一种渗金刚石颗粒高耐磨性能的驱动轮涉及工程机械。该驱动轮铸造后整体退火处理经粗加工完毕，对需渗入金刚石部位的齿顶部、齿根部、齿顶齿根中部均匀地涂抹快速渗入金刚石颗粒液态催渗剂，将金刚石颗粒均匀粘附其上，使金刚石颗粒均匀粘附在驱动轮齿部的齿面层上，将驱动轮进行渗入金刚石颗粒热处理工艺，使驱动轮齿部形成渗金刚石颗粒层，热处理后进行整体淬火，使齿部表面硬度达60-65HRC，齿部表面至心部淬硬层深DI 58HRC=3-6mm，再使其进行低温回火，最后进行装配面精加工而成；本实用新型专利技术设计合理，技术领先，性能优越，质量国际领先，生产效率高，增强市场竞争力，综合经济效益显著。可推广运用于所有工程机械底盘生产企业。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及工程机械驱动轮，尤其是工程机械底盘的一种渗金刚石颗粒高耐磨性能的驱动轮。
技术介绍
驱动轮是工程机械推土机、挖掘机、旋挖钻、履带吊的主要部件，随着市场对驱动轮使用寿命提高的新要求，则提高驱动轮使用寿命，就成为工程机械底盘生产企业提升市场竞争力的主要手段。驱动轮提高使用寿命的重要工序是齿部表面热处理，长期以来，驱动轮齿部表面热处理采用两种方法:采用整体齿部表面感应淬火处理或是采用单齿表面感应淬火处理，采用驱动轮齿部整体表面感应淬火处理方法的生产效率较高，通常齿部表面硬度为48-55HRC，淬硬层深DI 45HRC= 3_5mm，耐磨性能一般，但对设备要求较高；采用驱动轮单齿表面感应淬火处理方法的生产效率较低，通常齿部表面硬度为49-55HRC，淬硬层深DI45HRC=3-5mm，耗能较大，耐磨性能一般。本公司针对市场对驱动轮使用寿命提高的新要求，分析确定了采用一种新的齿部表面热处理技术，即将金刚石颗粒渗入齿部后淬火处理，提供一种可使驱动轮齿部表面硬度达到60-65HRC，齿部表面至心部淬硬层深DI 58HRC=3_6mm，可极大地提高驱动轮齿部表面硬度高耐磨性能和综合机械性能的一种渗金刚石颗粒高耐磨性能的驱动轮。根据检索，国内尚未有与本技术相同的专利申请。
技术实现思路
针对上述所述，本技术提供一种既保证较高的生产效率，又可使齿部表面硬度达到60-65HRC，齿部表面至心部淬硬层深DI 58HRC=3_6mm，可极大地提高驱动轮齿部表面硬度高耐磨性能和综合机械性能的一种渗金刚石颗粒高耐磨性能的驱动轮。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:该一种渗金刚石颗粒高耐磨性能的驱动轮包括驱动轮轮体、驱动轮齿部、渗金刚石颗粒层、齿底部、安装筋板五个部分，所述的驱动轮轮体为铸造后整体退火处理的驱动轮铸钢件；所述的驱动轮齿部包括齿根部、齿根齿顶中部、齿顶部，对粗加工完毕的驱动轮毛坯需渗入金刚石颗粒部位的齿根部、齿根齿顶中部、齿顶部均匀地涂抹快速渗入金刚石颗粒液态催渗剂，将金刚石颗粒均匀的粘附在齿根部、齿根齿顶中部、齿顶部上，再将该驱动轮放入高温热处理箱中，按渗入金刚石颗粒热处理工艺的工艺参数，加热渗入金刚石颗粒，使驱动轮齿部形成渗金刚石颗粒层，表面渗金刚石颗粒层深3-6_，渗入金刚石颗粒的驱动轮出炉后进行整体淬火，使驱动轮齿部表面硬度达到60-65HRC，齿部表面至心部淬硬层深DI 58HRC=3_6mm，再使驱动轮整体低温回火、达到消除淬火应力；所述的渗入金刚石颗粒热处理工艺参数是:加热温度为1020°C，保温10h，再随炉降温至850°C，进行水冷淬火；所述的齿底部为未渗金刚石颗粒的齿底部；所述的安装筋板经精加工成厚度为A_，直径为ΦΒ_安装孔，用以作马达安装孔；所述的安装筋板处在精加工之前先对退火处理的驱动轮铸钢件毛坯进行粗加工，在安装平面筋板的安装止口处留精加工余量+1.50mm，在马达安装孔直径处留精加工余量+2.0Omm,待驱动轮渗入金刚石颗粒热处理淬火再低温回火后，再对安装筋板处进行精加工，使安装平面筋板的止口深度及厚度Amm精加工到位，使马达安装孔直径ΦΒ_精加工到位，并在安装平面筋板的平面上作N个ΦΟιιπι安装螺栓的螺栓孔，螺栓孔倒角后精加工完成，经过清洗喷涂，则一种渗入金刚石颗粒的高耐磨性能的驱动轮制作完成。所述的一种渗金刚石颗粒高耐磨性能的驱动轮其材质为SCMnCr4B ；所述的金刚石颗粒为金刚石超细微粉，粒度为W0.25。本技术的有益效果是:1、本技术一种渗金刚石颗粒高耐磨性能的驱动轮其产品设计合理，采用技术领先，性能优异卓越，可使驱动轮齿部表面硬度达到60-65HRC，齿部表面至心部淬硬层深DI 58HRC=3-6mm，极大地提高驱动轮高耐磨性能和综合机械性能，使驱动轮的产品质量处于国际领先水平。