一种自浮式硬式仿真模型制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自浮式硬式仿真模型，包括主体外壳、左端盖、右端盖、后端盖、前端盖、侧翼、下端盖和气囊，所述前端盖和后端盖通过涂胶分别固定安装在主体外壳前端和后端，所述下端盖通过涂胶安装于前端盖正下方，所述主体外壳、左端盖、前端盖、侧翼和下端盖均固定设有内腔，所述内腔设有气囊，该自浮式硬式仿真模型，外壳均用泡沫塑料发泡成型或泡沫塑料三维雕刻成型，可根据需要制成多种样式，而且结构坚固，构造轻便，外壳均设有内腔，内腔可根据需要填充若干气囊，而且每个气囊均设有独立的单向出气阀，气囊均能单独使用，这样有效解决由于气囊破裂导致飞行器下降的问题。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及仿真模型
，具体为一种自浮式硬式仿真模型。
技术介绍
随着科学技术的发展，汽车和航空等领域发展迅速，在汽车车展或航空展及各种类型的展览中，或者在其他活动中经常使用充气模型来装饰环境，用以渲染气氛，给参加活动的人以耳目一新的感觉，但是传统的自浮式硬式仿真模型主要是氢气球、氦气球及充气模型的表面材料均采用柔软的织物或薄膜类作为成型材料，达不到实际逼真的效果，很多细节曲线不能很好的表述，这种自浮式软式飞行器充气模型司空见惯，而且缺乏创意，给人没有新奇感，因此无法引起周围群众的兴趣，降低了活动效果，为此我们突出一种自浮式硬式仿真模型。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种自浮式硬式仿真模型，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案:一种自浮式硬式仿真模型，包括主体外壳、左端盖、右端盖、后端盖、前端盖、侧翼、下端盖和气囊，所述左端盖和右端盖通过涂胶分别固定安装在主体外壳左右两侧面，所述前端盖和后端盖通过涂胶分别固定安装在主体外壳前端和后端，所述下端盖通过涂胶安装于前端盖正下方，所述主体外壳、左端盖、右端盖、后端盖、前端盖、侧翼和下端盖均固定设有内腔，所述内腔设有气囊。优选的，所述主体外壳、左端盖、右端盖、后端盖、前端盖、侧翼和下端盖均用泡沫塑料发泡成型或泡沫塑料三维雕刻成型，其外壳坚固稳定，且通过科学计算控制在需要的厚度，所述主体外壳、左端盖、右端盖、后端盖、前端盖、侧翼和下端盖能根据需要涂上所需要的颜色。优选的，所述气囊采用轻型铝薄膜材质制成，所述内腔均固定设有多个气囊，且气囊充气口设有单向出气阀，所述气囊膨胀能充满各个内腔，所述气囊之间设有多个隔膜，所述气囊与内腔表面之间设有防摩擦隔膜，所述气囊能充氦气或氢气。优选的，所述自浮式硬式仿真模型能根据需要制成飞机、坦克、火箭或轿车等不同产品，其内腔能根据需要进行气囊填充。与现有技术相比，本技术的有益效果是:该自浮式硬式仿真模型，外壳均用泡沫塑料发泡成型或泡沫塑料三维雕刻成型，可根据需要制成多种样式，而且结构坚固，构造轻便，外壳均设有内腔，内腔可根据需要填充若干气囊，而且每个气囊均设有独立的单向出气阀，气囊均能单独使用，这样有效解决由于气囊破裂导致飞行器下降的问题。【附图说明】图1为本技术结构示意图。图2为本技术结构前端示意图。图3为本技术结构后端示意图。图4为本技术结构内腔示意图。图中:1、主体外壳，2、左端盖，3、右端盖，4、后端盖，5、如端盖、6、侧翼，7、下端盖，8气囊。【具体实施方式】下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供一种技术方案:一种自浮式硬式仿真模型，包括主体外壳1、左端盖2、右端盖3、后端盖4、前端盖5、侧翼6、下端盖7和气囊8，主体外壳1、左端盖2、右端盖3、后端盖4、前端盖5、侧翼6和下端盖7均用泡沫塑料发泡成型或泡沫塑料三维雕刻成型，其外壳坚固稳定，此种设计坚固轻便，且通过科学计算控制在需要的厚度，主体外壳1、左端盖2、右端盖3、后端盖4、前端盖5、侧翼6和下端盖7可根据需要涂上所需要的颜色，左端盖2和右端盖3通过涂胶分别固定安装在主体外壳I左右两侧面，前端盖5和后端盖4通过涂胶分别固定安装在主体外壳I前端和后端，下端盖通过涂胶安装于前端盖5正下方，主体外壳1、左端盖2、右端盖3、后端盖4、前端盖5、侧翼6和下端盖7均固定设有内腔，塑料片和内腔表面形成圆弧曲面，防止刺破气囊8，内腔设有气囊8，气囊8采用轻型铝薄膜材质制成，内腔均固定设有多个气囊8，且气囊8充气口设有单向出气阀，气囊8膨胀能充满各个内腔，气囊8之间设有多个隔膜，气囊8与内腔表面之间设有防摩擦隔膜，气囊8能充氦气或氢气，自浮式硬式仿真模型能根据需要制成飞机、坦克、火箭或轿车等不同产品，其内腔能根据需要进行气囊填充。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。【主权项】1.一种自浮式硬式仿真模型，包括主体外壳、左端盖、右端盖、后端盖、前端盖、侧翼、下端盖和气囊，其特征在于:所述左端盖和右端盖通过涂胶分别固定安装在主体外壳左右两侧面，所述前端盖和后端盖通过涂胶分别固定安装在主体外壳前端和后端，所述下端盖通过涂胶安装于前端盖正下方，所述主体外壳、左端盖、右端盖、后端盖、前端盖、侧翼和下端盖均固定设有内腔，所述内腔设有气囊。2.根据权利要求1所述的一种自浮式硬式仿真模型，其特征在于:所述主体外壳、左端盖、右端盖、后端盖、前端盖、侧翼和下端盖均用泡沫塑料发泡成型或泡沫塑料三维雕刻成型。3.根据权利要求1所述的一种自浮式硬式仿真模型，其特征在于:所述气囊采用轻型铝薄膜材质制成，所述内腔均固定设有多个气囊，且气囊充气口设有单向出气阀，所述气囊膨胀能充满各个内腔，所述气囊之间设有多个隔膜，所述气囊与内腔表面之间设有防摩擦隔膜，所述气囊能充氦气或氢气。【专利摘要】本技术公开了一种自浮式硬式仿真模型，包括主体外壳、左端盖、右端盖、后端盖、前端盖、侧翼、下端盖和气囊，所述前端盖和后端盖通过涂胶分别固定安装在主体外壳前端和后端，所述下端盖通过涂胶安装于前端盖正下方，所述主体外壳、左端盖、前端盖、侧翼和下端盖均固定设有内腔，所述内腔设有气囊，该自浮式硬式仿真模型，外壳均用泡沫塑料发泡成型或泡沫塑料三维雕刻成型，可根据需要制成多种样式，而且结构坚固，构造轻便，外壳均设有内腔，内腔可根据需要填充若干气囊，而且每个气囊均设有独立的单向出气阀，气囊均能单独使用，这样有效解决由于气囊破裂导致飞行器下降的问题。【IPC分类】G09B25-00【公开号】CN204423791【申请号】CN201420861514【专利技术人】王建君 【申请人】杭州千野飞行器技术有限公司【公开日】2015年6月24日【申请日】2014年12月31日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自浮式硬式仿真模型，包括主体外壳、左端盖、右端盖、后端盖、前端盖、侧翼、下端盖和气囊，其特征在于：所述左端盖和右端盖通过涂胶分别固定安装在主体外壳左右两侧面，所述前端盖和后端盖通过涂胶分别固定安装在主体外壳前端和后端，所述下端盖通过涂胶安装于前端盖正下方，所述主体外壳、左端盖、右端盖、后端盖、前端盖、侧翼和下端盖均固定设有内腔，所述内腔设有气囊。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王建君，
申请(专利权)人：杭州千野飞行器技术有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33