【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种下包式分体承力钢板组件，属于自卸车部件领域。
技术介绍
目前国内自卸汽车的承力钢板都是平板结构，安装在车架平衡悬挂处左 右纵梁的外侧，对上装箱体起到很重要的固定作用，同时对车架该部位在运 行过程中所受到的扭曲拉伸起到一定的保护作用。由于我国自卸车作业工况十分恶劣，安装传统结构承力钢板的自卸车车 架，在平衡悬挂横梁前后的限位块频繁受到剧烈撞击的情况下，车架在撞击 部位出现严重变形，给用户和重车厂造成很大的经济损失。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种能够使车辆在重量不增加、工艺实现很容易的 情况下，增强自卸车车架在易损部位的强度，解决车架严重变形问题、更有 效地增加车架安装部位的稳定性的下包式分体承力钢板组件。本专利技术的下包式分体承力钢板组件由四块独立的承力钢板构成，分为左 前承力钢板、右前承力钢板、左后承力钢板和右后承力钢板，其特征是每 块承力钢板都是一块有L型下翻边、形状规则的平钢板，钢板的四个角均有 倒角过渡，其中左前承力钢板与右前承力钢板为对称件，左后承力钢板和右 后承力钢板为对称件。本专利技术的优点是改变了传统承力钢板平板、整体的外形，增加了L型 下翻边，将整体式分割为前、后承力钢板，前、后承力钢板的L型翻边包在 纵梁下翼面外侧，有效提高了下包处的车架强度，以此提高车架的整体强度， 延长了车辆使用寿命，增强了车辆在恶劣工况下的稳定性。附图说明图1是下包式分体承力钢板的示意图。图2是下包式分体承力钢板在车架上安装的主视图。图3是下包式分体承力钢板在车架上安装的俯视图。具体实施例方式参照附图，本专利技术的下包式分体承力钢板组件由...
【技术保护点】
一种下包式分体承力钢板组件由四块独立的承力钢板构成，分为左前承力钢板、右前承力钢板、左后承力钢板和右后承力钢板，其特征是：每块承力钢板都是一块有Ｌ型下翻边、形状规则的平钢板，钢板的四个角均有倒角过渡，其中左前承力钢板与右前承力钢板为对称件，左后承力钢板和右后承力钢板为对称件。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：庞建中，段智方，王建民，张长江，
申请(专利权)人：内蒙古第一机械制造集团有限公司，
类型：发明
国别省市：15[中国|内蒙]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。