贝类回收船制造技术

本发明专利技术提供贝类回收船，其能够高效地取出贝类，并且能够抑制作业过程中由推进器引起的燃料消耗。贝类回收船(10)包括贝类取出装置(18)。贝类取出装置(18)沿船体(14)的宽度方向延伸，并被设置在船体(14)上，以从养殖用箱笼(12)中取出贝类。在船体(14)的舷侧设置船前进机构(36)。船前进机构(36)将被安装有养殖用箱笼(12)的茎绳(50)相对于船体(14)相对地从船行进方向的前方向后方送出且与此同时使贝类回收船(10)前进。船前进机构(36)包括送出茎绳(50)的驱动式辊(40)、以及将茎绳(50)向驱动式辊(40)引导的被驱动式辊(42)。驱动式辊(40)和被驱动式辊(42)被并列配置在船行进方向上。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及贝类回收船，具体地涉及从海中提起放入了正在养殖的贝类的养殖用箱笼并从养殖用箱笼回收贝类的贝类回收船。
技术介绍
在以往的贝类回收船中，需要由推进器推进船只并提起养殖用箱笼。因此，存在无法高效地取出贝类、作业过程中由推进器引起的燃料消耗变大的问题。
技术实现思路
因此，本专利技术主要的目的是提供一种贝类回收船，使得能够高效地取出贝类，并且能够抑制作业过程中由推进器引起的燃料消耗。根据本专利技术的某些见解，可提供一种贝类回收船，用于从养殖用箱笼回收贝类，其包括:船体；贝类取出装置，所述贝类取出装置沿船体的宽度方向延伸，并被设置在船体上，以从养殖用箱笼中取出贝类；以及船前进机构，所述船前进机构被设置在船体的舷侧，将被安装有养殖用箱笼的茎绳相对于船体相对地从船行进方向的前方向后方送出，与此同时使该贝类回收船前进。在本专利技术涉及的贝类回收船中，能够通过设置于舷侧的船前进机构将茎绳拉过来并使船前进，并且能够由相对于行进方向(前后方向)沿宽度方向延伸的贝类取出装置高效地取出贝类。另外，船前进机构由于能够辅助船的推进器，因此即使不利用推进器或者即使抑制推进器的推进力也能够前进，能够抑制作业中的推进器引起的燃料消耗。并且，从提起的养殖用箱笼到下一个养殖用箱笼这样地拉过来，由此能够进行适当量的前进，作业也变得高效率。优选的是，船前进机构包括送出茎绳的送出部、以及将茎绳向送出部引导的引导部，送出部和引导部被并列配置在船行进方向上。通过如上地在行进方向上并列地配置送出部和引导部，由此能够沿茎绳引导船。另外，送出部和引导部分别至少各一个即可，也可以设置多个。另外，优选的是，贝类取出装置在船体的长度方向上被设置在送出部与引导部之间。在此情况下，容易取出贝类。进一步优选的是，贝类取出装置被设置在引导部的附近。送出部和引导部分离开设置，能够使得贝类回收船的航行稳定，并且能够增加送出部与引导部之间的箱笼数，作业效率变好。因此，送出部和引导部在船长度方向上分离安装，在此情况下，引导部在船长度方向上被设置为靠近船头或靠近船尾。一旦在这样的引导部的附近设置贝类取出装置，能够使贝类取出装置在船长度方向上位于靠近船头或靠近船尾的位置，能够扩大船体(甲板)上的作业空间。优选的是，送出部在船行进方向上被配置在引导部的后方。如此，引导部被配置在前、送出部被配置在后，由此能够防止引导部与送出部之间的绳子的松弛。并且优选的是，当将船体的长度方向中央部与船头之间作为第一区域、将船体的长度方向中央部与船尾之间作为第二区域，则贝类取出装置和送出部被配置在不同的区域。如此，通过大大确保贝类取出装置与送出部之间的空间，从而容易作业。并且优选的是，在送出部的附近配置有提绳装置。在此情况下，容易进行提绳的准备。“船体的长度方向中央部”相当于经过船体的顶端与后端的中点并且与船体的长度方向正交(沿船体的宽度方向延伸)的直线。“船体的宽度方向中央部”相当于沿船体的长度方向延伸的船体的中央线。“船行进方向”是船的前进方向，与船头侧和船尾侧无关系。“作业台被设置在贝类取出装置与船尾之间”的情况也包括在船体的长度方向上作业台与贝类取出装置不重叠的情况。对于本专利技术的上述目的及其他的目的、特征、方式以及优点，在下面结合附图针对本专利技术的实施方式进行详细说明后，会更加明确。