本实用新型专利技术属于PBT生产装置技术领域，尤其涉及一种BDO卸车余料回收装置，包括回收漏斗、回收管、卸车泵和卸料管，所述回收漏斗的顶端和底部分别设有漏斗盖和漏口，所述漏口的内壁设有内螺纹，所述回收管的外壁设有与所述内螺纹相适应的外螺纹，所述回收漏斗的底部外壁设有弹性带，所述弹性带连接有漏口塞，所述漏口塞设有与所述漏口的内螺纹相适应的外螺纹，所述卸料管上设有卸料阀，所述卸料管的一侧设有回收阀，所述回收管可拆卸的与所述回收阀连通。该BDO卸车余料回收装置结构简单，占地空间小，使用、携带方便，可及时将取样物料和卸车后的余料送回卸车储罐内，避免了BDO长时间存放易被污染或是凝结而造成的浪费。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于PBT生产装置
，尤其涉及一种BDO卸车余料回收装置。
技术介绍
聚对苯二甲酸丁二醇酯(PBT)，是一种直链非饱和热塑性聚脂，具有耐高温、耐湿、电绝缘性能好、耐化学腐蚀、耐油、成型快等特点，相比其他工程塑料其合成难度低，主要用于电子电器、汽车和机械等领域。PBT生产所用原料之一为1,4-丁二醇(BDO)，BDO是凝固点为20°C的液体，采用罐车运输，卸车前的取样物料和卸车后金属软管内的余料均需要专用桶接收，卸料现场通常无回收设施，专用桶内接收的取样物料和金属管内余料长时间存放易被污染或是凝结而无法再利用，造成了浪费。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:针对现有技术存在的不足，提供一种携带方便，可将取样物料和卸车后的余料送回卸车储罐内的BDO卸车余料回收装置。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是:一种BDO卸车余料回收装置，包括回收漏斗、卸车泵、与所述回收漏斗连通的回收管和与所述卸车泵连通的卸料管，所述回收漏斗的顶端设有可开合的漏斗盖，所述回收漏斗的底部设有漏口，所述漏口的内壁设有内螺纹，所述回收管的外壁设有与所述内螺纹相适应的外螺纹，所述回收漏斗的底部外壁设有弹性带，所述弹性带连接有漏口塞，所述漏口塞设有与所述漏口的内螺纹相适应的外螺纹，所述卸料管上设有卸料阀，所述卸料管的一侧设有回收阀，所述回收管可拆卸的与所述回收阀连通。作为一种改进，所述回收阀连接有快速接头，所述回收管与所述快速接头连通。作为一种改进，所述回收漏斗内设有引流棒，所述引流棒的一端与所述回收漏斗的内壁顶端连接，所述引流棒的另一端斜向下悬空在所述回收漏斗内。作为进一步地改进，所述回收漏斗的底部设有三条可伸缩的支腿。优选的，所述回收漏斗为圆柱形。优选的，所述回收管的长度为400?500mm，内径为50mm。由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是:本技术提供的一种BDO卸车余料回收装置，包括回收漏斗、回收管、卸车泵和卸料管等，其结构简单，将卸车前的取样物料和卸车后金属软管内的余料倒入回收漏斗内，关闭卸料阀，打开回收阀，通过卸车泵即可将回收漏斗内的物料输送回车上的储料罐内，无需额外配制输送泵，且回收管与回收漏斗和卸料管均可拆卸，在不使用该装置的时候将回收管卸下，回收漏斗的漏口用漏口塞堵塞即可，可减小该装置的占用空间，使得其携带方便。快速接头方便使用者快速地连接回收管与卸料管，且无需专用的工具，省时省力。回收漏斗内设有的引流棒有助于将取样物料桶和金属软管余料桶内的物料倒入回收漏斗内，避免外洒而浪费物料。回收漏斗的底部设有可伸缩的支腿，支腿可进一步支撑回收漏斗的重量，支腿为可伸缩结构可减小其占地空间。本技术提供的一种BDO卸车余料回收装置，其结构简单，占地空间小，使用、携带方便，可及时将取样物料和卸车后的余料送回卸车储罐内，避免了 BDO长时间存放易被污染或是凝结而造成的浪费。【附图说明】图1是实施例一提供的一种BDO卸车余料回收装置的结构示意图；图2是图1中支腿的结构放大图；图3是实施例二提供的一种BDO卸车余料回收装置的结构示意图；其中:1-回收漏斗，2-回收管，3_卸车栗，4_卸料管，5_漏斗盖，6_弹性带，7_漏口塞，8-支腿，9-回收阀，10-快速接头，11-漏口，12-引流棒，41-卸料阀，81-内杆，82-外杆，83-弹性挡柱。【具体实施方式】为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。