基础桩的运输及吊装工具制造技术

本实用新型专利技术揭示了一种基础桩的运输及吊装工具，包括：运输船、滑道、滑道小车、卷扬机组和支撑搁架。滑道布置在运输船上，每两根滑道组成一套滑道组，每一根滑道的端部设置有止动挡架。滑道小车布置在一套滑道组上并沿滑道组移动，滑道小车连接到基础桩的底部。卷扬机组固定在运输船上，卷扬机组带动滑道小车沿滑道移动。支撑搁架设置在一套滑道组的两根滑道之间，支撑搁架支撑基础桩。本实用新型专利技术的基础桩的运输及吊装工具，利用运输船上的滑道辅助基础桩吊装，只需要一艘浮吊或者起重船即可完成吊装，减少了对于起重船的数量的需求。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及运输工具领域，更具体地说，涉及一种用于海上大型设施的基础粧的运输及吊装的工具。
技术介绍
海上大型设施，例如海上风电设备的单管基础粧在打粧前，需要从码头运输至施工风场，然后由风电安装船进行吊粧、竖立、沉粧。目前的钢制基础粧通常采用两点吊或者多点吊空中翻身的立粧工艺，即一个吊机钩头吊住基础粧的上端吊点，另一个吊机钩头吊住基础粧的下端吊点，两个吊机同时将基础粧水平吊高到一定高度后，上端吊机钩头缓慢上升，下端吊机钩头缓慢下降，直至基础粧到达竖直状态，下端吊机松钩，再由上端吊机将基础粧吊至安装船进行打粧作业。由于风电安装船作业时须将自身粧腿插入泥中，为固定不可动状态；加之基础粧的长度通常大于50m，直径5.8m-7.0m,重量超过500T，导致风电安装船的起吊跨距不足。按照现有的工艺吊粧，在风电安装船之外必须再有I艘大型的浮吊或起重船配合。通常，风电安装船自身也是一艘大型的浮吊或者起重船。而在实际情况中，满足基础粧起吊要求的起重船数量较少，且租赁台班费用非常高，一次性租用两艘以上的起重船，成本高昂，并且有时也难以同时租到。这就这大大增加了较大直径基础粧的安装、施工成本，以及施工的便利程度。
技术实现思路
本技术旨在提出一种能够减少对于浮吊和起重船的需求的工具。根据本技术的一实施例，提出一种基础粧的运输及吊装工具，包括:运输船、滑道、滑道小车、卷扬机组和支撑搁架。滑道布置在运输船上，每两根滑道组成一套滑道组，每一根滑道的端部设置有止动挡架。滑道小车布置在一套滑道组上并沿滑道组移动，滑道小车连接到基础粧的底部。卷扬机组固定在运输船上，卷扬机组带动滑道小车沿滑道移动。支撑搁架设置在一套滑道组的两根滑道之间，支撑搁架支撑基础粧。在一个实施例中，滑道小车包括:行走支架、套筒底架、套筒支架和支撑节。行走支架的底部安装有载重小车和水平导向轮，载重小车布置在滑道上，水平导向轮布置在载重小车的侧方。套筒底架通过销轴转动安装在行走支架上。套筒支架连接到套筒底架。支撑节安装在套筒支架上，支撑节固定到基础粧的底段。在一个实施例中，支撑节包括数组不同尺寸的支撑节，分别对应不同直径的基础粧。在一个实施例中，卷扬机组包括牵引卷扬机和保险卷扬机，牵引卷扬机的钢丝绳通过滑轮组连接到滑道小车的前端，保险卷扬机的钢丝绳通过滑轮组连接到滑道小车的后端。在一个实施例中，该基础粧的运输及吊装工具还包括海绑挡架，海绑挡架设置在每一套滑道组的两侧，海绑挡架固定基础粧。 在一个实施例中，滑道为通长工字型轨道。本技术的基础粧的运输及吊装工具，利用运输船上的滑道辅助基础粧吊装，只需要一艘浮吊或者起重船即可完成吊装，减少了对于起重船的数量的需求。【附图说明】本技术上述的以及其他的特征、性质和优势将通过下面结合附图和实施例的描述而变的更加明显，在附图中相同的附图标记始终表示相同的特征，其中:图1揭示了根据本技术的一实施例的基础粧的运输及吊装工具的侧视结构图。图2是图1所示的实施例的俯视结构图。图3揭示了根据本技术的一实施例的基础粧的运输及吊装工具中滑道小车的侧视结构图。图4和图5是图3所示的滑道小车的不同位置的截面结构图。