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简易压缩垃圾车制造技术

技术编号:11684470 阅读:90 留言:0更新日期:2015-07-06 16:11
本发明专利技术涉及一种简易压缩垃圾车,本简易压缩垃圾车包括有机械臂、车体和车厢;所述车厢从车尾至车头依次包括有进料斗、压缩筒、存物筒和滤液盘;在所述压缩筒的轴线上安装有由所述电机带动的压缩转轴,在所述压缩转轴上固定缠绕有呈螺纹形的压缩刀片,所述压缩刀片垂直于所述压缩转轴;所述压缩筒、所述滤液盘和所述存物筒共轴且所述存物筒能够在电机的带动下独立转动;所述滤液盘连通位于所述车厢下端的污水箱;本垃圾车结构简单、成本低廉;传动部件占用空间少,能够运载更多垃圾;适用于各种环境,同时具有较高的效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种市政环卫工具,特别的,是一种垃圾车。
技术介绍
随着科技的发展,压缩式垃圾车已经广泛应用于各大城市;相较于传统垃圾车,压缩式垃圾车能够一次性运载更多的垃圾,同时有效减少垃圾运输途中的二次污染;常见的压缩式垃圾车采用液压传动,液压传动的压力足、操作方便、密封性好;但是它有如下缺陷:其一,液压系统体积较大,它占用了大部分的车厢空间;其二,液压传动维护要求高,对液压元件制造精度要求高,因此其生产成本高、工艺复杂;其三,液压传动受温度影响较大,液压油不宜在极端温度下工作;其四,液压传动的总效率偏低。
技术实现思路
针对上述问题,本专利技术提供一种简易压缩垃圾车,本垃圾车结构简单、成本低廉;传动部件占用空间少,能够运载更多垃圾;适用于各种环境,同时具有较高的效率。为解决上述问题,本专利技术所采用的技术方案是:本简易压缩垃圾车包括有机械臂、车体和车厢;所述机械臂安装在车体的尾部;所述车厢从车尾至车头依次包括有进料斗、压缩筒、存物筒和滤液盘;在所述压缩筒的轴线上安装有由所述电机带动的压缩转轴,在所述压缩转轴上固定缠绕有呈螺纹形的压缩刀片,所述压缩刀片垂直于所述压缩转轴;所述压缩筒、所述滤液盘和所述存物筒共轴且所述存物筒能够在电机的带动下独立转动;在所述存物筒和所述滤液盘之间固定安装有硬质的滤液筛,所述滤液盘连通位于所述车厢下端的污水箱。本专利技术的有益效果是:通过机械臂将垃圾桶内的垃圾倒入所述进料斗,进料斗内的垃圾沿车厢内壁滑入压缩筒,垃圾在压缩刀片的挤压下形变或在压缩刀片的切割下被分成小块,被压缩筒加工后的垃圾沿着压缩刀片之间的螺纹型通道进入所述存物筒,固态垃圾进入所述存物筒内后被所述滤液筛阻挡,垃圾中的液体则沿存物筒的内壁流入滤液盘并存储至污水箱;因为压缩刀片呈螺纹型,在电机的带动下,所述压缩刀片始终保持沿螺纹线向内转动,压缩筒内的垃圾被压缩刀片强行带动并向内移动,进而实现垃圾的压缩。本简易压缩垃圾车结构简单、操作方便,在收集垃圾时只需将垃圾桶内的垃圾倒入进料斗,即可实现垃圾的回收压缩;本专利技术中只需点击带动压缩转轴旋转,占用空间小,因此能够提供更大的存储垃圾的空间;本专利技术的工艺要求低,只需保证压缩刀片的硬度和旋转速度,即可实现垃圾的有效压缩。作为优选,所述车厢的尾部高于车厢的头部;以便于垃圾能够在重力作用下自动滑向车厢内部,同时垃圾中的液体能够沿车厢内壁流下并进入污水箱。作为优选,在所述存物筒内还安装有与所述存物筒轴线垂直的分筛网;被压缩的垃圾从压缩筒进入存物筒后,尺寸较小、质地较软的垃圾能够通过所述分筛网并到达存物筒的端部,进而实现垃圾的初步分类。作为优选,所述压缩刀片的刀面为磨砂面;以便于增加压缩刀片与垃圾之间的摩擦力,进而加强所述压缩筒的压缩能力。【附图说明】图1为本简易压缩垃圾车一个实施例的结构示意图。图2为图1所示实施例中压缩筒的立体结构示意图。【具体实施方式】实施例在图1、图2所示的实施例中,本简易压缩垃圾车包括有机械臂8、车体I和车厢2 ;所述机械臂8安装在车体I的尾部;所述车厢2的尾部高于车厢2的头部;所述车厢2从车尾至车头依次包括有进料斗3、压缩筒4、存物筒5和滤液盘6 ;在所述压缩筒4的轴线上安装有由所述电机带动的压缩转轴41,在所述压缩转轴41上固定缠绕有呈螺纹形的压缩刀片42,所述压缩刀片42垂直于所述压缩转轴41,所述压缩刀片42的刀面为磨砂面;所述压缩筒4、所述滤液盘6和所述存物筒5共轴且所述存物筒5能够在电机的带动下独立转动;在所述存物筒5内还安装有与所述存物筒5轴线垂直的分筛网51 ;在所述存物筒5和所述滤液盘6之间固定安装有硬质的滤液筛,所述滤液盘6连通位于所述车厢2下端的污水箱?。