多用农用车制造技术

本实用新型专利技术属于农用机具。其主要包括有动力机构、传动装置和驱动轮，动力机构的发动机和变速箱支承在驱动轮轴上，动力机构前方设置一独轮前桥，牵引架前端联接在半轴套上，相对铅垂面前倾一转角，后端铰接一前后位置可调的拖车或作业机具，动力机构壳体上设置与手扶架联接的螺孔或其它联接件，用以联接手扶架构成手扶拖拉机或作业机械。本实用新型专利技术结构设计较为简化合理，可根据需要方便地扩展功能，适应农业作业、运输需要。（*该技术在2009年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于农用机具，主要提出一种多用农用车。现在使用中的农用动力机械很多，有手扶拖拉机、耕作机、三轮车等，动力机后悬挂拖动各种农机具实施田间作业，但这些车型相对使用功能都较为单一，体积较为庞大，造价较高，限制了其在家庭使用中的综合利用效能。本技术的目的是提出一种多用农用车，使其具有结构简化合理、使用功能多而体积和造价都适宜家庭普遍接受的特点。本技术完成其专利技术任务所采取的技术方案是其主要包括有动力机构、传动装置和驱动轮；动力机构的发动机和变速箱支承在驱动轮轴上；动力机构前方设置一可方便与动力部分壳体联接、分离的独轮前桥，牵引架前端联接在半轴套上，相对铅垂面前倾一转角，后端用以铰接一前后位置可调的拖车或作业机构；动力机构壳体上设置与手扶架联接的螺孔或其它联接件，用以联接手扶架构成手扶拖拉机或作业机械。牵引架前端与半轴套铰接，可绕半轴套转动。牵引架前端与半轴套固定联接。独轮前桥与动力部分壳体采用可方便拆装的销拴联接方式，以便于安装和分离。手扶架在动力部分壳体上可前后两个方向联接安装。牵引架联接的拖车其前后位置可调，即与牵引架后端联接的伸缩臂可在拖车的连接套内前后移动，调整位置后用销栓固定。本技术农用车在使用时，可方便地将前端独轮前桥分离，通过伸缩臂调整拖车与动力部分之间的位置，安装手扶架和驾驶座，即作为手扶拖拉机使用。将拖车分离，牵引架安装栅铧犁或其它机件，即构成耕作机结构，当手扶架反向安装时，利用其倒档前进(相对常规作业为反向前进)可在前方安装收获机、割晒机类的作业机械。本技术结构设计较为简化合理，可根据需要方便地扩展功能，适应农业作业，运输需要，加之造价较低，因而适宜在农村家庭普及使用。实施例附附图说明图1为本技术多用农用车结构示意图。附图2为作为手扶机使用的结构示意图。参照附图对本技术结构加以进一步说明如附图1所示，其主要包括有动力机构，传动装置和驱动轮5，动力部分包括有发动机2和变速箱3，发动机2和变速箱3支承在驱动轮轴上，传动装置采用现有技术的结构。牵引架10相对铅垂面前倾一转角安装在驱动轮轴半轴套9上。发动机2变速箱3前方设置一独轮前桥1，前桥的底架可通过联接螺栓7与动力部分联接。牵引架10与半轴套9铰接，使牵引架10可绕半轴套9转动。4为驾驶座。牵引架10后端联接一拖车结构，拖车6与动力部分之间的位置可调整，调整机构为拖车6上设置一连接套13，并有一可在连接套内前后移动的伸缩臂11，伸缩臂11前端与牵引架10后端水平铰接，伸缩臂相对连接套13调整好相对位置即调整拖车6与动力部分之间的位置后，插销12插入连接套13的销孔内即可固定。动力部分即变速箱3的壳体上设置有用以联接手扶架17的螺孔14或其它联接件使用时联接手扶架17即构成手扶拖拉机的结构。(将前方独轮前桥1去掉)调整伸缩臂11相对连接套13的位置即使拖车相对前部动力部分后移，空出的位置用以作为手扶架17和驾驶座的位置(作摩托车使用时使拖车前移使驱动轮5形成拖车的前承重轮，由此也可起到防止驱动轮打滑的目的)。