实施例一图1示出了本实施例提供的一种BDO卸车余料回收装置的结构示意图，为了便于说明，本图仅提供与本技术有关的结构部分。如图1所示，一种BDO卸车余料回收装置，包括回收漏斗1、回收管2、卸车泵3和卸料管4，回收漏斗I优选为50L的不锈钢圆柱桶，回收漏斗I的顶端设有可开合的漏斗盖5，回收漏斗I的底部设有漏口 11，漏口 11的内壁设有内螺纹，回收漏斗I的底部还设有弹性带6，弹性带6连接有漏口塞7，漏口塞7设有与漏口 11的内螺纹相适应的外螺纹，回收漏斗I的底部设有三条可伸缩的支腿8，如图2所示，可伸缩的支腿8包括内杆81和外杆82，内杆81套设在外杆82内，内杆81上设有弹性挡柱83，外杆82设有与弹性挡柱83内径相适应的挡孔，使用的时候将内杆81从外杆82内拉出，弹性挡柱83进入外杆82的挡孔内，从而使得内杆81相对于外杆82不会滑动。回收管2的外壁设有与内螺纹相适应的外螺纹，回收管2的长度为400?500_，内径为50mm ;卸料管4与卸车泵3连通，卸料管4上设有卸料阀41，卸料管4的一侧设有回收阀9，回收管2可拆卸的与回收阀9连通，例如:回收阀9连接有快速接头10，回收管2与快速接头10连通。实施例二图3示出了本实施例提供的一种BDO卸车余料回收装置的结构示意图，为了便于说明，本图仅提供与本技术有关的结构部分。本实施例中的BDO卸车余料回收装置的结构与实施例一中的结构基本相同，其不同之处在于:如图3所示，回收漏斗I内设有引流棒12，引流棒12的一端与回收漏斗I的内壁顶端连接，引流棒12的另一端斜向下悬空在回收漏斗I内，引流棒12向下倾斜的角度为30?50度。本技术提供的BDO卸车余料回收装置的使用过程是:卸料完毕后，关闭卸料阀，将金属软管内的余料接入专用桶内，将漏口塞旋下，将回收管与回收漏斗的漏口连通，将专用桶内的余料导倒入回收漏斗内，开启回收阀和卸车泵，将回收漏斗内的余料泵入卸车的储料罐内，然后再将取样物料桶内的物料倒入回收漏斗内，经卸车泵泵入卸车的储料罐内即可；使用完毕后，关闭回收阀和卸车泵，卸下回收管，旋紧漏□塞，合上漏斗盖，以备下次使用。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种BDO卸车余料回收装置，其特征在于:包括回收漏斗、卸车泵、与所述回收漏斗连通的回收管和与所述卸车泵连通的卸料管，所述回收漏斗的顶端设有可开合的漏斗盖，所述回收漏斗的底部设有漏口，所述漏口的内壁设有内螺纹，所述回收管的外壁设有与所述内螺纹相适应的外螺纹，所述回收漏斗的底部外壁设有弹性带，所述弹性带连接有漏口塞，所述漏口塞设有与所述漏口的内螺纹相适应的外螺纹，所述卸料管上设有卸料阀，所述卸料管的一侧设有回收阀，所述回收管可拆卸的与所述回收阀连通。2.如权利要求1所述的BDO卸车余料回收装置，其特征在于:所述回收阀连接有快速接头，所述回收管与所述快速接头连通。3.如权利要求1所述的BDO卸车余料回收装置，其特征在于:所述回收漏斗内设有引流棒，所述引流棒的一端与所述回收漏斗的内壁顶端连接，所述引流棒的另一端斜向下悬空在所述回收漏斗内。4.如权利要求1-3任一项所述的BDO卸车余料回收装置，其特征在于:所述回收漏斗的底部设有三条可伸缩的支腿。5.如权利要求1-3任一项所述的BDO卸车余料回收装置，其特征在于:所述回收漏斗为圆柱形。6.如权利要求1-3任一项所述的BDO卸车余料回收装置，其特征在于:所述回收本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种BDO卸车余料回收装置，其特征在于:包括回收漏斗、卸车泵、与所述回收漏斗连通的回收管和与所述卸车泵连通的卸料管，所述回收漏斗的顶端设有可开合的漏斗盖，所述回收漏斗的底部设有漏口，所述漏口的内壁设有内螺纹，所述回收管的外壁设有与所述内螺纹相适应的外螺纹，所述回收漏斗的底部外壁设有弹性带，所述弹性带连接有漏口塞，所述漏口塞设有与所述漏口的内螺纹相适应的外螺纹，所述卸料管上设有卸料阀，所述卸料管的一侧设有回收阀，所述回收管可拆卸的与所述回收阀连通。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：丁亮，郝彬，
申请(专利权)人：潍坊振兴日升化工有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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