【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车方向盘安全驾驶助力器。现有技术中，要使汽车安全行驶，需靠司机按汽车行进方向，不断的转动方向盘，由于汽车方向盘没有助力装置，司机长时间驾车，无数次转动方向盘，体力消耗较大，经常会出现身体疲劳过度，注意力不集中等现象的发生，特别是遇有特殊情况，需急刹车，司机更需全神贯注的脚踩油门、眼望前方行人，双手紧握方向盘，即眼、脚、手达到配合一致，这对于一名技术熟练的司机不难做到，而对汽车驾驶技术不够熟练的司机，经常会出现手忙脚乱，顾此失彼的现象，造成交通事故的发生。本技术的目的在于提供一种结构简单，操作方便的一种汽车方向盘安全驾驶助力器。本技术的技术方案是，一种汽车方向盘安全驾驶助力器，其特征在于它由把手、固定环两部分构成，其中，把手内中心处设有铜套、螺母，固定环由两个带把的半圆环组成，一端由销轴固定，另一端其上设有的圆孔与把手通过十字槽螺钉、螺母固定成一体，并由外齿锁紧垫圈固紧。本技术的优点是结构简单，操作方便，将助力器中的固定环紧固在方向盘上，转动方向盘时，只需轻轻转动助力器把手，就可带动方向盘转动，而且产品易加工制造。附图说明图1是本技术的结构主视图；图2是本技术的结构俯视图；图3是本技术的把手结构示意图；下面结合附用说明本技术的实施例如图1、图2、图3所示，一种汽车方向盘安全驾驶助力器，其特征在于它由把手1、固定环2两部分构成，其中，把手1内中心处没有铜套3、4、螺母5，固定环2由两个带把的半圆环6组成，一端由销轴7固定，另一端通过其上设有的圆孔8与把手1通过十字槽螺钉9、螺母5固成一体，并由外齿锁紧垫圈10固紧。其中，所述的把手1呈圆状...
【技术保护点】
一种汽车方向盘安全驾驶助力器，其特征在于：它由把手（１）、固定环（２）两部分构成，其中，把手（１）内中心处设有铜套（３）、（４）、螺母（５），固定环（２）由两个带把的半圆环（６）组成，一端由销轴（７）固定，另一端通过其上设有的圆孔（８）与把手（１）通过十字槽螺钉（９）、螺母（５）固定成一体，并由外齿锁紧垫圈（１０）固紧。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：具一哲，杨鹏程，明兴基，
申请(专利权)人：具一哲，
类型：实用新型
国别省市：23[中国|黑龙江]
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