安装手扶架时，牵引架10前端与半轴套9的联接为固定结构。即牵引架10用螺栓8和螺栓15固定在半轴套9上。安装手扶架时，也可将后端拖车6去掉，牵引架10联接栅晔犁16，构成耕作机结构。手扶架17可反向联接在变速箱3上，利用动力部分的倒档行进，并连接收获机、割晒机、插秧机等作业机械。为改善耕作机的通过性能，在变速箱3的下方联接一分土铲18，主要用于耕作要求有一定深度时使用。平时可拆除。权利要求1.一种多用农用车，主要包括有动力机构，传动装置和驱动轮，其特征是动力机构的发动机(2)和变速箱(3)支承在驱动轮轴上，动力机构前方设置一可方便与动力部分壳体联接，分离的独轮前桥(1)构成三轮摩托车结构；牵引架(10)前端联接在半轴套(9)上，相对铅垂面前倾一转角；后端用以铰接一前后位置可调的拖车(6)或作业机构；动力机构壳体上设置与手扶架(17)联接的螺孔(14)或其它联接件，用以联接手扶架(17)构成手扶拖拉机或作业机械。2.按照权利要求1所述的多用农用车，其特征是牵引架(10)前端与半轴套(9)铰接可绕半轴套(9)转动。3.按照权利要求1所述的多用农用车，其特征是牵引架(10)前端与半轴套(9)固定联接。4.按照权利要求1所述的多用农用车，其特征是手扶架(17)在动力部分壳体上可前后两个方向联接安装。5.按照权利要求1所述的多用农用车，其特征是与牵引架(10)后端联接的伸缩臂(11)可在拖车(6)的连接套(13)内前后移动，调整位置后用销拴(12)固定。6.按照权利要求1所述的多用农用车，其特征是安装手扶架(17)时，牵引架(10)后端联接一栅铧犁(16)7.按照权利要求1所述的多用农用车，其特征是牵引架(10)后端水平铰接拖车(6)。8.按照权利要求1所述的多用农用车，其特征是变速箱(3)下方设置有分土铲(18)。9.按照权利要求1或2所述的多用农用车，其特征是手扶架(17)反向联接在动力机构壳体上，利用动力机构倒挡行进，前方设置收获机、晒割机类作业机械。专利摘要本技术属于农用机具。其主要包括有动力机构、传动装置和驱动轮,动力机构的发动机和变速箱支承在驱动轮轴上,动力机构前方设置一独轮前桥,牵引架前端联接在半轴套上,相对铅垂面前倾一转角,后端铰接一前后位置可调的拖车或作业机具,动力机构壳体上设置与手扶架联接的螺孔或其它联接件,用以联接手扶架构成手扶拖拉机或作业机械。本技术结构设计较为简化合理,可根据需要方便地扩展功能,适应农业作业、运输需要。文档编号B62D63/02GK2380469SQ9921505公开日2000年5月31日 申请日期1999年6月16日 优先权日1999年6月16日专利技术者金红伟, 杨书谦 申请人:金红伟本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多用农用车，主要包括有动力机构，传动装置和驱动轮，其特征是动力机构的发动机（２）和变速箱（３）支承在驱动轮轴上，动力机构前方设置一可方便与动力部分壳体联接，分离的独轮前桥（１）构成三轮摩托车结构；牵引架（１０）前端联接在半轴套（９）上，相对铅垂面前倾一转角；后端用以铰接一前后位置可调的拖车（６）或作业机构；动力机构壳体上设置与手扶架（１７）联接的螺孔（１４）或其它联接件，用以联接手扶架（１７）构成手扶拖拉机或作业机械。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：金红伟，杨书谦，
申请(专利权)人：金红伟，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]