叶轮旋转组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种叶轮旋转组件，包括叶轮装配台、升降机构、升降轴、升降轴螺母、升降轴锁紧螺母；所述升降机构包括手柄、顶部轴承安装顶盖、顶部轴承安装底盖、顶部轴承、旋转芯杆、轮毂安装盘、旋转件、底部轴承；所述顶部轴承安装在顶部轴承安装顶盖和顶部轴承安装底盖之间；手柄穿过顶部轴承安装顶盖和顶部轴承安装底座并与旋转芯杆螺旋连接；轮毂安装盘整体成“T”形结构，其设置在顶部轴承下方并套在旋转芯杆上；旋转件成中空结构并安装在旋转芯杆底部。本实用新型专利技术可解决如何平稳的对风机轮毂进行固定方便轮毂及叶片进行装配的技术问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种安装轮毂和叶片时对轮毂进行支撑的叶轮旋转组件。
技术介绍
目前将叶片装配到轮毂上主要采用人工方式，主要是指将轮毂悬挂起来，然后人工将叶片装配到轮毂内再安装螺栓等部件，这种方式主要是安装不平稳，在安装过程中，无论是叶片还是轮毂都会变动位置，给安装带来较多不便。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种叶轮旋转组件，解决如何平稳的对风机轮毂进行固定方便轮毂及叶片进行装配的技术问题。叶轮旋转组件，包括叶轮装配台、升降机构、升降轴、升降轴螺母、升降轴锁紧螺母；所述升降机构包括手柄、顶部轴承安装顶盖、顶部轴承安装底盖、顶部轴承、旋转芯杆、轮毂安装盘、旋转件、底部轴承；所述顶部轴承安装在顶部轴承安装顶盖和顶部轴承安装底盖之间；手柄穿过顶部轴承安装顶盖和顶部轴承安装底座并与旋转芯杆螺旋连接；轮毂安装盘整体成“T”形结构，其设置在顶部轴承下方并套在旋转芯杆上；旋转件成中空结构并安装在旋转芯杆底部；底部轴承安装在旋转件底部，该底部轴承同样套在旋转芯杆的“T”形台阶上；升降轴套在旋转芯杆底部，该升降轴底部具有升降螺纹；升降轴螺母及升降轴锁紧螺母内部对应的具有与升降螺纹对应的内螺纹；升降轴锁紧螺母和升降轴螺母套在升降螺纹上，其中升降轴锁紧螺母处于叶轮装配台上方，升降轴螺母处于叶轮装配台下方。所述升降轴顶部具有一个安装槽，该安装的侧面具有一个压紧螺钉孔，在该压紧螺钉孔内安装有压紧螺钉；旋转芯杆的底部处于上述安装槽内，该旋转芯杆的底部在压紧螺钉孔位置具有朝内凹陷的螺钉环槽。本技术的有益效果是:本技术采用叶轮旋转组件对轮毂进行牢固固定，其在安装过程中不会变动位置，从而使得安装过程变得平稳，安装精度得到控制；由于安装有升降轴等部件，这样可对轮毂进行升降操作，从而方便轮毂及叶片的安装；由于升降轴上设有安装槽及压紧螺钉孔，这样当需要更换轮毂安装盘时便可随时更换，从而方便更换。【附图说明】图1是具体实施例中叶轮旋转组件的示意图；图2是升降机构的示意图；图3是升降轴的示意图；图4是升降机构与升降轴连接在一起的示意图；图中1.叶轮装配台、2.升降轴锁紧螺母、3.升降机构、31.手柄、32.顶部轴承安装顶盖、33.顶部轴承安装底盖、34.顶部轴承、35.旋转芯杆、351.环形台阶、352.螺钉环槽、36.轮毂安装盘、361.轮毂安装孔、37.旋转件、38.底部轴承、4.升降轴螺母、5.升降轴、51.安装槽、52.压紧螺钉孔。【具体实施方式】请参考图1至图4，图中的叶轮旋转组件，包括一个叶轮装配台1、一个升降机构3、一个升降轴5、一个升降轴螺母4、一个升降轴锁紧螺母2。叶轮装配台I为一个工作台结构，主要由多个框架结构焊接而成，其主要是支撑其它部件。升降机构3包括一个手柄31、一个顶部轴承安装顶盖32、一个顶部轴承安装底盖33、一个顶部轴承34、一个旋转芯杆35、一个轮毂安装盘36、一个旋转件37、一个底部轴承38。手柄31顶端具有一个孔，底端笔直，这样使用者可手提该叶轮旋转组件3及在更换轮毂安装盘36时进行旋转使该手柄31与旋转芯杆35脱离。顶部轴承安装顶盖32和顶部轴承安装底盖33主要是固定住顶部轴承34及支撑手柄31，顶部轴承34安装在顶部轴承34安装顶盖轴承安装顶盖32和顶部轴承安装底盖33之间。在固定顶部轴承34时，其主要是与顶盖轴承34的侧面接触，这样顶部轴承安装顶盖32和顶部轴承安装底座33就可旋转。顶部轴承34为一个普通的轴承，为现有常规部件。旋转芯杆35为一个倒置180度的“T”形结构，即具有一个环形台阶351 ;该旋转芯杆35的顶端与手柄31通过内外螺纹结合在一起，这样旋转手柄31时，手柄31可与旋转芯杆35结合或者分开，该旋转芯杆35的顶端同样处于轮毂安装盘36中间的空隙位置。