图6揭示了根据本技术的一实施例的基础粧的运输及吊装工具的截面结构图。图7揭示了根据本技术的一实施例的基础粧的运输及吊装工具的工作过程的示意图。【具体实施方式】参考图1和图2所示，揭示了根据本技术的一实施例的基础粧的运输及吊装工具的结构图。图1是其侧视结构图，图2是其俯视结构图。如图所示，该一种基础粧的运输及吊装工具包括:运输船101、滑道103、滑道小车107、卷扬机组108和支撑搁架105。该基础粧的运输及吊装工具用于运输和辅助吊装基础粧 104。滑道103布置在运输船101上，每两根滑道103组成一套滑道组，每一根滑道103的端部设置有止动挡架102。止动挡架102的作用是限制滑动小车107的滑动范围，防止滑动小车107滑出滑道103。在一个实施例中，滑道103为通长工字型轨道。滑道小车107布置在一套滑道组上并沿滑道组移动，滑道小车107连接到基础粧104的底部。滑道小车107跨两根滑道103并在两根滑道103上滑动，滑道小车107的滑动范围由止动挡架102限制。图3?图5进一步揭示了滑道小车107的结构，后面会详细描述。卷扬机组108固定在运输船101上，卷扬机组108带动滑道小车107沿滑道103移动。在图示的实施例中，卷扬机组108包括牵引卷扬机108a和保险卷扬机108b。牵引卷扬机108a的钢丝绳通过滑轮组连接到滑道小车107的前端，保险卷扬机108b的钢丝绳通过滑轮组连接到滑道小车107的后端。前端和后端是以滑道小车107工作过程中的运行方向来定义，顺着运行方向的为前端，与运行方向相反的为后端。在图示的实施例中，两部牵引卷扬机108a的钢丝绳通过滑轮组连接到滑道小车107的朝向运输船101船尾的一端(前端)，一部保险卷扬机108b的钢丝绳通过滑轮组连接到滑道小车107朝向运输船101船艏的一端(后端)。在图示的实施例中，滑道小车107在工作过程中的运行方向是由船艏向船尾运行。支撑搁架105设置在一套滑道组的两根滑道103之间，支撑搁架105支撑基础粧104。在图示的实施例中，该基础粧的运输及吊装工具还包括海绑挡架106，海绑挡架106设置在每一套滑道组的两侧，海绑挡架106固定基础粧104。参考图6所示，图6揭示了根据本技术的一实施例的基础粧的运输及吊装工具的截面结构图。图中可以见到基础粧104、支撑搁架105和海绑挡架106的固定方式。支撑搁架105和海绑挡架106主要用于在运输过程中支撑和固定基础粧104。支撑搁架105的数量和间隔可以根据基础粧104的长度来选择和设置，支撑搁架105安装在两根滑道103之间，但支撑搁架105对于运输船101是可拆卸的。在进行起吊作业时，会根据需要拆除支撑搁架105。海绑挡架106的数量和间隔同样根据基础粧104的长度来选择和设置，通过调整海绑挡架106上的螺栓的位置，能够使得海绑挡架106紧固基础粧104，确保基础粧104在运输过程中的安全稳固。参考图3?图5，具体揭示了根据本技术的一实施例的基础粧的运输及吊装工具中当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基础桩的运输及吊装工具，其特征在于，包括：运输船；滑道，布置在运输船上，每两根滑道组成一套滑道组，每一根滑道的端部设置有止动挡架；滑道小车，布置在一套滑道组上并沿滑道组移动，滑道小车连接到基础桩的底部；卷扬机组，固定在运输船上，卷扬机组带动滑道小车沿滑道移动；支撑搁架，支撑搁架设置在一套滑道组的两根滑道之间，支撑搁架支撑基础桩。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杜振东，王永田，宗翠荣，朱建国，冯腊初，文俊华，贾盼盼，邵奋，钱诚胜，马成良，
申请(专利权)人：上海振华重工集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31