本实用新型专利技术公开了一种倾斜小车，包括小车底架和料箱平台，所述料箱平台的底部设置有两弧形滑槽导轨，两弧形滑槽导轨平行，并且滑槽相对，所述小车底架的顶面上设置有两列支架，所述支架的外侧轴接有滚轴，同一列支架上的滚轴构成一与滑槽匹配的弧形，并且嵌在滑槽内，所述小车底架设置有若干滚轮。本实用新型专利技术的小车底架和料箱平台之间实质上采用的是滑轨结构，料箱平台可弧形运动，当放置运输物的料箱放置在料箱平台上时，可通过弧形滑槽导轨调整料箱，在装载和卸载位于底层的运输物时，不需要操作人员将料箱整个侧翻，比现有小车更加省力。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种小车，具体涉及一种倾斜小车。
技术介绍
在物流及生产流水线上，需要使用一种小车，该小车可以运输原料以及完工后的成品，传统的小车包括小车底架以及设置在小车底架上料箱，将运输物直接放置在料箱中运输，为了一次能够运输更多的运输物，我们将料箱制作的高度很深，容量很大，但是在装载和卸载位于底层的运输物时，需要操作人员将料箱整个侧翻，很是费力。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供了一种倾斜小车。为了达到上述目的，本技术所采用的技术方案是:—种倾斜小车，包括小车底架和料箱平台，所述料箱平台的底部设置有两弧形滑槽导轨，两弧形滑槽导轨平行，并且滑槽相对，所述小车底架的顶面上设置有两列支架，所述支架的外侧轴接有滚轴，同一列支架上的滚轴构成一与滑槽匹配的弧形，并且嵌在滑槽内，所述小车底架设置有若干滚轮。所述两列支架之间还设置有脚踏联动机构，所述脚踏联动机构包括第一转轴、第二转轴、第一弹簧插销、第二弹簧插销、第一连杆、第二连杆和摇臂，所述第一转轴的两端均与小车底架轴接，所述第二转轴的两端均与小车底架轴接，所述第一转轴的轴身上设置有脚踏板、第一凸起和第二凸起，所述第二转轴的轴身上设置有第三凸起和第四凸起，所述摇臂的一端通过第一连杆与第二凸起连接，另一端通过第二连杆与第四凸起连接，所述摇臂的臂身通过一转轴与小车底架连接，与第一凸起相对的支架上设置有第一弹簧插销，所述第一弹簧插销的插销头与滑槽相对，插销尾柄与第一凸起固定，与第三凸起相对的支架上设置有第二弹簧插销，所述第二弹簧插销的插销头与滑槽相对，插销尾柄与第三凸起固定，两滑槽内均设置有若干插销孔。所述脚踏联动机构还包括复位弹簧，所述复位弹簧的一端与小车底架连接，另一端与摇臂连接第二连杆的端部连接。所述第一转轴和第二转轴平行。所述脚踏板靠近小车底架侧边。所述滚轮为万向滚轮。本技术所达到的有益效果:本技术的小车底架和料箱平台之间实质上采用的是滑轨结构，料箱平台可弧形运动，当放置运输物的料箱放置在料箱平台上时，可通过弧形滑槽导轨调整料箱，在装载和卸载位于底层的运输物时，不需要操作人员将料箱整个侧翻，比现有小车更加省力。【附图说明】图1为本技术的正视图。图2为本技术的侧视图。图3为本技术的俯视图。【具体实施方式】下面结合附图对本技术作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案，而不能以此来限制本技术的保护范围。如图1和2所示，一种倾斜小车，包括小车底架I和料箱平台2，料箱平台2的底部设置有两弧形滑槽导轨3，两弧形滑槽导轨3平行，并且滑槽相对，小车底架I的顶面上设置有两列支架4，支架4的外侧轴接有滚轴5，同一列支架4上的滚轴5构成一与滑槽匹配的弧形，并且嵌在滑槽内，小车底架I设置有若干滚轮6，这些滚轮6采用的是万向滚轮。为了能够有效控制料箱平台2的启停，我们在两列支架4之间设置了脚踏联动机构，如图3所示，脚踏联动机构包括第一转轴13、第二转轴14、第一弹簧插销11、第二弹簧插销12、第一连杆8、第二连杆9、复位弹簧19和摇臂10，第一转轴13的两端均与小车底架I轴接，第二转轴14的两端均与小车底架I轴接，第一转轴13和第二转轴14平行，第一转轴13的轴身上设置有脚踏板7、第一凸起16和第二凸起15，为了方便脚踏，本实施例中的脚踏板7靠近小车底架I侧边，第二转轴14的轴身上设置有第三凸起17和第四凸起18，摇臂10的一端通过第一连杆8与第二凸起15连接，另一端通过第二连杆9与第四凸起18连接，摇臂10的臂身通过一转轴与小车底架I连接，与第一凸起16相对的支架4上设置有第一弹簧插销11，第一弹簧插销11的插销头与滑槽相对，插销尾柄与第一凸起16固定，与第三凸起17相对的支架4上设置有第二弹簧插销12，第二弹簧插销12的插销头与滑槽相对，插销尾柄与第三凸起17固定，两滑槽内均设置有若干插销孔，复位弹簧19的一端与小车底架I连接，另一端与摇臂10连接第二连杆9的端部连接。