2、本技术一种渗金刚石颗粒高耐磨性能的驱动轮易于生产制造，生产效率较高，成本较低，显著提高产品质量，增强市场竞争能力，综合经济效益显著。可广泛推广运用于所有工程机械底盘生产企业。【附图说明】图1是本技术的驱动轮结构示意图的主视图。图2是本技术的驱动轮结构示意图的右视图。【具体实施方式】利用附图和实施例对本技术作进一步说明。如图1、图2所示，本技术一种渗金刚石颗粒高耐磨性能的驱动轮包括驱动轮轮体1、驱动轮齿部2、渗金刚石颗粒层3、齿底部4、安装筋板5五个部分，所述的驱动轮轮体I为铸造后整体退火处理的驱动轮铸钢件；所述的驱动轮齿部2包括齿根部2.1、齿根齿顶中部2.2、齿顶部2.3，对粗加工完毕的驱动轮毛坯需渗入金刚石颗粒部位的齿根部2.1、齿根齿顶中部2.2、齿顶部2.3均匀地涂抹快速渗入金刚石颗粒液态催渗剂，将金刚石颗粒均匀的粘附在齿根部2.1、齿根齿顶中部2.2、齿顶部2.3上，再将该驱动轮放入高温热处理箱中，按渗入金刚石颗粒热处理工艺的工艺参数，加热渗入金刚石颗粒，使驱动轮齿部2形成渗金刚石颗粒层3，表面渗金刚石颗粒层深3-6_，渗入金刚石颗粒的驱动轮出炉后进行整体淬火，使驱动轮齿部2表面硬度达到60-65HRC，齿部表面至心部淬硬层深DI58HRC=3-6mm，再使驱动轮整体低温回火、达到消除淬火应力；所述的渗入金刚石颗粒热处理工艺参数是:加热温度为1020°C，保温10h，再随炉降温至850°C，进行水冷淬火；所述的齿底部4为未渗金刚石颗粒的齿底部；所述的安装筋板5经精加工成厚度为A_，直径为ΦΒ_安装孔，用以作马达安装孔5.2 ;所述的安装筋板5处在精加工之前先对退火处理的驱动轮铸钢件毛坯进行粗加工，在安装平面筋板5.1的安装止口处留精加工余量+1.50mm，在马达安装孔5.2直径处留精加工余量+2.00mm，待驱动轮渗入金刚石颗粒热处理淬火再低温回火后，再对安装筋板5处进行精加工，使安装平面筋板5.1的止口深度及厚度Amm精加工到位，使马达安装孔5.2直径ΦBmm精加工到位，并在安装平面筋板5.1的平面上作N个ΦΟιιπι安装螺栓的螺栓孔5.3，螺栓孔倒角后精加工完成，经过清洗喷涂，则一种渗入金刚石颗粒的高耐磨性能的驱动轮制作完成。所述的一种渗金刚石颗粒高耐磨性能的驱动轮其材质为SCMnCr4B。所述的金刚石颗粒为金刚石超细微粉，粒度为W0.25。本技术一种渗金刚石高耐磨性能的驱动轮其产品设计合理，采用技术领先，性能优异卓越，可使驱动轮齿部表面硬度达到60-65HRC，齿部表面至心部淬硬层深DI58HRC=3-6mm，极大地提高驱动轮高耐磨性能和综合机械性能，使驱动轮的产品质量处于国际领先水平。本技术一种渗金刚石高耐磨性能的驱动轮易于生产制造，生产效率较高，成本较低，显著提高产品质量，增强市场竞争能力，综合经济效益显著。本技术一种渗金刚石高耐磨性能的驱动轮产品质量得到国内大型工程机械企业和国内专家的一致好评。【主权项】1.一种渗金刚石颗粒高耐磨性能的驱动轮，其特征在于:该一种渗金刚石颗粒高耐磨性能的驱动轮包括驱动轮轮体(I)、驱动轮齿部(2)、渗金刚石颗粒层(3)、齿底部(4)、安装筋板(5)五个部分，所述的驱动轮轮体(I)为铸造后整体退火处理的驱动轮铸钢件；所述的驱动轮齿部(2)包括齿根部(2.本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种渗金刚石颗粒高耐磨性能的驱动轮，其特征在于：该一种渗金刚石颗粒高耐磨性能的驱动轮包括驱动轮轮体(1)、驱动轮齿部(2)、渗金刚石颗粒层(3)、齿底部(4)、安装筋板(5)五个部分，所述的驱动轮轮体(1)为铸造后整体退火处理的驱动轮铸钢件；所述的驱动轮齿部(2)包括齿根部(2.1)、齿根齿顶中部(2.2)、齿顶部(2.3)，驱动轮齿部(2)表面渗金刚石颗粒层深3‑6mm；所述的齿底部(4)为未渗金刚石颗粒的齿底部；所述的安装筋板(5)经精加工成厚度为Amm , 直径为ΦBmm安装孔，用以作马达安装孔(5.2)；在安装平面筋板(5.1)的平面上作N个ΦCmm安装螺栓的螺栓孔(5.3)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：闫立涛，
申请(专利权)人：湖北省三胜工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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