一种含有安全带组调整机构的汽车儿童座椅，包括座椅本体，其还包括调整带（8）和侧带卡（9）；该调整带（8）的两端固定在座椅本体上，其一端高于另一端；该侧带卡（9）设有与调整带（8）活动连接的第一连接机构，与本体（1）自带的安全带（2）或安装本汽车儿童座椅的汽车座椅的安全带连接的第二连接机构。本实用新型专利技术的有益效果为：设有安全带组调整机构，便能对安全带的中间限位点调整，使安全带适应身高不同的儿童，减少安全隐患。中间限位点调整后，安全带和连接孔可以发生相对位移，不影响儿童在座椅自由活动。本实用新型专利技术结构简单，实用方便。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车座椅，具体是一种含有安全带组调整机构的汽车儿童座椅。
技术介绍
儿童乘车明使用的汽车儿童安全座椅已广泛使用，通常的汽车儿童安全座椅包括本体和安全带组等部件，本体通常包括底座、靠背和可调式的头靠，为了适应不同身高的儿童，可调试的头靠通常与靠背上的竖向插板套接配合并可上、下调节并定位。对于不同身高的儿童，除了需要调节头靠的高度外，安全带组中安全带的限位点也需要进行相应调整。但是，如图1所示，现在的安全带2上设有卡头3，儿童座椅本体I上设与卡头3匹配的插槽4。这样，安全带的中间限位点便被固定。事实上，儿童身高不同，安全带所被限位的中间点也有不同。所以，现在的安全座椅的使用带来儿童很大安全隐患:儿童身高太矮，安全带会勒到儿童的脖子，儿童身高太高，安全带的作用下降。而且也会使安全带2和卡头3相对固定，限制儿童在座椅上的自由活动。
技术实现思路
本技术所要解决的目的是，提供一种结构简单、含有安全带组调整机构的汽车儿童安全座椅，该带组调整机构能调整安全带的中间限位点。本技术的技术方案具体为:一种含有安全带组调整机构的汽车儿童座椅，包括座椅本体1，其特征在于:其还包括调整带和侧带卡；该调整带的两端固定在座椅本体I上，其一端高于另一端；该侧带卡设有与调整带活动连接的第一连接机构，与本体自带的安全带或安装本汽车儿童座椅的汽车座椅的安全带连接的第二连接机构。所述调整带的上端固定在座椅本体I的靠背中部，下端固定在座椅本体的底座上。所述调整带的上端固定靠背后面的中部。所述侧带卡的第一连接机构为通孔。所述侧带卡的第二连接机构为连接孔，连接孔有缺口。所述侧带卡的边缘是平滑的。所述调整带和侧带卡为两组，分布在儿童的左右两侧。本技术的有益效果为:设有安全带组调整机构，便能对安全带的中间限位点调整，使安全带适应身高不同的儿童，减少安全隐患。中间限位点调整后，安全带2和连接孔92可以发生相对位移，不影响儿童在座椅自由活动。本技术结构简单，实用方便。【附图说明】图1是现有技术中汽车儿童座椅及安全带的结构示意图。图2是本技术的结构示意图。图3是侧带卡的结构示意图。【具体实施方式】如图2，一种汽车儿童座椅，包括座椅本体1、安全带2和安全带组调整机构。安全带组调整机构包括调整带8和侧带卡9。本体I包括活动连接的底座、靠背和头靠。安全带2的上端限位点在靠背上，下端限位点在底座上。调整带8的一端固定在靠背中间，另一端固定在底座前端。侧带卡9连接在调整带8上。如图3，侧带卡9上设有与调整带8连接的第一连接机构，与安全带2连接的第二连接机构。第一连接机构是通孔91，多个通孔91是侧带卡9能在调整带8上调整位置，调整完靠通孔91和调整带8之间的摩擦力将侧带卡9固定在调整带8上。第二连接机构是连接孔92，连接孔92有缺口 93连通连接孔92外部。安全带2可从缺口 93进入连接孔92，使安全带2的宽面贴紧连接孔92的缺口 93所在一侧的孔壁，将安全带2的中间限位点固定。此时，安全带2和连接孔92可以发生相对位移，不影响儿童在座椅自由活动。