一种可沿轨道轨迹随动的供电装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种可沿轨道轨迹随动的供电装置，包括轮箱、导向轮、接电装置和轨道，所述导向轮位于轮箱内，所述接电装置位于轮箱的上方，所述轨道位于轮箱的底部、并与轮箱相卡持固接；该种可沿轨道轨迹随动的供电装置具有改善运送物品的工况和可靠性，提高物流效率和顺利程度的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种可沿轨道轨迹随动的供电装置。
技术介绍
通过轨道上运行的车体来运送物品在实际物流中应用普遍，关系着物品配送运输存储整个物流过程的效率、可靠性和顺利程度。然而，现有的运送车由于其自身的供电装置的设计原因，在轨道上运送物品缺乏流畅性，尤其是在弯轨时，往往出现轨道和供电装置相互冲击或磨损严重或供电装置拉伸压缩变形持续变化，很可能会造成卡滞现象或者由于供电缺乏持续性而使得物品运送动动停停，给轨道和供电装置以至运送车的运行情况和寿命带来了很大的影响，运送工况差，运行现场噪声大，在一定程度上制约了物流整个过程的效率和顺利稳定运行。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术存在的问题，提供一种可改善运送物品的工况和可靠性，提高物流效率和顺利程度的可沿轨道轨迹随动的供电装置。为解决上述问题，本技术采用如下技术方案:一种可沿轨道轨迹随动的供电装置，包括轮箱、导向轮、接电装置和轨道，所述导向轮位于轮箱内，所述接电装置位于轮箱的上方，所述轨道位于轮箱的底部、并与轮箱相卡持固接。作为优选，所述的轮箱横跨轨道、且轨道表面嵌有电源，以方便接电装置与其接触获得电力。作为优选，所述导向轮设置于轨道两侧，并抱持轨道，以实现轮箱在轨道上顺利平稳运行。作为优选，所述接电装置安装在轮箱上、且正对导向轮的中心，随轮箱与轨道时刻贴合持续稳定获得电力。本技术的有益效果是:采用本技术，安装在轮箱上的接电装置与轨道电源贴合使得运送车获得电力，轮箱通过导向轮抱持轨道得以顺利运行和在弯道上顺利转轨，接电装置通过安装在轮箱上且正对导向轮的中心，与轮箱的导向轮中心随动，实现其在轨道尤其是在转轨时的顺利运行，同时本技术提供了一种能够用于现代化厂房仓库中可沿轨道轨迹随动的供电装置，避免了接电装置和轨道之间的冲击，大大减少了接电装置与轨道的磨损，杜绝了接电装置在轨道上的卡滞，大大改善了供电装置供电的持续性和稳定性，提尚了运送物品的可靠性和效率。【附图说明】图1为本技术在直轨位置(a)、(b)运行时的俯视图结构图；图2为本技术在弯轨位置(c)、(d)运行时的俯视图结构图。【具体实施方式】参阅图1-图2所示，一种可沿轨道轨迹随动的供电装置，包括轮箱1、导向轮2、接电装置3和轨道4，所述导向轮2位于轮箱I内，所述接电装置3位于轮箱I的上方，所述轨道4位于轮箱I的底部、并与轮箱I相卡持固接。所述的轮箱I横跨轨道4、且轨道4表面嵌有电源，以方便接电装置3与其接触获得电力。所述导向轮2设置于轨道4两侧，并抱持轨道4，以实现轮箱I在轨道4上顺利平稳运行。所述接电装置3安装在轮箱I上、且正对导向轮2的中心，随轮箱I与轨道4时刻贴合持续稳定获得电力。本技术的新型一种可沿轨道轨迹随动的供电装置在使用时:在整个直轨段上，轮箱I内的导向轮2抱持着轨道4两侧，和轮箱I沿直轨做平动，轮箱I上的点始终与轨道4的距离保持不变，接电装置3的运动轨迹为一条与轨道平行的直线，其与轨道4表面上的电源紧密贴合，获得持续稳定电力。