电源装置和使用该电源装置的车载用照明装置制造方法及图纸

提供安装有电源电路的印刷电路板(1)和整体呈扁平形状且容纳有印刷电路板(1)的壳体(2)。电源电路的输入端(11)连接至在与印刷电路板(1)的厚度方向垂直的方向上的一个端部固定至壳体(2)的输入插座(3)。电源电路的输出端(12)连接至在印刷电路板(1)的厚度方向上的一侧从壳体(2)突出的输出插座(4)。壳体(2)具有向与输出插座(4)的突出方向相反的方向凸起并且用于固定输入插座(3)的凸起部(21)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】电源装置和使用该电源装置的车载用照明装置
本专利技术涉及一种电源装置和使用该电源装置的车载用照明装置。
技术介绍
传统上，提出了被配置为固定在容纳有光源的灯体的下侧的电源装置作为用于使前照灯点亮的车载用电源装置(例如，参见日本专利第4727001号公报)。这种电源装置包括：安装有电源电路的印刷电路板，其中该电源电路被配置为将来自外部电源的输入电力转换成合适的电力以使光源点亮；以及壳体，其由金属制成并且容纳该印刷电路板。在例如采用高亮度放电灯作为光源的情况下，该电源电路包括逆变器电路，其中该逆变器电路被配置为生成用以保持光源点亮的AC(交流)电力。电源装置还包括：输入插座，其用于进行与电源的连接；以及输出插座，其用于进行与光源的连接。具体地，输入插座被配置为连接至第一端与电源相连接的输入线缆的第二端上所设置的输入插头。此外，输出插座被配置为连接至第一端与光源相连接的输出线缆的第二端上所设置的输出插头。印刷电路板被配置成其厚度方向与竖直方向相对应。壳体被形成为在竖直方向上呈扁平形状。输出插座固定至壳体的上壁，并且输入插座固定至壳体的侧面。如从竖直方向上所观看的，壳体在尺寸方面小于灯体，因而固定至壳体的侧面的输入插座应位于灯体的下侧。因此，为了避免输入插座和灯体之间的干扰，输入插座被配置成相比壳体的上面没有进一步向上侧突出(即，相比壳体中面向灯体的面没有进一步向灯体侧突出)。由于需要确保防水性，因此难以使输入插座小型化。因此，壳体的总体尺寸与输入插座的尺寸一致，由此壳体的底部整体位于相比输入插座的下面更靠下侧的位置。这导致壳体大型化。
技术实现思路
本专利技术是有鉴于上述情形而实现的，并且本专利技术的目的是提供能够实现小型化的电源装置和使用该电源装置的车载用照明装置。本专利技术的电源装置包括：安装有电源电路的印刷电路板；壳体，其被配置为容纳所述印刷电路板；输入插座，其被配置为固定至所述壳体在与所述印刷电路板的厚度方向垂直的方向上的一个端部，并且电气连接至所述电源电路的输入端；以及输出插座，其被配置为电气连接至所述电源电路的输出端，并且在所述印刷电路板的厚度方向上的一侧从所述壳体突出，其中，在所述壳体的所述一个端部设置相比所述壳体的其余部位向与所述输出插座相反的方向凸起并且用于固定所述输入插座的凸起部。在所述电源装置中，期望地，所述输入插座经由与所述壳体螺纹结合的螺纹构件螺纹固定至所述壳体，以及在所述壳体上设置有转动禁止凸部，所述转动禁止凸部被配置成通过与所述输入插座相抵接来禁止所述输入插座随着所述螺纹构件的紧固而转动。在所述电源装置中，期望地，所述壳体由金属制成，以及在所述输入插座中的电气连接至所述印刷电路板的导电部与所述凸起部的内表面之间开设大小达到确保所述导电部和所述壳体之间的电气绝缘的程度的间隙。在所述电源装置中，期望地，所述电源电路被配置为输出用于点亮放电灯的交流电力。在所述电源装置中，期望地，所述电源电路被配置为输出用于点亮发光二极管的直流电力。本专利技术的车载用照明装置包括：上述任一电源装置；光源，其被配置成利用所述电源装置的输出来点亮；以及灯体，其固定至所述壳体，容纳所述光源，并且供所述输出插座插入。利用本专利技术，仅要求壳体所有部件中的凸起部的尺寸与输入插座的尺寸一致。因此，与壳体的整体尺寸与输入插座的尺寸一致的情况相比，可以使壳体小型化。附图说明图1是根据本专利技术的实施例的电源装置连接至灯体的状态的截面图。图2是该电源装置的截面图。图3是该电源装置的正视图。图4是该电源装置的平面图。图5是该电源装置的变形例的侧视图。具体实施方式以下参考附图来说明用于实现本专利技术的最佳模式。如图1所示，本实施例的电源装置是车载用电源装置(前照灯点亮装置)，其中该车载用电源装置固定至前照灯的灯体6，并且被配置为使灯体6内的光源61点亮。该电源装置连同灯体6和光源61一起构成车载用照明装置(前照灯装置)。本实施例的电源装置包括安装有电源电路的印刷电路板1和容纳该印刷电路板1的壳体2。电源电路具有输入端11和输出端12。壳体2具有底部200和要插入灯体6的开口220。印刷电路板1在厚度方向上的两侧具有第一面101和第二面102。印刷电路板1以第二面102与底部200相对以及第一面101指向开口220侧的状态配置在壳体2内。本实施例的电源装置还包括输入插座3和输出插座4。