可根据儿童的不同身高，通过第一连接机构调整侧带卡9在调整带8上的位置。为了防止被划伤，侧带卡9的边缘是平滑的。安全带2现在有很多种，有的是安全带组，有的上下端不是一体的，都不影响本技术的使用。调整带8的下端也可设在靠背上，不影响本技术的使用。如果座椅的扶手和靠背中间的空间较大，也可以将调整带8的上端设在靠背后面的中部。第一连接机构和第二连接机构也可设置为卡合机构、插合机构等惯用手段的直接置换的其他机构。本实施例为汽车儿童座椅自带的安全带，也可以汽车儿童座椅不设安全带，直接使用安装本座椅的汽车座椅的安全带。其工作原理和效果都是一样的。【主权项】1.一种含有安全带组调整机构的汽车儿童座椅，包括座椅本体(I)，其特征在于:其还包括调整带(8)和侧带卡(9)； 该调整带(8)的两端固定在座椅本体(I)上，其一端高于另一端； 该侧带卡(9)设有与调整带(8)活动连接的第一连接机构，与本体(I)自带的安全带(2)或安装本汽车儿童座椅的汽车座椅的安全带连接的第二连接机构。2.如权利要求1所述的含有安全带组调整机构的汽车儿童座椅，其特征在于:所述调整带(8)的上端固定在座椅本体(I)的靠背中部，下端固定在座椅本体(I)的底座上。3.如权利要求2所述的含有安全带组调整机构的汽车儿童座椅，其特征在于:所述调整带(8)的上端固定靠背后面的中部。4.如权利要求1所述的含有安全带组调整机构的汽车儿童座椅，其特征在于:所述侧带卡(9)的第一连接机构为通孔(91)。5.如权利要求1所述的含有安全带组调整机构的汽车儿童座椅，其特征在于:所述侧带卡(9)的第二连接机构为连接孔(92)，连接孔(92)有缺口(93)。6.如权利要求1所述的含有安全带组调整机构的汽车儿童座椅，其特征在于:所述侧带卡(9)的边缘是平滑的。7.如权利要求1-6任一权利要求所述的含有安全带组调整机构的汽车儿童座椅，其特征在于:所述调整带(8)和侧带卡(9)为两组，分布在儿童的左右两侧。【专利摘要】一种含有安全带组调整机构的汽车儿童座椅，包括座椅本体，其还包括调整带（8）和侧带卡（9）；该调整带（8）的两端固定在座椅本体上，其一端高于另一端；该侧带卡（9）设有与调整带（8）活动连接的第一连接机构，与本体（1）自带的安全带（2）或安装本汽车儿童座椅的汽车座椅的安全带连接的第二连接机构。本技术的有益效果为：设有安全带组调整机构，便能对安全带的中间限位点调整，使安全带适应身高不同的儿童，减少安全隐患。中间限位点调整后，安全带和连接孔可以发生相对位移，不影响儿童在座椅自由活动。本技术结构简单，实用方便。【IPC分类】B60N2-26, B60R22-10【公开号】CN204432442【申请号】CN201420756753【专利技术人】孙明锋, 王东亚 【申请人】郑州鸿贝婴童用品有限公司【公开日】2015年7月1日【申请日】2014年12月6日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种含有安全带组调整机构的汽车儿童座椅，包括座椅本体（1），其特征在于：其还包括调整带（8）和侧带卡（9）；该调整带（8）的两端固定在座椅本体（1）上，其一端高于另一端；该侧带卡（9）设有与调整带（8）活动连接的第一连接机构，与本体（1）自带的安全带（2）或安装本汽车儿童座椅的汽车座椅的安全带连接的第二连接机构。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：孙明锋，王东亚，
申请(专利权)人：郑州鸿贝婴童用品有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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