本实用新型专利技术涉及一种半挂车支承装置的丝杆螺母，其下部位呈上大下小圆台状，在其下部的轴向设有带内螺纹的与丝杆相配合的孔；在螺母的上部位于孔的上方设有可容纳滚珠轴承及润滑油的凹槽，在螺母的四周设有与内壳体上的支撑件相配合的支撑臂，在其中的两对应支撑臂上设有销孔，特点是：四周的支撑臂与支撑件相接触的面为弧面。当它遇半挂车不平时，可与丝杆同步偏转并保持一致，受力均匀，结构合理，丝杆在螺母中运动自如，不会被螺母卡住，产品寿命长。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种半挂车支承装置的丝杆螺母。
技术介绍
现有的丝杆螺母，其下部位呈上大下小圆台状，在其下部的轴向设有带内螺纹的与丝杆相配合的孔；在螺母的上部位于孔的上方设有可容纳滚珠轴承的凹槽，在螺母的四周设有与设在内壳体上的支撑件相配合的支撑臂，支撑臂与支撑件的接触面为直线平面。使用时，如半挂车不平，丝杆会发生偏转，由于支撑臂与支撑件是平面直线接触的，螺母不会随之偏转，此时丝杆与螺母的配合产生偏差，转动输入轴很费劲，偏差大时，丝杆会被螺母卡住，不能转动，使用一段时间后容易滑丝，影响产品的寿命。
技术实现思路
本技术的目的是提供一当遇半挂车不平时，可与丝杆同步偏转的，受力均匀的半挂车支承装置的丝杆螺母。为了达到上述目的，本技术是这样实现的，它是一半挂车支承装置的丝杆螺母，其下部位呈上大下小圆台状，在其下部的轴向设有带内螺纹的与丝杆相配合的孔；在螺母的上部位于孔的上方设有可容纳滚珠轴承及润滑油的凹槽，在螺母的四周设有与内壳体上的支撑件相配合的支撑臂，在其中的两对应支撑臂上设有销孔，其特征在于四周的支撑臂与支撑件相接触的面为弧面。本技术进一步改进为，设有销孔的两支撑臂均向下曲形凸出，其两端曲形的伸展过渡至其它两侧的支撑臂形成弧面，从而使其四周支撑臂的弧度一致；相应的在支撑件上与其接触的面也呈向下凹曲。本技术再进一步改进为，支撑臂向下凸出弧线的底端位于销孔的下方。本技术与现有技术相比的优点为，当遇半挂车不平时，可与丝杆同步偏转并保持一致，受力均匀，结构合理；丝杆在螺母中运动自如，不会被螺母卡住，产品寿命长。附图说明图1为本技术的立体图；图2为本技术的俯视图；图3图2的A-A剖视图；图4为图2的B-B剖视图；图5本技术与半挂车支承装置其它部件配合的结构图；图6为图5的C-C剖视图。具体实施方式下面将结合附图和实施例对本技术做进一步的详述如图1、2、3、4所示，其为半挂车支承装置的丝杆螺母1，其下部位3呈上大下小圆台状，在其下部的轴向设有带内螺纹的与丝杆相配合的孔5；在螺母1的上部位于孔的上方设有可容纳滚珠轴承及润滑油的凹槽6；在螺母1的四周设有与内壳体上的支撑件相配合的支撑臂2、3，在其中的两对应支撑臂上设有销孔21，设有销孔的两支撑臂2均向下曲形凸出22，其两端弧形的伸展过渡至其它两侧支撑臂3形成弧面31，从而使其四周的弧度一致，相应的在支撑件7上与其接触的面也向下凹曲，以保证其良好的接触及受力。其向下凸出22的底端位于销孔21的下方，本实施例中的弧线半径为60mm，如图5、6所示。安装时，如图5、6所示，半挂车支承装置的丝杆螺母1通过销孔21的销钉设在内壳体10内，丝杆9与孔5相配合并穿过它。支撑臂2、3受支撑件7的承托，其与支撑件的接触面为弧面22、31，支撑件7安装在内壳体上并通过焊孔8上焊锡固定。滚珠轴承11设在凹槽6内。使用时，如需半挂车不平，丝杆9会发生偏转，由于螺母的支撑臂2、3与支撑件的接触面为弧面22、31，螺母可随之同步偏转，它们配合保持一致，由于其支撑臂的四周弧度一致，可以均匀的受力，因此不会出现丝杆9被螺母1卡住的现象，丝杆在螺母中运动自如。权利要求1.一种半挂车支承装置的丝杆螺母，其下部位呈上大下小圆台状，在其下部的轴向设有带内螺纹的与丝杆相配合的孔；在螺母的上部位于孔的上方设有可容纳滚珠轴承及润滑油的凹槽，在螺母的四周设有与内壳体上的支撑件相配合的支撑臂，在其中的两对应支撑臂上设有销孔，其特征在于四周的支撑臂(2)、(3)与支撑件相接触的面为弧面。2.根据权利要求1所述的半挂车支承装置的丝杆螺母，其特征在于设有销孔(21)的两支撑臂(2)均向下曲形凸出(22)，其两端曲形的伸展过渡至其它两侧支撑臂(3)形成弧面(31)，从而使其四周的弧度一致；相应的在支撑件上与其接触的面也呈向下凹曲。3.根据权利要求1、2所述的半挂车支承装置的丝杆螺母，其特征在于支撑臂(2)向下凸出(22)的底端位于销孔(21)的下方。专利摘要本技术涉及一种半挂车支承装置的丝杆螺母，其下部位呈上大下小圆台状，在其下部的轴向设有带内螺纹的与丝杆相配合的孔；在螺母的上部位于孔的上方设有可容纳滚珠轴承及润滑油的凹槽，在螺母的四周设有与内壳体上的支撑件相配合的支撑臂，在其中的两对应支撑臂上设有销孔，特点是四周的支撑臂与支撑件相接触的面为弧面。当它遇半挂车不平时，可与丝杆同步偏转并保持一致，受力均匀，结构合理，丝杆在螺母中运动自如，不会被螺母卡住，产品寿命长。文档编号B62D53/00GK2843957SQ20052006442公开日2006年12月6日 申请日期2005年9月9日 优先权日2005年9月9日专利技术者吴志强 申请人:广东富华工程机械制造有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种半挂车支承装置的丝杆螺母，其下部位呈上大下小圆台状，在其下部的轴向设有带内螺纹的与丝杆相配合的孔；在螺母的上部位于孔的上方设有可容纳滚珠轴承及润滑油的凹槽，在螺母的四周设有与内壳体上的支撑件相配合的支撑臂，在其中的两对应支撑臂上设有销孔，其特征在于：四周的支撑臂（２）、（３）与支撑件相接触的面为弧面。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴志强，
申请(专利权)人：广东富华工程机械制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]
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