【技术实现步骤摘要】
本技术涉及到平板自卸车领域，是一种立柱前斜式的平板自卸车。
技术介绍
目前，厢式自卸车主要运输砂、石、土、垃圾、水泥、煤炭、矿石、粮食、化肥、农产品等散装货物，其前立柱都是矩形形状，是加固侧板与底板、侧板与前板刚度的重要结构部件，且与侧板连接成整体，对整个车箱的强度、刚度起到加强作用，使车箱在举升过程中，车箱的上架纵梁不会发生弯曲变形，以确保油缸与车箱底板不发生摩擦干涉进而保护油缸，同时保证车箱正常举升。但是，对于建筑装饰、雕刻等需要用的大型花岗岩，上厢式自卸车不能满足其装载和运输要求，市场上迫切需要一种平板自卸车来满足其装卸和运输。
技术实现思路
本技术的目的是要提供一种立柱前斜式的平板自卸车。即能装载和运输大型花岗岩等货物，又能保证前栏的强度及刚度不至于降低，也能保证底板正常举升。本技术的技术方案是:一种立柱前斜式的平板自卸车，其特征是在汽车底盘的前部装有举升装置，举升装置与底板、前板、前斜式立柱通过满焊连接成一体；前斜式立柱的上端有太阳篷，前斜式立柱的下端有立柱加强板。由于采用了上述技术方案，其强度和刚度等同于厢式自卸车，即能装卸和运输建筑装饰、雕刻等需要用的大型花岗岩。同时，通过优化的结构设计和分析厢体在举升过程中的运动关系，设计出前板与油缸间的合理间隙，使车箱在举升过程中不会擦坏油缸，起保护油缸的作用，也使车厢正常举升，从而实现了其自卸车的自卸功能，也大大地降低了产品成本。【附图说明】图1是本技术的结构示意图。在图中:1、汽车底盘；2、举升装置；3、前斜式立柱；4、前板；5、底板；6、立柱加强板；7、太阳篷。【具体实施方式】下面结合附图...
【技术保护点】
一种立柱前斜式的平板自卸车，其特征是：在汽车底盘(1)的前部装有举升装置(2), 举升装置(2)与底板(5)、前板(4)、前斜式立柱(3)通过满焊连接成一体；前斜式立柱(3)的上端有太阳篷(7),前斜式立柱(3)的下端有立柱加强板(6)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李永义，李斌，沈小希，
申请(专利权)人：中国重汽集团湖北华威专用汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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