一种车用柴油微乳化剂及其应用制造技术

本发明专利技术公开了一种车用柴油微乳化剂及其应用，该微乳化剂由如下组分组成：第一合成原料，由极性的有机原料和无机原料组成；第二合成原料，由弱极性有机原料组成；第三合成原料，由助燃剂和稳定剂组成；且上述三种合成原料的重量比为5:5:1。本发明专利技术的车用柴油微乳化剂保存时间长，在发动机中燃烧不受限制。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于燃料
，具体涉及。
技术介绍
目前，提高柴油的使用效率是节能减排的重要课题，全世界都关注柴油效率提高， 也十分重视柴油使用的二氧化硫、氮氧化物和非甲烷烃等污染减排。本项专利技术有助于节能 减排。 为解决上述问题，目前发展的一种将水加入微乳化添加剂后，与柴油生成微乳化 柴油的方法。通过使用这种微乳化柴油，稀释燃料有效成分浓度，提高有效成分使用效率， 从而达到降低燃料的使用量的效果。有关添加剂的配方和制造方法的专利已有发布，但现 有技术的微乳化剂的制作方法复杂、燃烧受制约，且采用上述微乳化剂的柴油保存时间短。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术缺陷，提供。 本专利技术的另一目的在于提供该车用柴油微乳化剂的制备方法。 本专利技术的再一目的在于提供一种用上述车用柴油微乳化剂制备的微乳化柴油。 本专利技术的再一目的在于提供一种上述微乳化柴油的制备方法。 本专利技术的技术方案如下： -种车用柴油微乳化剂，由如下组分组成： 第一合成原料，由极性的有机原料和无机原料组成； 第二合成原料，由弱极性有机原料组成； 第三合成原料，由助燃剂和稳定剂组成； 且上述三种合成原料的重量比为5:5:1。 在本专利技术的一个优选实施方案中，所述第一合成原料由如下重量份的组分组成：【主权项】1. 一种车用柴油微乳化剂，其特征在于：由如下组分组成： 第一合成原料，由极性的有机原料和无机原料组成； 第二合成原料，由弱极性有机原料组成； 第三合成原料，由助燃剂和稳定剂组成； 且上述三种合成原料的重量比为5:5:1。2. 如权利要求1所述的一种车用柴油微乳化剂，其特征在于：所述第一合成原料由如 下重量份的组分组成：3. 如权利要求2所述的一种车用柴油微乳化剂，其特征在于：所述第二合成原料由如 下重量份的组分组成： 抗氧剂1010 2重量份 乳酸链球菌素 3重量份 磁化液 3重量份。4. 如权利要求3所述的一种车用柴油微乳化剂，其特征在于：所述第三合成原料由如 下重量份的组分组成： 工业甲醇 2重量份 柴油十六烷值增加剂 1重量份。5. -种权利要求1所述的车用柴油微乳化剂的制备方法，其特征在于：包括如下步 骤： (1) 制备第一合成原料、第二合成原料和第三合成原料。 (2) 将上述各原料按5:5:1的比例称取，先将第二合成原料加入第一合成原料中搅拌 均匀后，再将第三合成原料加入搅拌均匀，即得所述柴油微乳化剂。6. 如权利要求5所述的车用柴油微乳化剂的制备方法，其特征在于：所述第一合成原 料由如下重量份的组分组成：其制备方法为：按顺序将环烷酸、植物油酸、斯本25、Op-7、碳酸钠和碳酸氢钠加入水 中，搅拌均匀后即得所述第一合成原料。7. 如权利要求6所述的车用柴油微乳化剂的制备方法，其特征在于：所述第二合成原 料由如下重量份的组分组成： 抗氧剂1010 2重量份 乳酸链球菌素 3重量份 磁化液 3重量份； 其制备方法为：将抗氧剂1010和乳酸链球菌素加入磁化液中搅拌均匀，即得所述第二 合成原料。8. 如权利要求7所述的车用柴油微乳化剂的制备方法，其特征在于： 所述第三合成原料由如下重量份的组分组成： 工业甲醇 2重量份 柴油十六烷值增加剂 1重量份； 其制备方法为：将两者混合均匀，即得所述第三合成原料。9. 一种用权利要求1至4中任一权利要求所述的车用柴油微乳化剂制备的微乳化柴 油，其特征在于：由如下重量份的组分组成： 柴油 7重量份 车用柴油微乳化剂 1~2重量份 水 2重量份。10. -种权利要求9所述的微乳化柴油的制备方法，其特征在于：包括如下步骤： (1) 将所述车用柴油微乳化剂加入到水中，充分搅拌20分钟以混合均匀，得微乳化剂 水溶液； (2) 将上述微乳化剂水溶液加入到柴油中，充分搅拌20分钟以混合均匀，即得所述微 乳化柴油。【专利摘要】本专利技术公开了，该微乳化剂由如下组分组成：第一合成原料，由极性的有机原料和无机原料组成；第二合成原料，由弱极性有机原料组成；第三合成原料，由助燃剂和稳定剂组成；且上述三种合成原料的重量比为5:5:1。本专利技术的车用柴油微乳化剂保存时间长，在发动机中燃烧不受限制。【IPC分类】C10L1-182, C10L1-12, C10L1-188, C10L1-10, C10L1-198, C10L1-32, C10L10-12, C10L1-19【公开号】CN104762113【申请号】CN201410005906【专利技术人】寇延华, 刘方 【申请人】寇延华【公开日】2015年7月8日【申请日】2014年1月6日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车用柴油微乳化剂，其特征在于：由如下组分组成：第一合成原料，由极性的有机原料和无机原料组成；第二合成原料，由弱极性有机原料组成；第三合成原料，由助燃剂和稳定剂组成；且上述三种合成原料的重量比为5:5:1。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：寇延华，刘方，
申请(专利权)人：寇延华，
类型：发明
国别省市：福建;35