【附图说明】图1表示本专利技术的一个实施方式的贝类回收船，(a)是侧视图，(b)是俯视图；图2是表不养殖用箱笼的一例的不意图；图3是表示贝类回收作业时的贝类回收船的示意图；图4表示作业台的一例，(a)是主视图，(b)是俯视图，(C)是(a)中的A-A线截面图；图5是表示贝类取出装置和分选器等的一例的主视图；图6表示接受部的一例，(a)是俯视图，(b)是端面图；图7是表示被设置于接受部的一个端部的腿部等的一例的侧视图；图8是图5中的B-B线截面示意图；图9是图5中的C-C线截面示意图；图10是图5中的D-D线截面示意图；图11是表示接受部的背面的構造的仰视图；图12是图5中的E-E线截面示意图；图13是表示旋转轴的顶端部附近的主视图；图14表示提箱笼装置和箱笼清洗部的一例，(a)是主视图，(b)是俯视图，(C)是侧视图；图15表不绳索升降机的一例，(a)是主视图，(b)是俯视图，(C)是侧视图；图16表不驱动式棍的一例，(a)是主视图，(b)是俯视图，(C)是侧视图；图17表示被驱动式辊的一例，(a)是主视图，(b)是俯视图，(C)是侧视图；图18表示本专利技术的其他的实施方式的贝类回收船，(a)是侧视图，(b)是俯视图；图19表示作业台的其他的例子，(a)是主视图，(b)是俯视图，(C)是(a)中的Al-Al线截面图；图20是表示贝类取出装置和分选器等的其他的例子的主视图；图21是表示从图20所示的箭头Y方向观看的贝类取出装置的图；图22是表示贝类取出装置和分选器等的其他的例子的侧视图；图23是表示支承图20所示的分选器的支承部件附近的示意图；图24是表示振动产生部的主要部分的示意图；图25表示提箱笼装置的其他的例子，(a)是主视图，(b)是俯视图，(c)是侧视图；图26是表示本专利技术的其他的实施方式的贝类回收船的俯视图。标号说明10、10a、1b 贝类回收船12养殖用箱笼14 船体16 船头18、18a贝类取出装置20,20a 作业台26 船尾34,34a箱笼提升装置36船前进机构38绳索升降机40驱动式辊42被驱动式辊50 茎绳112、162、204、330 马达146、314 分选器173箱笼清洗部206卷绳筒CR船体的长度方向中央部CL船体的宽度方向中央部【具体实施方式】以下，参照附图来说明本专利技术的实施方式。参照图1的(a)和(b)，本专利技术的一个实施方式的贝类回收船10是从养殖用箱笼12回收贝类的船，包括船体14。船体14例如由纤维增强塑料(FRP)构成。贝类例如是扇贝。另外，如图1、图18以及图26所示，船体14的长度方向中央部以“CR”表示，船体14的宽度方向中央部以“CL”表示。在船体14中，将长度方向中央部CR与船头16之间作为第一区域FR，将长度方向中央部CR与船尾26之间作为第二区域SR。在船体14上，在船体14的长度方向中央部CR与船头16之间设置用于从养殖用箱笼12取出贝类的贝类取出装置18。贝类取出装置18沿船体14的整个宽度方向延伸。具体地说，贝类取出装置18的长度方向垂直于船行进方向而延伸。在船体14上，在船体14的长度方向中央部CR附近且在贝类取出装置18与船尾26之间设置有作业台20。具体地说，在船体14的长度方向中央部CR附近且在宽度方向中央部CL处，作业台20被设置为沿船体14的长度方向延伸。在船体14上，在作业台20的后方设置有船控制台22，在船控制台22上配置有舵轮24。在船控制台22的内部配置有未图示的引擎、海水泵以及油压泵等。未图示的油罐被配置在右舷舱口 25内。在船体14的船尾26附近设置有两个船外机28作为推进器。油罐内的油通过被引擎驱动的油压泵而被供应给油压设备，从而油压设备被驱动。船体14具有左舷30以及右舷32。在右舷32设置有箱笼提升装置34、船前进机构36以及绳索升降机38。箱笼提升装置34是从海中提起容纳了贝类的养殖用箱笼12的装置，并设置在贝本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种贝类回收船，从养殖用箱笼回收贝类，其包括：船体；贝类取出装置，所述贝类取出装置沿所述船体的宽度方向延伸，并被设置在所述船体上，以从所述养殖用箱笼中取出所述贝类；以及船前进机构，所述船前进机构被设置在所述船体的舷侧，将被安装有所述养殖用箱笼的茎绳相对于所述船体相对地从船行进方向的前方向后方送出，与此同时使该贝类回收船前进。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：永富忠良，
申请(专利权)人：雅马哈发动机株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP