一种重型卡车的变速箱悬置机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种重型卡车的变速箱悬置机构。包括变速箱支架固定安装在变速箱上，左连接板和右连接板位于变速箱的左右两侧，并固定安装在车架上，变速箱支架上端连接有变速箱减震板；变速箱减震板的左右两端分别与左连接板和右连接板通过螺栓连接，两者连接处之间设有减震垫。本实用新型专利技术进一步减小了整车的震动，能更好的保证发动机、变速箱的正常可靠使用，提升了重型卡车的平顺性，并使整车在结构上、性能上满足设计要求。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种重型卡车的变速箱悬置机构，包括变速箱支架固定安装在变速箱上，左连接板和右连接板位于变速箱的左右两侧，并固定安装在车架上，其特征在于变速箱支架上端连接有变速箱减震板；变速箱减震板的左右两端分别与左连接板和右连接板通过螺栓连接，两者连接处之间设有减震垫。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：任国清，周福庚，邹琳，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：34[中国|安徽]