齿轮轴夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种齿轮轴夹具，包括座体、供齿轮轴穿过的定位孔、位于定位孔内的弹簧夹头、第一顶尖和第二顶尖，第一顶尖位于定位孔内，第二顶尖位于定位孔外，还包括调节螺栓和顶块，其中，第一顶尖与座体螺纹连接，第一顶尖与顶头相对的一端上设有支杆，支杆伸出座体外，调节螺栓穿过底座与弹簧夹头的外壁相抵，顶块滑动连接在底座上，顶块的高度与齿轮轴上两相邻齿轮的间距相等。本实用新型专利技术调节第一顶尖，使第一顶尖和第二顶尖之间的距离与齿轮轴的长度相等，防止工件被过度夹紧。旋紧调节螺栓，可使定位孔内的弹簧夹头将齿轮轴夹紧，从而对齿轮轴的径向定位。滑动顶块，顶块可卡在齿轮轴的两齿轮之间，防止齿轮轴从定位孔内滑出。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于齿轮加工的

技术介绍
现在的齿轮轴上的齿轮通常是大于两个的，在对齿轮轴进行加工前，需要先对其进行定位夹紧，防止其在加工时相对于加工装置发生移动。如图1所示，现有的齿轮轴夹具需要有两个顶尖、一个弹簧夹头和一个端面定位的夹具，其中，一个顶尖为带有弹簧的活动顶尖，活动顶尖可上下移动，需要另一个顶尖对齿轮轴的轴向进行定位，但是，如果活动顶尖上的弹簧未处于极限状态，齿轮轴在外力的作用下，仍然会沿轴向移动，在加工时会影响齿轮轴的精度。
技术实现思路
本技术提供一种齿轮轴夹具，以解决现有齿轮轴夹具上的齿轮轴在夹持时会轴向移动问题。为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案:一种齿轮轴夹具，包括座体、供齿轮轴穿过的定位孔、位于定位孔内的弹簧夹头、第一顶尖和第二顶尖，第一顶尖位于定位孔内，第二顶尖位于定位孔外，还包括调节螺栓和顶块，其中，第一顶尖与座体螺纹连接，第一顶尖与顶头相对的一端上设有支杆，支杆伸出座体外，调节螺栓穿过底座与弹簧夹头的外壁相抵，顶块滑动连接在底座上，顶块的高度与齿轮轴上两相邻齿轮的间距相等。本技术的原理在于:定位工件时，需要转动支杆，使第一顶尖处于合适的位置。转动调节螺栓，调节螺栓可将弹簧夹头顶紧，使弹簧夹头与齿轮轴紧贴。滑动顶块，顶块可处于两相邻齿轮之间。与现有技术相比，本技术的优点在于:调节第一顶尖，从而可调节第一顶尖和第二顶尖之间的距离，使第一顶尖和第二顶尖之间的距离与齿轮轴的长度相等，防止工件被过度夹紧。旋紧调节螺栓，可使定位孔内的弹簧夹头将插入定位孔中的齿轮轴夹紧，从而对齿轮轴的径向定位。滑动顶块，顶块可卡在齿轮轴的两齿轮之间，防止齿轮轴从定位孔内滑出。本技术结合第一顶尖、调节螺栓和顶块，可对齿轮轴进行较好的定位。进一步，所述弹簧夹头的内壁上设有橡胶层，防止刚性的弹簧夹头将齿轮轴夹伤。进一步，所述调节螺栓的数量至少为两个，沿定位孔周向均匀分布，使弹簧夹头的受力平衡。进一步，所述顶块的数量至少为两个，沿定位孔的轴向分布，可根据加工的位置，选取合适的顶块。【附图说明】下面结合附图和实施例对本技术技术方案进一步说明:图1是现有技术齿轮轴夹具的结构示意图。图2是本技术齿轮轴夹具实施例的结构示意图。【具体实施方式】说明书附图中的附图标记包括:座体1、定位孔2、弹簧夹头3、第一顶尖4、第二顶尖5、调节螺栓6、支杆7、顶块8。如图2所示，本实施例中的一种齿轮轴夹具，包括座体1、供齿轮轴穿过的定位孔2、两顶块8、两调节螺栓6、位于定位孔2内的弹簧夹头3、第一顶尖4和第二顶尖5。第一顶尖4位于定位孔2内，第二顶尖5位于定位孔2外。其中，第一顶尖4与座体I螺纹连接，第一顶尖4与顶头相对的一端上设有支杆7，支杆7伸出座体I外。