摩托车手柄制造技术

本实用新型专利技术公开了一种摩托车手柄，其中，包括一体成型的铝合金手柄本体，所述手柄本体上具有安装端和自由端，以及连接于二者之间的握拿段，所述握拿段的外壁上具有多个防滑凹坑。相比现有技术，本实用新型专利技术结构简单，铝合金手柄本体，制作成本低，并通过榴莲皮粉末制作的保暖层，大大提高了使用的舒适性，经实验证明，其比使用海绵等保暖材料的保温效果更好，环保树脂层的设置，进一步提高了铝合金手柄本体的强度，同时又可以作为粘接剂，设计非常人性化。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种摩托车手柄。
技术介绍
目前，摩托车的手柄通过都是通过多个金属部件组合连接而成，其结构复杂，制作繁琐，成本非常高，而且手柄的手感非常差，尤其在寒冷的天气，金属手柄触碰起来非常冻手，使用舒适性差。
技术实现思路
有鉴于此，本技术所要解决的技术问题是:提供一种结构简单，使用舒适的摩托车手柄。为了达到上述目的，本技术采用如下技术方案来实现的:一种摩托车手柄，其中，包括一体成型的铝合金手柄本体，所述手柄本体上具有安装端和自由端，以及连接于二者之间的握拿段，所述握拿段的外壁上具有多个防滑凹坑。作为优选，所述手柄本体外还包覆粘接有保暖层，所述保暖层外还包覆有防水层。作为优选，所述保暖层为榴莲皮粉末，所述防水层为人造革。作为优选，所述铝合金手柄本体的外缘还连接有环保树脂层，所述榴莲皮粉末通过环保树脂粘接于所述铝合金手柄本体上。由上述技术方案可知，本技术的有益效果是:相比现有技术，本技术结构简单，铝合金手柄本体，制作成本低，并通过榴莲皮粉末制作的保暖层，大大提高了使用的舒适性，经实验证明，其比使用海绵等保暖材料的保温效果更好，环保树脂层的设置，进一步提高了铝合金手柄本体的强度，同时又可以作为粘接剂，设计非常人性化。【附图说明】图1为本技术的纵向剖视结构示意图。【具体实施方式】为了使本领域技术人员能更进一步了解本技术的特征及
技术实现思路
，请参阅以下有关本技术的详细说明与附图。请参阅图1所示，本技术提供了一种摩托车手柄，其中，包括一体成型的铝合金手柄本体I，所述手柄本体上具有安装端2和自由端3，以及连接于二者之间的握拿段4，所述握拿段的外壁上具有多个防滑凹坑5。作为优选，所述手柄本体外还包覆粘接有保暖层(图中未示出)，所述保暖层外还包覆有防水层(图中未示出)。作为优选，所述保暖层为榴莲皮粉末，所述防水层为人造革。作为优选，所述铝合金手柄本体的外缘还连接有环保树脂层(图中未示出)，所述榴莲皮粉末通过环保树脂粘接于所述铝合金手柄本体上。但以上所述仅为本技术的较佳可行实施例，并非用以局限本技术的专利范围，故凡运用本技术说明书及附图内容所作的等效结构变化，均同理包含在本技术的范围内。【主权项】1.一种摩托车手柄，其特征在于，包括一体成型的铝合金手柄本体，所述手柄本体上具有安装端和自由端，以及连接于二者之间的握拿段，所述握拿段的外壁上具有多个防滑凹坑。2.如权利要求1所述的摩托车手柄，其特征在于，所述手柄本体外还包覆粘接有保暖层，所述保暖层外还包覆有防水层。3.如权利要求2所述的摩托车手柄，其特征在于，所述保暖层为榴莲皮粉末，所述防水层为人造革。4.如权利要求3所述的摩托车手柄，其特征在于，所述铝合金手柄本体的外缘还连接有环保树脂层，所述榴莲皮粉末通过环保树脂粘接于所述铝合金手柄本体上。【专利摘要】本技术公开了一种摩托车手柄，其中，包括一体成型的铝合金手柄本体，所述手柄本体上具有安装端和自由端，以及连接于二者之间的握拿段，所述握拿段的外壁上具有多个防滑凹坑。相比现有技术，本技术结构简单，铝合金手柄本体，制作成本低，并通过榴莲皮粉末制作的保暖层，大大提高了使用的舒适性，经实验证明，其比使用海绵等保暖材料的保温效果更好，环保树脂层的设置，进一步提高了铝合金手柄本体的强度，同时又可以作为粘接剂，设计非常人性化。【IPC分类】B62K23-06【公开号】CN204415651【申请号】CN201520091611【专利技术人】鲍连明, 张武, 陈建威, 鲍海宇, 葛耿克, 冯中虎, 池昌荣 【申请人】温州天迪铝业有限公司【公开日】2015年6月24日【申请日】2015年2月9日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摩托车手柄，其特征在于，包括一体成型的铝合金手柄本体，所述手柄本体上具有安装端和自由端，以及连接于二者之间的握拿段，所述握拿段的外壁上具有多个防滑凹坑。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：鲍连明，张武，陈建威，鲍海宇，葛耿克，冯中虎，池昌荣，
申请(专利权)人：温州天迪铝业有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33