本发明专利技术提供了一种再制造曲轴的加工工艺，包括：定位基准校正：校正曲轴的两端的基准中心孔；预加工：以中心孔为夹紧定位基准，磨削去除曲轴的损伤主轴颈的直径至第一预设尺寸；连杆颈的直径至第二预设尺寸；再制造修复：以中心孔为夹紧定位基准，电弧喷涂主轴颈的直径至第三预设尺寸；连杆颈的直径至第四预设尺寸；清洗：清除再制造修复过程中的污物；主轴颈加工：以中心孔为夹紧定位基准，对主轴颈进行粗磨和精磨加工；连杆颈加工：以中心孔为夹紧定位基准，主轴颈为辅助基准，对连杆颈进行粗磨和精磨加工；抛光：以中心孔为夹紧定位基准，对主轴颈和连杆颈抛光处理。本发明专利技术能够有效提高节约加工工时，提高加工精度。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及再制造领域，具体而言，涉及一种再制造曲轴的加工工艺。
技术介绍
曲轴是发动机的核心部件，曲轴的运动过程是实现发动机运动传递以及功率输出 的关键环节。由于曲轴包含较多的旋转运动副结合面，所以其加工过程比较复杂。新品曲 轴的加工工艺通常包括钻削、研磨基准孔，粗车、半精车、精车、粗磨、精磨、热处理、抛光主 轴颈和连杆颈的等工艺。 具体地，常用加工工艺路线为：1.铣端面一2.钻中心孔一3.铣定位凸台一4.粗 车曲轴主轴颈和皮带轮轴颈一5.粗磨曲轴主轴颈一6.粗车曲轴连杆颈一7.钻曲轴油道 孔一8.精车曲轴油封轴颈和皮带轮轴颈的外圆、侧面一9.钻、扩、攻丝、倒角曲轴两端中心 孔一 10.精磨曲轴主轴颈一 11.精磨曲轴连杆颈一 12.动平衡矫正一 13.油道孔倒角、去 污一 14.热处理一 15.抛光一 16.检验、防锈、入库。 综上所述，新品曲轴加工过程是一个复杂的加工工艺过程。然而，曲轴直接承担着 发动机的功率传递和外载荷作用，特别是外部载荷的随机变化明显，当出现较大的瞬态冲 击载荷时，曲轴容易产生损坏。针对损坏的曲轴统计发现曲轴损坏部位多为主轴颈和连杆 颈的局部区域，损坏形式主要包括疲劳损伤、胶合点蚀、划伤等；并且损伤区域一般较小。如 果大量的损伤曲轴进行报废处理，必然造成极大损失和浪费。为了降低损伤曲轴的损失，目 前最有效的方法就是对局部损伤区进行再制造修复加工。
技术实现思路
本专利技术旨在提供一种能够提高加工精度的再制造曲轴的加工工艺。 本专利技术提供了一种再制造曲轴的加工工艺，包括：定位基准校正：校正曲轴的两 端的基准中心孔；预加工：以中心孔为夹紧定位基准，磨削去除曲轴的损伤主轴颈的直径 至第一预设尺寸；连杆颈的直径至第二预设尺寸；再制造修复：以中心孔为夹紧定位基准， 电弧喷涂主轴颈的直径至第三预设尺寸；连杆颈的直径至第四预设尺寸；清洗：清除再制 造修复过程中的污物；主轴颈加工：以中心孔为夹紧定位基准，对主轴颈进行粗磨和精磨 加工；连杆颈加工：以中心孔为夹紧定位基准，主轴颈为辅助基准，对连杆颈进行粗磨和精 磨加工；抛光：以中心孔为夹紧定位基准，对主轴颈和连杆颈抛光处理。 进一步地，定位基准校正包括：采用研磨顶尖研磨中心孔。 进一步地，第一预设尺寸为标准尺寸Φ-0. 4mm ;第二预设尺寸为标准尺寸Φ -〇· 4mm〇 进一步地，第三预设尺寸为标准尺寸Φ+0. 8mm;第四预设尺寸为标准尺寸φ' +0· 8mm〇 进一步地，加工工艺还包括在定位基准校正之前，对曲轴预处理，预处理包括对损 伤的曲轴清洗、检测，并判断曲轴的再制造适用性。 根据本专利技术的再制造曲轴的加工工艺，采用电弧喷涂修复技术对曲轴的轴颈修 复，具备涂层加工余量小（单边0. 3~0. 4mm)、成本低的特点，能够有效提高节约加工工时， 提高加工精度。