一种新型机器人用水平伺服焊接变位机制造技术

技术编号:11651139 阅读:87 留言:0更新日期:2015-06-25 23:18
一种新型机器人用水平伺服焊接变位机,包括,底座,内齿式回转支承,上翘式回转支架,回转动力头,两个夹具动力头,两个夹具从动端。本实用新型专利技术提供的新型机器人用水平伺服焊接变位机,在机器人焊接工位和人工装卸件工位之间,水平回转台带动夹具180度回转来回切换,焊接变位机由伺服电机驱动,夹具可以翻转任意角度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种新型机器人用水平伺服焊接变位机
技术介绍
三轴水平回转伺服焊接变位机,在改进前采用回转驱动头a.置于回转平台下,b.回转台座体为方形结构c.回转支架为平直结构。将回转驱动头置于回转平台下方,在安装、维护时极不方便。在安装时,由于下方空间小,零件密集度较高,视线被挡住,安装起来很不方便。维护的时候,要拆掉其上方的零件。方形回转座体占用夹具的旋转空间,限制了夹具旋转半径不能过大。回转支架为平直结构,使横梁与夹具的回转中心距离较近,限制了夹具的旋转半径。
技术实现思路
本技术的目的在于设计。为达到上述目的,本技术的技术方案是:一种新型机器人用水平伺服焊接变位机,包括,底座,其为一板体;内齿式回转支承,其固定在底座上,其顶端开口,且内壁上设内齿;上翘式回转支架,其整体呈工字型,底部架设于内齿式回转支承上,支架左右两端向上翘起,且左右两端翘起处侧壁均开设安装孔;回转动力头,包括,齿轮,偏心盘,减速器,电机法兰,电机,所述齿轮与内齿式回转支承内壁内齿啮合,减速器设置于齿轮上端面,偏心盘套设于RV减速器上,电机法兰设置于减速器上端面,电机设置于电机法兰上端面,电机动力输出部与齿轮相连;两个夹具动力头,其分别设置于上翘式回转支架左端及右端的一翘起处安装孔内,所述动力头包括,主动盘,减速器,减速器安装座,伺服电机,所述减速器安装座嵌入安装孔内,其靠近支架内侧一侧设减速器,减速器另一侧与主动盘相连,减速器安装座另一侧设伺服电机,伺服电机动力输出部与主动盘相连;两个夹具从动端,其安装于上翘式回转支架左端及右端的一翘起处另一个安装孔内,从动端与夹具另一端相连。进一步的,所述上翘式回转支架上设挡光板。优选的,所述减速器为RV减速器。本技术产生的有益效果:本技术提供的新型机器人用水平伺服焊接变位机,在机器人焊接工位和人工装卸件工位之间,水平回转台带动夹具180度回转来回切换,焊接变位机由伺服电机驱动,夹具可以翻转任意角度。【附图说明】图1为本技术实施例的结构示意图。图2为本技术实施例中夹具动力头结构示意图。图3为本技术实施例中回转动力头结构示意图。【具体实施方式】参见图1~图3,本技术提供的新型机器人用水平伺服焊接变位机,包括,底座1,其为一板体;内齿式回转支承2,其固定在底座,其顶端开口,且内壁上设内齿;上翘式回转支架3,其整体呈工字型,底部架设于内齿式回转支承2上,支架左右两端向上翘起,且左右两端翘起处侧壁均开设安装孔;回转动力头4,包括,齿轮41,偏心盘42,减速器43,电机法兰44,电机45,所述齿轮41与内齿式回转支承2内壁内齿啮合,减速器43设置于齿轮41上端面,偏心盘42套设于减速器43上,电机法兰44设置于减速器43上端面,电机45设置于电机法兰44上端面,电机45动力输出部与齿轮41相连;两个夹具动力头5,其分别设置于上翘式回转支架3左端及右端的一翘起处安装孔内,以夹具动力头5为例,其包括,主动盘51,减速器52,减速器安装座53,伺服电机54,所述减速器安装座53嵌入安装孔内,其靠近支架内侧一侧设减速器52,减速器52另一侧与主动盘51相连,减速器安装座53另一侧设伺服电机54,夹具动力头5与夹具一端相连,伺服电机54动力输出部与主动盘51相连;两个夹具从动端6,其安装于上翘式回转支架3左端及右端的一翘起处另一个安装孔内,夹具从动端6与夹具另一端相连。