【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种玻璃钢(玻璃纤维增强塑料)制品，尤指用于铺设汽车箱底底层的玻璃钢汽车底板。载重汽车底板目前多采用型钢与优质木板条拼接，其缺点是浪费优质木材，浪费森林资源，不利于自然环境保护。木板不耐酸、碱、盐类及其有机溶剂腐蚀，尤其是雨淋后吸水，较长时间潮湿，不利载货，并使钢制横梁锈蚀，影响使用寿命。本技术目的是针对上述不足而提供一种轻质高强、以塑代木的玻璃钢汽车底板。为实现上述目的，汽车底板含有玻璃钢板条拼成，板条为内有至少两个或两个以上空腔的中空型材，玻璃钢板条采用拉挤工艺，使玻璃纤维、玻纤布或毡混合层通过烘干、浸胶，在拉挤状态下升温，使其树脂快速固化，将上述材料粘结在一起，制成成品。采用中空型材结构，可以减轻重量、节省原料。本技术优点是1、对汽车底板，实现了以塑代木，解决了不用木材生产载重汽车车箱底板的难题。2、采用玻璃钢制品，具有质轻、高强、耐腐、绝缘、美观、抗冲击、耐老化、抗疲劳等优良特性，并可象木材一样可以进行刨、锯、钉、钻等加工。3、节约优质木材资源，有利于保护森林资源，减少水土流失，更利于环境保护。4、采用中空结构，减轻重量，节省原料。下面将结合附图对本技术作进一步详细描述附图说明图1是本技术第一实施例结构简图。图2是本技术第二实施例结构简图。图3是拼接后的汽车整个底板结构简图。参见图1，玻璃钢汽车底板所用板条1为玻璃钢材料，板条1内的空腔为并排四个长方形孔2。参见图2，板条1内的空腔为并排四个，其中两边空腔3为直角形孔，中部的两个空腔2为长方形孔。上述两例中，板条两宽边为向内钭边，利于安装。参见图3，汽车整个底板由形钢4和玻璃钢板条1...
【技术保护点】
一种玻璃钢汽车底板，其特征在于含有玻璃钢板条拼成，板条为内有至少两个或两个以上空腔的中空型料。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王金华，
申请(专利权)人：吉林国际经济技术合作公司柳河化工总厂，
类型：实用新型
国别省市：22[中国|吉林]
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