一种用于轻车减速器专用吸塑包装托盘制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于轻车减速器专用吸塑包装托盘，具有中间层定位托盘，与中间层定位托盘配合卡接的上盖，所述中间层定位托盘上设有八个型腔，所述上盖表面具有用于打包带的凹槽孔条，本实用新型专利技术的塑料托盘结构简单、轻便，便于运输。同时每个减速机都有各自的型腔，放在型腔后不易造成碰撞，减少了损坏。其次定位点是为了更好的将塑料托盘上下分布，方便操作。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种塑料托盘，尤其是涉及一种用于轻车减速器专用吸塑包装托盘。
技术介绍
随着人们生活水平的不断提高，伴随着国内物流业的不断发展，各地及各个大企业都在建设自己的自动化立体库，对现代化物流的要求越来越高，传统的木质托盘无法满足不同行业的需求，同时国家正在加强森林资源砍伐的限制，塑料托盘取得木质托盘是物流包装的趋势，近年来塑料托盘发展速度很快，但是也暴露自身缺陷，目前市场上适用组装时塑料托盘，是上下分体焊接塑料托盘，模具成本高，需增加焊接设备投入，焊接地方容易开裂，并不能满足不同客户群体适用需求。目前对减速器的运输都是一般是通过纸质箱或者简易的木质托盘，在运输过程中极易发生碰撞造成对减速器的损害。
技术实现思路
本技术的目的是解决上述提出的问题，提供一种结构简单、使用方便，减少对减速机损坏的一种用于轻车减速器专用吸塑包装托盘。本技术的目的是以如下方式实现的:一种用于轻车减速器专用吸塑包装托盘，具有中间层定位托盘，与中间层定位托盘配合卡接的上盖，所述中间层定位托盘上设有八个型腔，所述上盖表面具有用于打包带的凹槽孔条。更进一步的优化方案是，上述的一种用于轻车减速器专用吸塑包装托盘，所述中间层定位托盘的内层表面具有一圈加强筋。更进一步的优化方案是，上述的一种用于轻车减速器专用吸塑包装托盘，所述中间层定位托盘底部具有凹凸状的定位点。本技术的优点:本技术的塑料托盘结构简单、轻便便于运输。同时每个减速机都有各自的型腔，放在型腔后不易造成碰撞，减少了损坏。其次定位点是为了更好的将塑料托盘上下分布，方便操作。【附图说明】为了使本技术的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本技术作进一步详细的说明，其中图1是本技术的结构示意图；图2是图1的中间层定位托盘结构示意图；图3是图1的X-X剖视图。【具体实施方式】实施例1见图1至图3所示，一种用于轻车减速器专用吸塑包装托盘，具有中间层定位托盘1，与中间层定位托盘I配合卡接的上盖2，所述中间层定位托盘I上设有八个型腔3，所述上盖2表面具有用于打包带的凹槽孔条。所述中间层定位托盘I的内层表面具有一圈加强筋4。所述中间层定位托盘I底部具有凹凸状的定位点。以上所述的具体实施例，对本技术的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本技术的具体实施例而已，并不用于限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种用于轻车减速器专用吸塑包装托盘，其特征在于:具有中间层定位托盘(1)，与中间层定位托盘(I)配合卡接的上盖(2)，所述中间层定位托盘(I)上设有八个型腔(3)，所述上盖(2)表面具有用于打包带的凹槽孔条。2.根据权利要求1所述的一种用于轻车减速器专用吸塑包装托盘，其特征在于:所述中间层定位托盘(I)的内层表面具有一圈加强筋(4)。3.根据权利要求2所述的一种用于轻车减速器专用吸塑包装托盘，其特征在于:所述中间层定位托盘(I)底部具有凹凸状的定位点。【专利摘要】本技术公开了一种用于轻车减速器专用吸塑包装托盘，具有中间层定位托盘，与中间层定位托盘配合卡接的上盖，所述中间层定位托盘上设有八个型腔，所述上盖表面具有用于打包带的凹槽孔条，本技术的塑料托盘结构简单、轻便，便于运输。同时每个减速机都有各自的型腔，放在型腔后不易造成碰撞，减少了损坏。其次定位点是为了更好的将塑料托盘上下分布，方便操作。【IPC分类】B65D19-24【公开号】CN204433269【申请号】CN201420857151【专利技术人】朱志峰 【申请人】常州远东塑料机械有限公司【公开日】2015年7月1日【申请日】2014年12月30日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于轻车减速器专用吸塑包装托盘，其特征在于：具有中间层定位托盘(1)，与中间层定位托盘(1)配合卡接的上盖(2)，所述中间层定位托盘(1)上设有八个型腔(3)，所述上盖(2)表面具有用于打包带的凹槽孔条。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：朱志峰，
申请(专利权)人：常州远东塑料机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32