本技术实施例所述的儿童智能座椅装置中压力感应器的结构示意图；图4是本技术实施例所述的儿童智能座椅装置中金属卡接头与金属卡座的连接结构示意图；图5是本技术实施例所述的儿童智能座椅装置的电路原理框图。图中:1、座椅主体；2、扬声器；3、开关；4、线路板；5、蓝牙传输芯片；6、锂电池；7、操作控制面板；8、压力感应器；81、隔离层；82、上电路层；83、下电路层；84、上面板；85、下面板；9、金属卡座；10、导线；11、安全带；12、金属卡接头；13、充电接口。【具体实施方式】下面结合附图和实施例，对本技术的【具体实施方式】作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。如图1-5所示，一种儿童智能座椅装置，包括座椅主体1，所述座椅主体I的靠背顶部设有两个扬声器2，座椅主体I的靠背后端面上设有开关3，座椅主体I的内部设有线路板4，线路板4上设有蓝牙传输芯片5和锂电池6，座椅主体I的扶手顶部设有操作控制面板7，座椅主体I的坐垫顶部设有与线路板4连接的压力感应器8，压力感应器8的一侧设有金属卡座9，金属卡座9的两侧均设有与线路板4连接的导线10，座椅主体I的靠背上还设有两个安全带11，安全带11的底端均设有与金属卡座9相互配合的金属卡接头12。本技术的儿童智能座椅装置，所述座椅主体I的另外一个扶手顶部设有与线路板4连接的充电接口 13。本技术的儿童智能座椅装置，所述压力感应器8包括隔离层81，隔离层81的内部设有上电路层82和下电路层83，隔离层81的顶部和底部分别设有上面板84和下面板85 ;具有很好的防水作用。本技术的儿童智能座椅装置能够通过金属卡接头与金属卡座的相互插接来检测安全带是否佩戴，另外通过压力感应器检测儿童是否坐姿正确，同时通过扬声器器进行语音提示和音乐播放，蓝牙传输芯片可与家长手机连接进行无线数据传输；使用方便，能够实现吸引儿童愿意乘坐汽车安全座椅并正确扣合安全带的功能。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本技术的保护范围。【主权项】1.一种儿童智能座椅装置，包括座椅主体(I)，其特征在于:所述座椅主体(I)的靠背顶部设有两个扬声器(2)，座椅主体(I)的靠背后端面上设有开关(3)，座椅主体(I)的内部设有线路板(4)，线路板(4)上设有蓝牙传输芯片(5)和锂电池(6)，座椅主体(I)的扶手顶部设有操作控制面板(7)，座椅主体(I)的坐垫顶部设有与线路板(4)连接的压力感应器(8)，压力感应器(8)的一侧设有金属卡座(9)，金属卡座(9)的两侧均设有与线路板(4)连接的导线(10)，座椅主体(I)的靠背上还设有两个安全带(11)，安全带(11)的底端均设有与金属卡座(9)相互配合的金属卡接头(12)。2.根据权利要求1所述的儿童智能座椅装置，其特征在于:所述座椅主体(I)的另外一个扶手顶部设有与线路板(4)连接的充电接口(13)。3.根据权利要求1所述的儿童智能座椅装置，其特征在于:所述压力感应器(8)包括隔离层(81)，隔离层(81)的内部设有上电路层(82)和下电路层(83)，隔离层(81)的顶部和底部分别设有上面板(84)和下面板(85)。【专利摘要】本技术涉及一种儿童智能座椅装置，包括座椅主体，所本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种儿童智能座椅装置，包括座椅主体（1），其特征在于：所述座椅主体（1）的靠背顶部设有两个扬声器（2），座椅主体（1）的靠背后端面上设有开关（3），座椅主体（1）的内部设有线路板（4），线路板（4）上设有蓝牙传输芯片（5）和锂电池（6），座椅主体（1）的扶手顶部设有操作控制面板（7），座椅主体（1）的坐垫顶部设有与线路板（4）连接的压力感应器（8），压力感应器（8）的一侧设有金属卡座（9），金属卡座（9）的两侧均设有与线路板（4）连接的导线（10），座椅主体（1）的靠背上还设有两个安全带（11），安全带（11）的底端均设有与金属卡座（9）相互配合的金属卡接头（12）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：敬忠，刘波涌，
申请(专利权)人：敬忠，刘波涌，
类型：新型
国别省市：广东;44
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