【附图说明】 构成本申请的一部分的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，本专利技术的示意性实 施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中： 图1是根据本专利技术的曲轴的结构示意图； 附图标记说明： 1、中心孔；2、第一主轴颈；3、第二主轴颈；4第三主轴颈；5、第四主轴颈；6、第五 主轴颈；7、第六主轴颈；8、第七主轴颈；9、第一连杆颈；10、第二连杆颈；11、第三连杆颈； 12、第四连杆颈；13、第五连杆颈；14、第六连杆颈。【具体实施方式】 下面将参考附图并结合实施例来详细说明本专利技术。 结合图1所示，以所有主轴颈和连杆颈都进行了电弧喷涂Fe-Al基涂层的再制造 修复曲轴为对象，具体说明本专利技术的再制造曲轴的加工工艺，包括以下步骤： 1、清洗：即对损伤曲轴清洗。 2、检测：判断曲轴的再制造适用性，完成预处理，为再制造准备。 3、定位基准校正：对符合再制造要求的损伤曲轴，校正曲轴加工的两端基准中心 孔1，采用研磨膏和顶尖研磨中心孔1。 4、预加工：以中心孔1为夹紧定位基准，配用曲轴磨削专用夹具，选用成形砂轮 卩750\305\36460吧￥35，磨削去除损伤主轴颈至标准尺寸〇-0.4111111和连杆颈至标准尺寸 Φ -〇. 4mmη 5、再制造修复：以中心孔1为夹紧定位基准，电弧喷涂加工后的轴颈至标准尺寸 Φ+0. 8mm 和 Φ' +0· 8mm。 6、清洗：钳工清除再制造修复曲轴的污物。 7、主轴颈加工：以中心孔为夹紧定位基准，对主轴颈进行粗磨和精磨加工，具体包 括： (1)、粗磨：以曲轴中心孔1为定位夹紧基准，配用曲轴磨削专用夹具，选用成形砂 轮P750 X 305 X 36A60N2V35粗磨曲轴所有修复主轴颈至均匀磨起。 (2)、半精磨：用钻石笔半精修成形砂轮P750X305X36A60N2V35,配用曲轴磨削 专用夹具，以曲轴中心孔1为定位夹紧基准；以第四主轴颈5的底面和单侧面为辅助支撑， 磨曲轴第四主轴颈5 ;以第五主轴颈6辅助支撑磨曲轴第三主轴颈4 ;以第三主轴颈4辅助 支撑，磨曲轴第二主轴颈3 ;以第二主轴颈3辅助支撑，磨曲轴第一主轴颈2 ;以第四主轴颈 5辅助支撑，磨曲轴第五主轴颈6 ;以第五主轴颈6辅助支撑，磨曲轴第六主轴颈7 ;以第六 主轴颈7辅助支撑，磨曲轴第七主轴颈8 ;磨削至标准尺寸Φ+0. 1mm。 (3)、精磨：用钻石笔精修成形砂轮P750X305X36A60N2V35,以曲轴中心孔1为定当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种再制造曲轴的加工工艺，其特征在于，所述加工工艺包括：定位基准校正：校正所述曲轴的两端的基准中心孔；预加工：以所述中心孔为夹紧定位基准，磨削去除所述曲轴的损伤主轴颈的直径至第一预设尺寸；连杆颈的直径至第二预设尺寸；再制造修复：以所述中心孔为夹紧定位基准，电弧喷涂所述主轴颈的直径至第三预设尺寸；所述连杆颈的直径至第四预设尺寸；清洗：清除所述再制造修复过程中的污物；主轴颈加工：以所述中心孔为夹紧定位基准，对所述主轴颈进行粗磨和精磨加工；连杆颈加工：以所述中心孔为夹紧定位基准，所述主轴颈为辅助基准，对所述连杆颈进行粗磨和精磨加工；抛光：以所述中心孔为夹紧定位基准，对所述主轴颈和所述连杆颈抛光处理。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张甲英，李骏，李鹏，董丽虹，徐滨士，孙椰望，金长吉，殷开松，
申请(专利权)人：中国人民解放军装甲兵工程学院，中国第一汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11
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