输入插座3在壳体2的沿与印刷电路板1的厚度方向垂直的方向的一个端部固定至壳体2，并且电气连接至电源电路1的输入端11。输出插座4电气连接至电源电路的输出端12，并且沿印刷电路板1的厚度方向的一侧从壳体2突出。此外，本实施例的电源装置包括盖5，其中该盖5安装至壳体2以封闭开口220。输出插座4安装至印刷电路板1的第一面101。盖5具有插入孔50，输出插座4穿过该插入孔50。输出插座4经由插入孔50从盖5突出。在壳体2的底部200中的沿与印刷电路板1的厚度方向垂直的方向的一个端部设置相比壳体2的底部200的其余部分凸起的凸起部21。输入插座3固定至凸起部21。以下将更详细地说明本实施例的电源装置。如图1所示，本实施例的电源装置被配置为安装在灯体6的下侧。具体地，本实施例的电源装置以印刷电路板1的第一面101指向上侧以及第二面102指向下侧的状态安装至灯体6。在本实施例中，输入插座3在壳体2的沿与竖直方向垂直的水平方向的一个端部固定至壳体2。输出插座4从壳体2(盖5)向上突出。如图1～4所示，本实施例包括厚度方向与竖直方向一致的印刷电路板1以及容纳该印刷电路板1的壳体2。在印刷电路板1上安装电源电路。该电源电路被配置为将来自外部电源(未示出)的电力转换成用以使光源61点亮的期望电力。光源61例如包括高亮度放电灯。在这种情况下，例如，电源电路包括DC-DC转换器和逆变器。DC-DC转换器被配置为将从作为外部电源的车载电池输入的DC(直流)电压转换成预定电压。逆变器被配置为将DC-DC转换器的输出电力转换成AC电力。在灯体6中还容纳作为已知组件的、被配置为生成用于启动光源61的高电压的点燃装置62。可选地，光源61包括发光二极管。在这种情况下，例如，电源电路包括被配置为进行反馈操作以使得所输出的DC电流的电流值保持恒定(即，进行恒流操作)的DC-DC转换器，但不设置点燃装置62。壳体2例如由铝等的金属制成，并且具有上方开口的容纳凹部20。印刷电路板1容纳在容纳凹部20内。壳体2整体在竖直方向上呈扁平形状。也就是说，壳体2的厚度方向与印刷电路板1的厚度方向相对应。壳体2例如是通过压铸成型所制造的。印刷电路板1例如通过螺纹固定至从容纳凹部20的内底面向上方突设的埋头孔部24而固定至壳体2。如上所述，本实施例的电源装置包括：螺纹固定至壳体2的侧面(图1的左面)的输入插座3；以及安装在印刷电路板1的上面(第一面)101上并且从容纳凹部20向上方突出的输出插座4。输入插座3和输出插座4分别具有由金属制成并且以插入方式安装至印刷电路板1的作为导电部的导电引脚31和导电引脚41。输入插座3的导电引脚31电气连接至电源电路的输入端11。输出插座4的导电引脚41电气连接至电源电路的输出端12。输入插座3被配置为可拆卸地连接至设置在一端与电源相连接的输入线缆71的另一端上的输入插头73。具体地，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电源装置，包括：安装有电源电路的印刷电路板；壳体，其被配置为容纳所述印刷电路板；输入插座，其被配置为固定至所述壳体在与所述印刷电路板的厚度方向垂直的方向上的一个端部，并且电气连接至所述电源电路的输入端；以及输出插座，其被配置为电气连接至所述电源电路的输出端，并且在所述印刷电路板的厚度方向上的一侧从所述壳体突出，其中，在所述壳体的所述一个端部设置相比所述壳体的其余部位向与所述输出插座相反的方向凸起并且用于固定所述输入插座的凸起部。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2012.10.22 JP 2012-2328171.一种车载用照明装置，包括：电源装置，所述电源装置包括：安装有电源电路的印刷电路板；壳体，其具有被配置为容纳所述印刷电路板的容纳凹部；输入插座，其被配置为固定至所述壳体在与所述印刷电路板的厚度方向垂直的方向上的一个端部，并且电气连接至所述电源电路的输入端；输出插座，其被配置为电气连接至所述电源电路的输出端，并且在所述印刷电路板的厚度方向上的一侧从所述壳体突出；以及盖，其具有避免与所述输出插座发生干扰的形状，并且连接至所述壳体以使所述容纳凹部封闭；光源，其被配置成利用所述电源装置的输出来点亮；以及灯体，其固定至所述壳体，容纳所述光源，并且供所述输出插座插入，其中，所述壳体具有在该壳体的外侧面沿全周设置的、相比所述容纳凹部的开口端位于更靠下侧的位置的、向外突出的肋部，所述壳体中的所述肋部上侧的部位插入所述灯体内；在所述壳体的所述一个端部设置相比所述壳体的其余部位向与所述输出插座相反的方向凸起并且用于固定所述输入插座的凸起部；从所述肋部的下面到所述凸起部的下面之间的尺寸与所述输入插座在...

【专利技术属性】
技术研发人员：相田隆志，高松健一，稻田義之，松本大志，
申请(专利权)人：松下知识产权经营株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP