一种可前后四轮驱动的拖拉机制造技术

一种可前后四轮驱动的拖拉机，包括发动机、驾驶室、离合器总成、皮带，其特征为：还具有前车架和后车架，前车架和后车架通过牵引系统组成整体。本实用新型专利技术能够实现前后四轮驱动，能实现在不同道路条件下使用不同的驱动模式，达到降低能耗，合理分配动力，爬坡能力强，并且安全可靠。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于运输机械
，特别是涉及一种可实现前后四轮驱动的拖拉机的设计和制造。
技术介绍
目前我国的小型农用运输机械主要是单独前驱或单独后驱的小型运输机械，由于该类运输机械结构简单，价格适中，深受广大农民朋友的喜爱。但是这种单独前驱或单独后驱的小型运输机械也存在一些问题，主要是马力小，爬坡能力差等不足。为此，开发一种能够根据需要实现前后四轮驱动功能的拖拉机将会得到业界的欢迎。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能够实现前后四轮驱动功能的拖拉机，实现在不同道路条件下使用不同的驱动模式，达到降低能耗，合理分配动力，爬坡能力强，通过性好，安全可靠的农业运输机械产品。本技术的目的是这样实现的:一种可前后四轮驱动的拖拉机，包括发动机1、驾驶室14、离合器总成16、皮带17，其特征为:还具有设置有二个前轮的前车架2和设置有二个后轮的后车架10，所述的前车架2和后车架10通过牵引系统组成整体；所述的前车架2安装在前驱动桥3，前车架2还安装有发动机I和离合器总成16 ;后车架10安装在后桥12上，后车架10还安装有变速箱+分动箱组9、货厢13、驾驶室14 ;前车架2和后车架10一侧安装与方向盘相连的液压转向系统；所述的牵引系统包括固定在前车架2后端并与牵引轴6相连的牵引框5、固定在后车架10并与牵引轴6相连的牵引套7、套在牵引套7内的牵引轴6、连结牵引轴6和牵引框5的牵引销轴18。牵引轴6 —端具有牵引轴螺母19。采取以上措施的本技术，能够实现前后四轮驱动，能实现在不同道路条件下使用不同的驱动模式，达到降低能耗，合理分配动力，爬坡能力强，并且安全可靠。【附图说明】图1是本技术(实施例)的主视图；图2是本技术(实施例)除去驾驶室和货厢后的俯视图；图3是本技术(实施例)的牵引系统结构示意图:图4是本技术(实施例)前车架减振系统结构示意图。附图标记说明:发动机1、前车架2、前驱动桥3、前传动轴4、牵引框5、牵引轴6、牵引套7、转向油缸8、变速箱+分动箱组9、后车架10、后传动轴11、后桥12、货厢13、驾驶室14、等速万向传动轴15、离合器总成16、皮带17、牵引销轴18、牵引轴螺母19、前减振弹簧钢板20。以下结合附图和实施例对本技术作进一步详细说明。【具体实施方式】:本技术的具体结构:包括发动机1、驾驶室14、离合器总成16、皮带17，还具有设置有二个前轮的前车架2和设置有二个后轮的后车架10，前车架2和后车架10通过牵引系统组成整体；前车架2安装在前驱动桥3，前车架2还安装有发动机I和离合器总成16 ;后车架10安装在后桥12上，后车架10还安装有变速箱+分动箱组9、货厢13、驾驶室14 ；前车架2和后车架10—侧安装与方向盘相连的液压转向系统；牵引系统包括固定在前车架2后端并与牵引轴6相连的牵引框5、固定在后车架10并与牵引轴6相连的牵引套7、套在牵引套7内的牵引轴6、连结牵引轴6和牵引框5的牵引销轴18。牵引轴6 —端具有牵引轴螺母19。附图1是本技术实施例的主视图。参考附图1。前车架2安装在前驱动桥3上，前车架2上安装有发动机I和离合器总成16，发动机I的动力通过皮带17传递到离合器总成16上，发动机I的动力输出轴也可以直接与离合器总成16的输入轴直接连接，形成直联式结构。动力通过离合器总成16后传递到等速万向传动轴15上。后车架10安装在后桥12上，后车架10上还安装有变速箱+分动箱组9，(本变速箱+分动箱组是将变速与分动功能合成一个整体组装在一起的，根据需要也可以分别做成变速箱总成和分动箱总成，然后采用传动轴传递动力)，后车架10上还安装有货厢13与驾驶室14，前述动力传递到等速万向传动轴15后将动力输入变速箱实现变速功能，然后动力进入分动箱，要实现前驱动功能时，分动箱将动力传递到分动箱前输出法兰，经过前传动轴4，最终到达前驱动桥3，实现前驱动行驶的目的；要实现后驱动时，动力从分动箱传递到分动箱后输出法兰后，经过后传动轴11，最终到达后桥12，实现后驱动行驶的目的；如果要实现前后四轮驱动，同时将变速箱+分动箱组9的前后驱手柄扳到接合位置，实现动力由变速箱+分动箱组9到前驱动桥3和后桥12的传递，实现前后四轮驱动的目的。附图2是本技术实施例除去驾驶室和货厢后的俯视图，将附图1和附图2结合参考更能清楚本技术实施例的各部件之间的关系。附图3是牵引系统结构示意图。牵引框5焊接在前车架2后端，牵引套7焊接在后车架10前端，牵引轴6装套在牵引套7上，牵引轴6能够在牵引套7内绕轴向转动，牵引轴6与牵引框5之间用牵引销轴18连接在一起，牵引轴6能够绕着牵引销轴18的轴向摆动，进而实现前车架2与后车架10之间以牵引销轴18左右摆动，形成一定的夹角，实现折腰转向的目的。牵引轴6—端具有牵引轴螺母19。附图4是前车架减振系统图，本技术的前车架2可以直接安装在前驱动桥3上面。为了减少整机的振动，减少不平路面对驾驶员的冲击，提高驾驶舒适性，在前车架2于前驱动桥3之间可以安装前减振弹簧钢板20，通过前减振弹簧钢板20的作用能够减少不平路面对驾驶员的冲击，提高驾驶舒适性。【主权项】1.一种可前后四轮驱动的拖拉机，包括发动机(I)、驾驶室(14)、离合器总成(16)、皮带(17)，其特征为:还具有设置有二个前轮的前车架(2)和设置有二个后轮的后车架(10)，所述的前车架(2)和后车架(10)通过牵引系统组成整体；所述的前车架(2)安装在前驱动桥(3)，前车架(2)安装有发动机(I)和离合器总成(16);后车架(10)安装在后桥(12)上，后车架(10)还安装有变速箱+分动箱组(9)、货厢(13)、驾驶室(14);前车架(2)和后车架(10)—侧安装与方向盘相连的液压转向系统；所述的牵引系统包括固定在前车架(2)后端并与牵引轴(6)相连的牵引框(5)、固定在后车架(10)并与牵引轴(6)相连的牵引套(7)、套在牵引套(7)内的牵引轴(6)、连结牵引轴(6)和牵引框(5)的牵引销轴(18)。2.根据权利要求1所述的可前后四轮驱动的拖拉机，其特征为:牵引轴(6)—端具有牵引轴螺母(19)。【专利摘要】一种可前后四轮驱动的拖拉机，包括发动机、驾驶室、离合器总成、皮带，其特征为：还具有前车架和后车架，前车架和后车架通过牵引系统组成整体。本技术能够实现前后四轮驱动，能实现在不同道路条件下使用不同的驱动模式，达到降低能耗，合理分配动力，爬坡能力强，并且安全可靠。【IPC分类】B60K17-344【公开号】CN204432393【申请号】CN201520051258【专利技术人】刘林景, 苏渊华, 王连其, 李永盈, 罗光钦, 杜万梅, 王德儒, 曾福耀 【申请人】广西合浦县惠来宝机械制造有限公司【公开日】2015年7月1日【申请日】2015年1月26日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可前后四轮驱动的拖拉机，包括发动机（1）、驾驶室（14）、离合器总成（16）、皮带（17），其特征为：还具有设置有二个前轮的前车架（2）和设置有二个后轮的后车架（10），所述的前车架（2）和后车架（10）通过牵引系统组成整体；所述的前车架（2）安装在前驱动桥（3），前车架（2）安装有发动机（1）和离合器总成（16）；后车架（10）安装在后桥（12）上，后车架（10）还安装有变速箱+分动箱组（9）、货厢（13）、驾驶室（14）；前车架（2）和后车架（10）一侧安装与方向盘相连的液压转向系统；所述的牵引系统包括固定在前车架（2）后端并与牵引轴（6）相连的牵引框（5）、固定在后车架（10）并与牵引轴（6）相连的牵引套（7）、套在牵引套（7）内的牵引轴（6）、连结牵引轴（6）和牵引框（5）的牵引销轴（18）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘林景，苏渊华，王连其，李永盈，罗光钦，杜万梅，王德儒，曾福耀，
申请(专利权)人：广西合浦县惠来宝机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：广西;45