【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种新型交通车的安全锤拉环。
技术介绍
目前，公知的交通车的安全锤的设计是挂在车厢的靠边位置，这种设计虽然在遇到安全事故时能使用，但在公共车上如公交车上却是放置安全锤得数量少不方便拿去，当遇到紧急情况时，就会造成重大的伤亡事故。
技术实现思路
为了克服现有的交通车的安全锤放置数量少不方便拿取的问题，本专利技术提供一种安全锤拉环，本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:在原有的安全锤和公交车上的手拉环相结合改进的安全锤拉环，包括:安全锤、塑料卡扣、拉绳。所述安全锤的锤头的中间有个手握孔，在锤头的两边装有敲击头，在锤把的头上有个扁平中空的在锤把的两侧有个小孔；所述塑料卡扣的一头和拉绳连接，塑料卡扣的插头插在安全锤锤把的扁平中空的部位，当把塑料卡扣和安全锤分离时，按住在锤把的两侧有个小孔上的塑料卡扣的插头，便把塑料卡扣和安全锤分离。【附图说明】下面结合附图对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术的结构示意图，【具体实施方式】在图1中，本专利技术安全锤拉环，包括:安全锤(I)、塑料卡扣(2)、拉绳(3)。所述安全锤⑴的锤头⑷的中间有个手握孔(5)，在锤头(4)的两边装有敲击头(6)，在锤把(7)的头上有个扁平中空的在锤把(7)的两侧有个小孔(8);所述塑料卡扣(2)的一头和拉绳(3)连接，塑料卡扣(2)的插头(10)插在安全锤⑴锤把(7)的扁平中空的部位，当把塑料卡扣(2)和安全锤(I)分离时，按住在锤把(7)的两侧有个小孔上的塑料卡扣(2)的插头(10)，便把塑料卡扣(2)和安全锤(I)分离。本专利技术主要用在公交车横杆的把手部位，...
【技术保护点】
一种新型交通车的安全锤拉环，包括：安全锤(1)、塑料卡扣(2)、拉绳(3)，其特征：安全锤(1)的锤头(4)的中间有个手握孔(5)，在锤头(4)的两边装有敲击头(6)，在锤把(7)的头上有个扁平中空的在锤把(7)的两侧有个小孔(8)。
【技术特征摘要】
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