【技术实现步骤摘要】
本技术是关于公路运输方面挂车防护网的专利技术。为提高运输能力，有的卡车带有挂车。在卡车与挂车连接的牵引杆两侧，形成一个空档，由于人、畜往往不太注意后面的挂车，容易造成交通事故。为了保证运输安全，防止和减少人、畜被挂车撞坏的危险发生，在卡车与挂车空档的两侧，都应安装具有防护性能的挂车防护网。有一种已公知的挂车防护网，它是在牵引杆左右两侧各固定一拉杆，在拉杆上装有一长度为空档0.5倍的固定防护网。这种防护网对防止人、畜被挂车撞上有一定的作用，但由于在防护网与卡车和挂车之间仍有空档，故仍有人、畜被挂车撞坏的可能。但是，如果这种防护网的长度加长到空档那么长，卡车牵引挂车在行驶过程中的转弯、倒车和上下坡都使防护网遭到破坏。本技术的目的是提供一种挂车防护网，其防护区域为自卡车后轮至挂车前部之间，并且能保证卡车牵引挂车在行驶中的要求而不致破坏挂车防护网。本技术的特征是具有固定在牵引车箱上的前悬架1和固定在挂车上的后悬架7，连接在一起的连接架4和网片5分别与前悬架1和后悬架7相铰接。用于连接前悬架1和连接架4的铰接件2是可拆卸的，其转动中心垂直地面。用于连接网片5和后悬架7的铰接件具有一个上滑套6、下滑套9和一个能在滑套中上下滑动和转动的滑杆8。连接于连接架4和后悬架7之间的网片5是由若干片连板铰接而成，铰接点都可转动。上滑套6的上下滑杆8上和前悬架1与连接架4铰接处的上下各装有减震弹簧3。由若干片连板铰接而成的网片5两端分别与连接架4和上滑套6下滑套9铰接，网片5的各铰接点都可转动，形成网片5的伸缩。固定在挂车上的后悬架7与滑杆8铰接，滑杆既可在上、下滑套中滑动和转动，又...
【技术保护点】
一种挂车防护网，安装于卡车和挂车之间空档的两侧，其特征是具有固定在牵引车箱上的前悬架１和固定在挂车上的后悬架７，连接在一起的连接架４和网片５分别与前悬架１和后悬架７相铰接。
【技术特征摘要】
1.一种挂车防护网，安装于卡车和挂车之间空档的两侧，其特征是具有固定在牵引车箱上的前悬架1和固定在挂车上的后悬架7，连接在一起的连接架4和网片5分别与前悬架1和后悬架7相铰接。2.根据权利要求1的挂车防护网，其特征是用于连接前悬架1和连接架4的铰接件2是可拆卸的，其转动中心垂直地面。3.根据权利要求1或2的挂车防护网，其特...
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