【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车的技术，具体地说是一种车辆离合器的冷却装置。
技术介绍
汽车离合器的结合过程，是一个强烈的动态摩擦过程:当离合器结合时，主、从动摩擦元件要经历从转速不等到转速一致的滑磨过程。离合器滑磨过程中会产生大量热量，频繁结合会使干式摩擦离合器温度迅速升高，而摩擦表面温度过高，将加剧摩擦片的磨损，降低离合器的使用寿命，特别是对于非公路宽体自卸车，由于路况恶劣且离合器使用频繁，因此，离合器烧片的现象常有发生。
技术实现思路
为解决非公路宽体自卸车离合器易烧片的问题，本技术的目的是:提供一种干式摩擦离合器冷却装置，该装置通过强制散热使离合器温度降低，延长离合器的使用寿命O本技术的技术方案是:在传统的离合器操纵系统上，加装一套离合器冷却装置，通过操纵离合器踏板来控制离合器的冷却。该离合器冷却装置，它至少包括:储气筒1、触发开关2、电磁阀3、支架4、限位板5、喷气接头6。储气筒I通过气管与电磁阀3进气口连接；电磁阀3出气口通过气管与喷气接头6连接；触发开关2和电磁阀3之间通过电源线连接，触发开关2通过支架4安装在离合器踏板上，随离合器踏板一起运动。限位板5安装于离合器踏板前端的驾驶室壁板上，起到限位触发功能。该离合器冷却装置的工件原理是:当触发开关2碰触到限位板5时，控制电磁阀3将气路连通，从而使储气筒I中的压缩空气通过喷气接头6喷入离合器壳体内，带走离合器摩擦时产生的热量，实现降低离合器温度的作用。下面结合附图和实施例，对本技术作进一步说明。【附图说明】图1是本实施例干式摩擦离合器冷却装置的结构原理示意图；图2是本实施例离合器冷却装置的冷却气路触发开...
【技术保护点】
一种干式摩擦离合器的冷却装置，其特征在于：主要有储气筒（1）、触发开关（2）、电磁阀（3）、支架（4）、限位板（5）和喷气接头（6）；储气筒（1）通过气管与电磁阀（3）进气口连接；电磁阀（3）出气口通过气管与喷气接头（6）连接；触发开关（2）和电磁阀（3）之间通过电源线连接,触发开关（2）通过支架（4）安装在离合器踏板上，随离合器踏板一起运动。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张海涛，王浩，王永，韩娟，杨智峰，
申请(专利权)人：陕西同力重工股份有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61
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