轮毂安装盘36同样为“T”形结构，其上具有轮毂安装孔361，通过螺栓及轮毂安装孔361就能将风机轮毂安装在轮毂安装盘36上。轮毂安装盘36下方具有一个中空结构的旋转件37，其旋转件37只有单侧与下方的底部轴承38连接，这样使得轮毂安装盘36的旋转变得更加灵活。上述底部轴承38就安装在旋转芯杆35的环形台阶351上。为了使轮毂安装盘36可上下浮动方便安装，特别还增加了一个升降轴5、升降轴螺母4、升降轴锁紧螺母2。升降轴5顶部具有一个安装槽51，该安装槽51的侧面具有一个压紧螺钉孔52，在该压紧螺钉孔52内安装有压紧螺钉，该螺钉未在图中显示；旋转芯杆35的底部处于上述安装槽51内，该旋转芯杆35的底部在压紧螺钉孔52位置具有朝内凹陷的螺钉环槽352，这样旋转芯杆35就能牢固的安装在升降轴5上。升降轴5底部还具有升降螺纹；为了使该升降轴5固定在叶轮装配台I上，特别采用了一个升降轴螺母4及升降轴锁紧螺母2，升降轴螺母4及升降轴锁紧螺母2内部对应的具有与升降螺纹对应的内螺纹；升降轴锁紧螺母2和升降轴螺母4套在升降螺纹上，其中升降轴锁紧螺母2处于叶轮装配台I上方，升降轴螺母4处于叶轮装配台I下方。当轮毂安装盘36的高度位置确定时，旋紧升降轴锁紧螺母2即可将升降轴5牢固的安装在叶轮装配台I上。【主权项】1.叶轮旋转组件，其特征在于：包括叶轮装配台、升降机构、升降轴、升降轴螺母、升降轴锁紧螺母；所述升降机构包括手柄、顶部轴承安装顶盖、顶部轴承安装底盖、顶部轴承、旋转芯杆、轮毂安装盘、旋转件、底部轴承；所述顶部轴承安装在顶部轴承安装顶盖和顶部轴承安装底盖之间；手柄穿过顶部轴承安装顶盖和顶部轴承安装底座并与旋转芯杆螺旋连接；轮毂安装盘整体成“T”形结构，其设置在顶部轴承下方并套在旋转芯杆上；旋转件成中空结构并安装在旋转芯杆底部；底部轴承安装在旋转件底部，该底部轴承同样套在旋转芯杆的“T”形台阶上；升降轴套在旋转芯杆底部，该升降轴底部具有升降螺纹；升降轴螺母及升降轴锁紧螺母内部对应的具有与升降螺纹对应的内螺纹；升降轴锁紧螺母和升降轴螺母套在升降螺纹上，其中升降轴锁紧螺母处于叶轮装配台上方，升降轴螺母处于叶轮装配台下方。2.根据权利要求I中所述的叶轮旋转组件，其特征在于：所述升降轴顶部具有一个安装槽，该安装的侧面具有一个压紧螺钉孔，在该压紧螺钉孔内安装有压紧螺钉；旋转芯杆的底部处于上述安装槽内，该旋转芯杆的底部在压紧螺钉孔位置具有朝内凹陷的螺钉环槽。【专利摘要】本技术公开了一种叶轮旋转组件，包括叶轮装配台、升降机构、升降轴、升降轴螺母、升降轴锁紧螺母；所述升降机构包括手柄、顶部轴承安装顶盖、顶部轴承安装底盖、顶部轴承、旋转芯杆、轮毂安装盘、旋转件、底部轴承；所述顶部轴承安装在顶部轴承安装顶盖和顶部轴承安装底盖之间；手柄穿过顶部轴承安装顶盖和顶部轴承安装底座并与旋转芯杆螺旋连接；轮毂安装盘整体成“T”形结构，其设置在顶部轴承下方并套在旋转芯杆上；旋转件成中空结构并安装在旋转芯杆底部。本技术可解决如何平稳的对风机轮毂进行固定方便轮毂及叶片进行装配的技术问题。【IPC分类】B25B11-02【公开号】CN204413933【申请号】CN201420857742【专利技术人】钱林钟, 朱江栋, 邵金波, 徐少杰, 任亮, 倪伟国 【申请人】浙江明新风机有限公司【公开日】2015年6月24日【申请日】2014年12月30日本文档来自技高网...

【技术保护点】
叶轮旋转组件，其特征在于：包括叶轮装配台、升降机构、升降轴、升降轴螺母、升降轴锁紧螺母；所述升降机构包括手柄、顶部轴承安装顶盖、顶部轴承安装底盖、顶部轴承、旋转芯杆、轮毂安装盘、旋转件、底部轴承；所述顶部轴承安装在顶部轴承安装顶盖和顶部轴承安装底盖之间；手柄穿过顶部轴承安装顶盖和顶部轴承安装底座并与旋转芯杆螺旋连接；轮毂安装盘整体成“T”形结构，其设置在顶部轴承下方并套在旋转芯杆上；旋转件成中空结构并安装在旋转芯杆底部；底部轴承安装在旋转件底部，该底部轴承同样套在旋转芯杆的“T”形台阶上；升降轴套在旋转芯杆底部，该升降轴底部具有升降螺纹；升降轴螺母及升降轴锁紧螺母内部对应的具有与升降螺纹对应的内螺纹；升降轴锁紧螺母和升降轴螺母套在升降螺纹上，其中升降轴锁紧螺母处于叶轮装配台上方，升降轴螺母处于叶轮装配台下方。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：钱林钟，朱江栋，邵金波，徐少杰，任亮，倪伟国，
申请(专利权)人：浙江明新风机有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33