【技术实现步骤摘要】
本技术属于联轴器领域，涉及热镀锌及彩涂涨紧机，尤其是一种用于尼龙棒联轴器的制动轮缓冲结构。
技术介绍
尼龙棒联轴器在电机的高速带动下与减速机端的制动轮产生强烈碰撞，从而使得设备产生较大的震动，影响生产，严重的可能会使减速机的轴断裂，给连续性生产带来严重损失，尤其是应用在热镀锌及彩涂涨紧机上制动时，会造成长时间的停机处理，影响生产效率。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术不足，提供一种更安全持续，更容易确保设备在较好的同轴度下稳定持久运行的用于尼龙棒联轴器的制动轮缓冲结构。本技术采用的技术方案是:一种用于尼龙棒联轴器的制动轮缓冲结构，在联轴器制动轮上间隔均布设置有多个同轴向的销孔，联轴器制动轮背面套装一缓冲挡片，该缓冲挡片中部设置有中心孔，用于套装在联轴器制动轮上，中心孔周围缓冲挡片上设置有多个定位孔，缓冲挡片半径小于联轴器制动轮轴心线上与每个销孔最外侧切点之间的径向距离，所述每个定位孔交错设置在每两个销孔之间的间隙上。而且，缓冲挡片及其中心孔、定位孔的尺寸应与联轴器制动轮尺寸进行设定。本技术优点和积极效果为:本技术提供的缓冲挡片的配合尺寸是经过反复试验和计算得出的，缓冲挡片与联轴器制动轮在此比例下，无论强度还是结构，以及更换设备时设备找正的精确度均较之前性能明显的大大提升，从制作工艺来说，缓冲块的更加容易更换以及加工制作，同时也将低了工人的劳动强度，缩短的设备维护的时间。【附图说明】图1是本技术的结构示意图；图2是图1的后视图；图3是图1中A-A向截面尚]视图。【具体实施方式】下面通过附图结合具体实施例对本技术作进一步详述，以下实施例只是描述...
【技术保护点】
一种用于尼龙棒联轴器的制动轮缓冲结构，在联轴器制动轮上间隔均布设置有多个同轴向的销孔，其特征在于：联轴器制动轮背面套装一缓冲挡片，该缓冲挡片中部设置有中心孔，用于套装在联轴器制动轮上，中心孔周围缓冲挡片上设置有多个定位孔，缓冲挡片半径小于联轴器制动轮轴心线上与每个销孔最外侧切点之间的径向距离，所述每个定位孔交错设置在每两个销孔之间的间隙上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：郭振刚，
申请(专利权)人：天津市宇润德金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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