调节螺栓6穿过底座与弹簧夹头3的外壁相抵，两调节螺栓6沿定位孔2周向均匀分布。顶块8滑动连接在底座上，顶块8的高度与齿轮轴上两相邻齿轮的间距相等，两顶块8沿定位孔2的轴向分布。本方案在使用时，先转动第一顶尖4的支杆7，使第一顶尖4的顶头处于合适的位置，再将工件放入定位孔2，移动第二顶尖5使其与第一顶尖4对工件进行轴向顶紧，然后旋紧调节螺栓6使弹簧夹头3将工件夹紧，实现周向顶紧，最后，滑动顶块8，使顶块8卡于齿轮轴两相邻齿轮之间。弹簧夹头3的内壁上设有橡胶层，防止刚性的弹簧夹头3将齿轮轴夹伤。两调节螺栓6沿定位孔2轴向均匀分布，使弹簧夹头3的受力平衡。两顶块8沿定位孔2的轴向分布，可根据齿轮轴待加工的位置(待加工的位置需预留出)，选取合适的顶块8卡入齿轮轴上的合适位置。对于本领域的技术人员来说，在不脱离本技术结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本技术的保护范围，这些都不会影响本技术实施的效果和专利的实用性。【主权项】1.一种齿轮轴夹具，包括座体、供齿轮轴穿过的定位孔、位于定位孔内的弹簧夹头、第一顶尖和第二顶尖，第一顶尖位于定位孔内，第二顶尖位于定位孔外，其特征在于:还包括调节螺栓和顶块，其中，第一顶尖与座体螺纹连接，第一顶尖与顶头相对的一端上设有支杆，支杆伸出座体外，调节螺栓穿过底座与弹簧夹头的外壁相抵，顶块滑动连接在底座上，顶块的高度与齿轮轴上两相邻齿轮的间距相等。2.如权利要求1所述的齿轮轴夹具，其特征在于:所述弹簧夹头的内壁上设有橡胶层。3.如权利要求1所述的齿轮轴夹具，其特征在于:所述调节螺栓的数量至少为两个，沿定位孔周向均匀分布。4.如权利要求1所述的齿轮轴夹具，其特征在于:所述顶块的数量至少为两个，沿定位孔的轴向分布。【专利摘要】本技术公开了一种齿轮轴夹具，包括座体、供齿轮轴穿过的定位孔、位于定位孔内的弹簧夹头、第一顶尖和第二顶尖，第一顶尖位于定位孔内，第二顶尖位于定位孔外，还包括调节螺栓和顶块，其中，第一顶尖与座体螺纹连接，第一顶尖与顶头相对的一端上设有支杆，支杆伸出座体外，调节螺栓穿过底座与弹簧夹头的外壁相抵，顶块滑动连接在底座上，顶块的高度与齿轮轴上两相邻齿轮的间距相等。本技术调节第一顶尖，使第一顶尖和第二顶尖之间的距离与齿轮轴的长度相等，防止工件被过度夹紧。旋紧调节螺栓，可使定位孔内的弹簧夹头将齿轮轴夹紧，从而对齿轮轴的径向定位。滑动顶块，顶块可卡在齿轮轴的两齿轮之间，防止齿轮轴从定位孔内滑出。【IPC分类】B23Q3-00【公开号】CN204430809【申请号】CN201420793282【专利技术人】张燕 【申请人】重庆市星极齿轮有限责任公司【公开日】2015年7月1日【申请日】2014年12月16日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种齿轮轴夹具，包括座体、供齿轮轴穿过的定位孔、位于定位孔内的弹簧夹头、第一顶尖和第二顶尖，第一顶尖位于定位孔内，第二顶尖位于定位孔外，其特征在于：还包括调节螺栓和顶块，其中，第一顶尖与座体螺纹连接，第一顶尖与顶头相对的一端上设有支杆，支杆伸出座体外，调节螺栓穿过底座与弹簧夹头的外壁相抵，顶块滑动连接在底座上，顶块的高度与齿轮轴上两相邻齿轮的间距相等。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张燕，
申请(专利权)人：重庆市星极齿轮有限责任公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85