一种汽车备用轮胎防盗装置，组成中包括升降器，其特征在于，所述升降器［４］的手摇轴［６］的外露部设有套管［５］，手摇轴［６］的轴端部设有锁箱［９］。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种汽车备用轮胎防盗装置，属于汽车配件
技术介绍
货运汽车或大型客运汽车的备用轮胎多吊挂在汽车尾部的车架下。其吊挂装置包括与车架固定的汽车备胎升降装置，升降器包括吊链、手摇轴、中心针轮、行星摆线针轮、滑块和凸轮轴，吊链下端连接有横向吊杆。存放备胎时，使吊杆从备胎轮毂的轴孔由上而下穿过，并横置在轮毂下，之后，用手摇柄摇动手摇轴，使升降器的吊链向上拉起，通过吊杆把备胎向上吊起，使备胎停靠在车架尾部的下面。当需要换用备胎时，用手摇柄向相反的方向摇动手摇轴，在备胎落地后，摘取下吊杆即可取出。这种升降器的优点是吊挂存放备胎可靠，其不足之处是该装置的防盗性能差，当车辆停放时，盗窃者凭借手摇柄或扳手等工具旋动手摇轴，即可使备用胎落地、窃走。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种汽车备用轮胎防盗装置，克服上述现有技术中备胎易丢失的缺点。本技术所称问题是采用如下技术方案实现的一种汽车备用轮胎防盗装置，它包括汽车备胎升降器，所说升降器的手摇轴外露部设有套管，手摇轴的轴端部设有锁箱。安装使用时，锁箱可与车架固定。上述汽车备用轮胎防盗装置，所述套管里端与升降器壳体固定，外端固定有支板。安装使用时，支板下端支撑在车架上。上述汽车备用轮胎自动升降装置，在所述备胎升降开关与电机之间还设有电线套管，将电线套在其内，以防止偷窃者将电线钳断，私自接通线路而盗窃备胎。上述汽车备用轮胎防盗装置，所述锁箱的箱门上边与锁箱上壁铰接，且箱门与箱锁上壁间设有扭转弹簧，箱门上设有箱锁。为在换用备胎时操作快捷、省力，上述汽车备用轮胎防盗装置，所述升降器与电机、减速机动力传动装置连接，减速机的动力输出轴与升降器的凸轮轴间为联轴器连接，减速机壳体与升降器壳体固定，备胎升降开关设在锁箱内。本技术所提供的汽车备用轮胎防盗装置是在现有汽车备胎升降器基础上的改进，它在原升降器的手摇轴外增设套管，在手摇轴轴端增设锁箱。在不使用手摇升降备胎时，将锁箱的箱门锁住。这样，即可使盗窃备胎者无法借助工具旋动手摇轴盗窃备胎，从而达到备胎防盗的目的。本技术结构简单，盗窃者不能轻易盗取吊挂在汽车尾部下面的备胎，防盗性能好。特别适于具有在车架下设有吊挂备胎装置的汽车使用。附图说明图1是本技术一种实施例的主视剖视图；图2是图1的A向局剖图。具体实施方式下面将结合附图和实施例对本技术作进一步详述。参见附图，本技术所提供的汽车备用轮胎防盗装置组成中包括汽车备胎升降器4，升降器4可采用公知的结构方式。升降器4的手摇轴6的外露部设有套管5-1，手摇轴6的轴端部设有锁箱9。为防止套管5与手摇轴6间产生摩擦，套管5里端可与升降器4的壳体固定，外端固定有支板10。支板10下端支撑在车架14上。在备胎升降开关15与电机1之间还设有电线套管5-2，将电线套在其内，以防止偷窃者将电线钳断，私自接通线路而盗窃备胎。为使锁箱9的箱门8开启方便，锁箱9的箱门8上边与锁箱9上壁铰接，且箱门8与锁箱9上壁间设有扭转弹簧7，箱门8上设有箱锁16。为在换用备胎时操作快捷、省力，本技术的升降器4可与电机1、减速机2动力传动装置连接，实现汽车备胎的自动升降。减速机2的动力输出轴3与升降器4的凸轮轴11间为联轴器12连接，减速机2壳体与升降器4壳体固定，锁箱9内设有备胎升降开关15。用自动方式取用备用轮胎13时，可打开箱门8按动开关；采用手摇方式取用备胎13时，打开箱门8操作即可。权利要求1.一种汽车备用轮胎防盗装置，组成中包括升降器，其特征在于，所述升降器的手摇轴的外露部设有套管，手摇轴的轴端部设有锁箱。2.根据权利要求1所述的汽车备用轮胎防盗装置，其特征在于，所述套管里端与升降器壳体固定，外端固定有支板。3.根据权利要求1或2所述的汽车备用轮胎防盗装置，其特征在于，在所述备胎升降开关与电机之间还设有电线套管。4.根据权利要求1或2所述的汽车备用轮胎防盗装置，其特征在于，所述锁箱的箱门上边与锁箱上壁铰接，且箱门与箱锁间设有扭转弹簧，箱门上设有箱锁。5.根据权利要求1或2所述的汽车备用轮胎防盗装置，其特征在于，所述升降器与电机、减速机动力传动装置连接，减速机的动力输出轴与升降器的凸轮轴间为联轴器连接，减速机壳体与升降器壳体固定，锁箱内设有备胎升降开关。6.根据权利要求3所述的汽车备用轮胎防盗装置，其特征在于，所述升降器与电机、减速机动力传动装置连接，减速机的动力输出轴与升降器的凸轮轴间为联轴器连接，减速机壳体与升降器壳体固定，锁箱内设有备胎升降开关。专利摘要一种汽车备用轮胎防盗装置，属于汽车配件
所要解决的技术问题是提供一种汽车备用轮胎防盗装置，克服现有技术中备胎易丢失的缺点。技术方案是，组成中包括汽车备胎升降器，所说升降器的手摇轴外露部设有套管，手摇轴的轴端部设有锁箱。安装使用时，锁箱可与车架固定。在不使用手摇升降备胎时，将锁箱的箱门锁住。这样，即可使盗窃备胎者无法借助工具旋动手摇轴盗窃备胎，从而达到备胎防盗的目的。本技术结构简单，盗窃者不能轻易盗取吊挂在汽车尾部下面的备胎，防盗性能好。特别适于具有在车架下设有吊挂备胎装置的汽车使用。文档编号B62D43/02GK2635492SQ0326971公开日2004年8月25日 申请日期2003年7月22日 优先权日2003年7月22日专利技术者贾锁柱 申请人:贾锁柱本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
【专利技术属性】
技术研发人员：贾锁柱，
申请(专利权)人：贾锁柱，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。