通过机械臂8将垃圾桶内的垃圾倒入所述进料斗3,由于所述车厢2的尾部高于车厢2的头部,垃圾在重力作用下自动滑向车厢2内部,同时垃圾中的液体能够沿车厢2内壁流下;进料斗3内的垃圾沿车厢2内壁滑入压缩筒4,垃圾在压缩刀片42的挤压下形变或在压缩刀片42的切割下被分成小块,被压缩筒4加工后的垃圾沿着压缩刀片42之间的螺纹型通道进入所述存物筒5,固态垃圾进入所述存物筒5内后,尺寸较小、质地较软的垃圾能够通过所述分筛网51并到达存物筒5的端部,尺寸较大的垃圾被所述滤液筛阻挡;从而进而实现垃圾的初步分类;而垃圾中的液体则沿存物筒5的内壁流入滤液盘6并存储至污水箱7。因为压缩刀片42呈螺纹型,在电机的带动下,所述压缩刀片42始终保持沿螺纹线向内转动,压缩筒4内的垃圾被压缩刀片42强行带动并向内移动,进而实现垃圾的压缩;此夕卜,本实施例中所述压缩刀片42的刀面为磨砂面,该结构能够增加压缩刀片42与垃圾之间的摩擦力,进而加强所述压缩筒4的压缩能力。本简易压缩垃圾车结构简单、操作方便,在收集垃圾时只需将垃圾桶内的垃圾倒入进料斗3,即可实现垃圾的回收压缩;本专利技术中只需点击带动压缩转轴41旋转,占用空间小,因此能够提供更大的存储垃圾的空间;本专利技术的工艺要求低,只需保证压缩刀片42的硬度和旋转速度,即可实现垃圾的有效压缩。以上所述仅为本专利技术的较佳实施例,并不用以限制本专利技术,凡在本专利技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本专利技术的保护范围之内。【主权项】1.一种简易压缩垃圾车,本简易压缩垃圾车包括有机械臂(8)、车体(I)和车厢(2);所述机械臂(8)安装在车体(I)的尾部;所述车厢(2)从车尾至车头依次包括有进料斗(3)、压缩筒(4)、存物筒(5)和滤液盘(6);其特征在于:在所述压缩筒(4)的轴线上安装有由所述电机带动的压缩转轴(41),在所述压缩转轴(41)上固定缠绕有呈螺纹形的压缩刀片(42),所述压缩刀片(42 )垂直于所述压缩转轴(41);所述压缩筒(4 )、所述滤液盘(6 )和所述存物筒(5)共轴且所述存物筒(5)能够在电机的带动下独立转动;在所述存物筒(5)和所述滤液盘(6)之间固定安装有硬质的滤液筛,所述滤液盘(6)连通位于所述车厢(2)下端的污水箱(7)。2.根据权利要求1所述的简易压缩垃圾车,其特征在于:在所述存物筒(5)内还安装有与所述存物筒(5)轴线垂直的分筛网(51)。3.根据权利要求1或2所述的简易压缩垃圾车,其特征在于:所述压缩刀片(42)的刀面为磨砂面。4.根据权利要求3所述的简易压缩垃圾车,其特征在于:所述车厢(2)的尾部高于车厢(2 )的头部。【专利摘要】本专利技术涉及一种简易压缩垃圾车,本简易压缩垃圾车包括有机械臂、车体和车厢;所述车厢从车尾至车头依次包括有进料斗、压缩筒、存物筒和滤液盘;在所述压缩筒的轴线上安装有由所述电机带动的压缩转轴,在所述压缩转轴上固定缠绕有呈螺纹形的压缩刀片,所述压缩刀片垂直于所述压缩转轴;所述压缩筒、所述滤液盘和所述存物筒共轴且所述存物筒能够在电机的带动下独立转动;所述滤液盘连通位于所述车厢下端的污水箱;本垃圾车结构简单、成本低廉;传动部件占用空间少,能够运载更多垃圾;适用于各种环境,同时具有较高的效率。【IPC分类】B65F3-14【公开号】CN104743313【申请号】CN201510139449【专利技术人】胡振华 【申请人】胡振华【公开日】2015年7月1日【申请日】2015年3月28日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种简易压缩垃圾车,本简易压缩垃圾车包括有机械臂(8)、车体(1)和车厢(2);所述机械臂(8)安装在车体(1)的尾部;所述车厢(2)从车尾至车头依次包括有进料斗(3)、压缩筒(4)、存物筒(5)和滤液盘(6);其特征在于:在所述压缩筒(4)的轴线上安装有由所述电机带动的压缩转轴(41),在所述压缩转轴(41)上固定缠绕有呈螺纹形的压缩刀片(42),所述压缩刀片(42)垂直于所述压缩转轴(41);所述压缩筒(4)、所述滤液盘(6)和所述存物筒(5)共轴且所述存物筒(5)能够在电机的带动下独立转动;在所述存物筒(5)和所述滤液盘(6)之间固定安装有硬质的滤液筛,所述滤液盘(6)连通位于所述车厢(2)下端的污水箱(7)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:胡振华
申请(专利权)人:胡振华
类型:发明
国别省市:江苏;32

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