当轮箱I进入弯轨时，轮箱I内靠近轨道4内侧的导向轮2紧贴着轨道4内侧，而导向轮2之间由于在轮箱I的相互位置不变，在转轨时外侧导向轮2也与轨道4外侧贴合，轮箱I内的这组导向轮2的中心沿着轨道4绕轨道4作圆心运动，其运动轨迹为轨道的中心线；而接电装置3的安装位置始终在导向轮2中心和轨道4圆心的连线上，随导向轮2中心沿轨道绕轨道4圆心做圆周运动，其运动轨迹为绕轨道圆心且与轨道平行的一条曲线，与轨道4电源的距离保持不变，接电装置无变形，始终与轨道电源保持良好的相同的贴合状态，实现顺利稳定转轨。供电装置转出弯轨的过程是其进入弯轨的逆过程。综上所述，本技术的运行工况良好，供电装置在轨道4运行的整个过程中，接电装置3始终沿轨道I轨迹随动，始终与其电源顺畅稳定贴合，达到了供电的持续性和稳定性，避免了接电装置3与轨道4的冲击，大大减少这两者相互间的磨损，杜绝了这两者相互间的卡滞，大大改善了供电装置供电的持续性和稳定性，提高了运送物品的可靠性和效率。本技术的有益效果是:采用本技术，安装在轮箱上的接电装置与轨道电源贴合使得运送车获得电力，轮箱通过导向轮抱持轨道得以顺利运行和在弯道上顺利转轨，接电装置通过安装在轮箱上且正对导向轮的中心，与轮箱的导向轮中心随动，实现其在轨道尤其是在转轨时的顺利运行，同时本技术提供了一种能够用于现代化厂房仓库中可沿轨道轨迹随动的供电装置，避免了接电装置和轨道之间的冲击，大大减少了接电装置与轨道的磨损，杜绝了接电装置在轨道上的卡滞，大大改善了供电装置供电的持续性和稳定性，提尚了运送物品的可靠性和效率。以上所述，仅为本技术的【具体实施方式】，但本技术的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新保护范围为准。【主权项】1.一种可沿轨道轨迹随动的供电装置，其特征在于:包括轮箱、导向轮、接电装置和轨道，所述导向轮位于轮箱内，所述接电装置位于轮箱的上方，所述轨道位于轮箱的底部、并与轮箱相卡持固接。2.根据权利要求1所述的可沿轨道轨迹随动的供电装置，其特征在于:所述的轮箱横跨轨道、且轨道表面嵌有电源。3.根据权利要求1所述的可沿轨道轨迹随动的供电装置，其特征在于:所述导向轮设置于轨道两侧、并抱持轨道。4.根据权利要求1所述的可沿轨道轨迹随动的供电装置，其特征在于:所述接电装置安装在轮箱上、且正对导向轮的中心。【专利摘要】本技术公开了一种可沿轨道轨迹随动的供电装置，包括轮箱、导向轮、接电装置和轨道，所述导向轮位于轮箱内，所述接电装置位于轮箱的上方，所述轨道位于轮箱的底部、并与轮箱相卡持固接；该种可沿轨道轨迹随动的供电装置具有改善运送物品的工况和可靠性，提高物流效率和顺利程度的优点。【IPC分类】B65G35-00【公开号】CN204416374【申请号】CN201420857663【专利技术人】王磊, 王鹍, 李洪春, 张长征, 马志昌, 吴永林 【申请人】红云红河烟草(集团)有限责任公司【公开日】2015年6月24日【申请日】2014年12月30日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可沿轨道轨迹随动的供电装置，其特征在于：包括轮箱、导向轮、接电装置和轨道，所述导向轮位于轮箱内，所述接电装置位于轮箱的上方，所述轨道位于轮箱的底部、并与轮箱相卡持固接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王磊，王鹍，李洪春，张长征，马志昌，吴永林，
申请(专利权)人：红云红河烟草集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：云南;53