上述的倾斜小车，在没有使用时，第一弹簧插销11和第二弹簧插销12均插在相应的插销孔内，小车底架I和料箱平台2固定；在卸载时，先将料箱放置在料箱平台2上，然后将其运输至目的地，操作人员先将上层的运输物取出，当需要取位于底层的运输物时，脚踏脚踏板7，使第一弹簧插销11和第二弹簧插销12打开，料箱平台2弧形运动，当到适当位置时，松开脚踏板7，第一弹簧插销11和第二弹簧插销12插入相应位置的插销孔，最后取出底层的运输物。装载过程与卸载相反。上述倾斜小车的小车底架I和料箱平台2之间实质上采用的是滑轨结构，料箱平台2可弧形运动，当放置运输物的料箱放置在料箱平台2上时，可通过弧形滑槽导轨3调整料箱，在装载和卸载位于底层的运输物时，不需要操作人员将料箱整个侧翻，比现有小车更加省力。以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本技术的保护范围。【主权项】1.一种倾斜小车，其特征在于:包括小车底架和料箱平台，所述料箱平台的底部设置有两弧形滑槽导轨，两弧形滑槽导轨平行，并且滑槽相对，所述小车底架的顶面上设置有两列支架，所述支架的外侧轴接有滚轴，同一列支架上的滚轴构成一与滑槽匹配的弧形，并且嵌在滑槽内，所述小车底架设置有若干滚轮。2.根据权利要求1所述的一种倾斜小车，其特征在于:所述两列支架之间还设置有脚踏联动机构，所述脚踏联动机构包括第一转轴、第二转轴、第一弹簧插销、第二弹簧插销、第一连杆、第二连杆和摇臂，所述第一转轴的两端均与小车底架轴接，所述第二转轴的两端均与小车底架轴接，所述第一转轴的轴身上设置有脚踏板、第一凸起和第二凸起，所述第二转轴的轴身上设置有第三凸起和第四凸起，所述摇臂的一端通过第一连杆与第二凸起连接，另一端通过第二连杆与第四凸起连接，所述摇臂的臂身通过一转轴与小车底架连接，与第一凸起相对的支架上设置有第一弹簧插销，所述第一弹簧插销的插销头与滑槽相对，插销尾柄与第一凸起固定，与第三凸起相对的支架上设置有第二弹簧插销，所述第二弹簧插销的插销头与滑槽相对，插销尾柄与第三凸起固定，两滑槽内均设置有若干插销孔。3.根据权利要求2所述的一种倾斜小车，其特征在于:所述脚踏联动机构还包括复位弹簧，所述复位弹簧的一端与小车底架连接，另一端与摇臂连接第二连杆的端部连接。4.根据权利要求2所述的一种倾斜小车，其特征在于:所述第一转轴和第二转轴平行。5.根据权利要求2所述的一种倾斜小车，其特征在于:所述脚踏板靠近小车底架侧边。6.根据权利要求1所述的一种倾斜小车，其特征在于:所述滚轮为万向滚轮。【专利摘要】本技术公开了一种倾斜小车，包括小车底架和料箱平台，所述料箱平台的底部设置有两弧形滑槽导轨，两弧形滑槽导轨平行，并且滑槽相对，所述小车底架的顶面上设置有两列支架，所述支架的外侧轴接有滚轴，同一列支架上的滚轴构成一与滑槽匹配的弧形，并且嵌在滑槽内，所述小车底架设置有若干滚轮。本技术的小车底架和料箱平台之间实质上采用的是滑轨结构，料箱平台可弧形运动，当放置运输物的料箱放置在料箱平台上时，可通过弧形滑槽导轨调整料箱，在装本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种倾斜小车，其特征在于：包括小车底架和料箱平台，所述料箱平台的底部设置有两弧形滑槽导轨，两弧形滑槽导轨平行，并且滑槽相对，所述小车底架的顶面上设置有两列支架，所述支架的外侧轴接有滚轴，同一列支架上的滚轴构成一与滑槽匹配的弧形，并且嵌在滑槽内，所述小车底架设置有若干滚轮。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：朱锦华，潘荣胜，章政清，
申请(专利权)人：昆山盈新实业发展有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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