【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种驾驶室前面罩翻转装置,具体地说是一种可以自动控制的驾驶室前 面罩翻转装置。
技术介绍
驾驶室前面罩的启闭一直采用手动的方式拖拽和按压。虽然驾驶室前面罩的空气弹簧刚 度很小,但是这种最原始的方法有时操作很费劲,特别是空气弹簧活塞杆行程长,前面罩向 上翻转角度过大,人手臂向下拖拽很不方便。本技术驾驶室前面罩翻转装置克服了以上 缺点,实现了自动控制,减轻了驾驶员或维修人员的劳动强度。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题针对现有技术所存在的缺陷而提供一种驾驶室前面罩翻 转装置,采用制动系统中的辅助储气筒作为气源,通过按钮阀控制气缸活塞的伸出和縮回, 从而控制前面罩的翻转。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是 一种驾驶室前面罩翻转装置,其特征 是其结构包括翻转气缸、按钮阀、气控阀、储气筒;所述的储气筒通过气控阀和橡胶软管 连接翻转气缸,所述的储气筒和气控阀之间设置按钮阀,所述的气控阀和橡胶软管通过管接 头连接,所述的管接头为带信号传感器。本技术的一种驾驶室前面罩翻转装置与现有技术相比具有以下有益效果-本技术的一种驾驶室前面罩翻转装置,当按钮阀接通时,气控阀左位进入工作状态, 气体进入翻转气缸无杆腔。同时,管接头上的信号传感器发出信号,电控装置将前面罩锁打 开。气缸活塞杆伸出,前面罩被顶开;当按钮阀关闭时,气控阀右位进入工作状态,气体进 入翻转气缸有杆腔,气缸活塞杆縮回,前面罩被关闭。同时,管接头上的信号传感器发出信 号,电控装置将前面罩锁关闭。实现了自动控制,减轻了驾驶员或维修人员的劳动强度。本技术取代了空气弹簧,利用气控元件实现驾驶室前面罩的翻转。 ...
【技术保护点】
一种驾驶室前面罩翻转装置,其特征是:其结构包括翻转气缸、按钮阀、气控阀、储气筒;所述的储气筒通过气控阀和橡胶软管连接翻转气缸,所述的储气筒和气控阀之间设置按钮阀,所述的气控阀和橡胶软管通过管接头连接,所述的管接头为带信号传感器。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:张亮,
申请(专利权)人:中国重汽集团济南技术中心有限公司,
类型:实用新型
国别省市:88[中国|济南]
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