本实施例中,所述上翘式回转支架3上设挡光板7 ;所述减速器43及52均为RV减速器。【主权项】1.一种新型机器人用水平伺服焊接变位机,其特征在于,包括, 底座,其为一板体; 内齿式回转支承,其固定在底座上,其顶端开口,且内壁上设内齿; 上翘式回转支架,其整体呈工字型,底部架设于内齿式回转支承上,支架左右两端向上翘起,且左右两端翘起处侧壁均开设安装孔; 回转动力头,包括,齿轮,偏心盘,减速器,电机法兰,电机,所述齿轮与内齿式回转支承内壁内齿啮合,减速器设置于齿轮上端面,偏心盘套设于RV减速器上,电机法兰设置于减速器上端面,电机设置于电机法兰上端面,电机动力输出部与齿轮相连; 两个夹具动力头,其分别设置于上翘式回转支架左端及右端的一翘起处安装孔内,所述动力头包括,主动盘,减速器,减速器安装座,伺服电机,所述减速器安装座嵌入安装孔内,其靠近支架内侧一侧设减速器,减速器另一侧与主动盘相连,减速器安装座另一侧设伺服电机,伺服电机动力输出部与主动盘相连; 两个夹具从动端,其安装于上翘式回转支架左端及右端的一翘起处另一个安装孔内,从动端与夹具另一端相连。2.如权利要求1所述的新型机器人用水平伺服焊接变位机,其特征在于,所述上翘式回转支架上设挡光板。3.如权利要求1所述的新型机器人用水平伺服焊接变位机,其特征在于,所述减速器为RV减速器。【专利摘要】一种新型机器人用水平伺服焊接变位机,包括,底座,内齿式回转支承,上翘式回转支架,回转动力头,两个夹具动力头,两个夹具从动端。本技术提供的新型机器人用水平伺服焊接变位机,在机器人焊接工位和人工装卸件工位之间,水平回转台带动夹具180度回转来回切换,焊接变位机由伺服电机驱动,夹具可以翻转任意角度。【IPC分类】B23K37-047【公开号】CN204413480【申请号】CN201420816836【专利技术人】李沛禄 【申请人】上海创志实业有限公司【公开日】2015年6月24日【申请日】2014年12月22日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型机器人用水平伺服焊接变位机,其特征在于,包括,底座,其为一板体;内齿式回转支承,其固定在底座上,其顶端开口,且内壁上设内齿;上翘式回转支架,其整体呈工字型,底部架设于内齿式回转支承上,支架左右两端向上翘起,且左右两端翘起处侧壁均开设安装孔;回转动力头,包括,齿轮,偏心盘,减速器,电机法兰,电机,所述齿轮与内齿式回转支承内壁内齿啮合,减速器设置于齿轮上端面,偏心盘套设于RV减速器上,电机法兰设置于减速器上端面,电机设置于电机法兰上端面,电机动力输出部与齿轮相连;两个夹具动力头,其分别设置于上翘式回转支架左端及右端的一翘起处安装孔内,所述动力头包括,主动盘,减速器,减速器安装座,伺服电机,所述减速器安装座嵌入安装孔内,其靠近支架内侧一侧设减速器,减速器另一侧与主动盘相连,减速器安装座另一侧设伺服电机,伺服电机动力输出部与主动盘相连;两个夹具从动端,其安装于上翘式回转支架左端及右端的一翘起处另一个安装孔内,从动端与夹具另一端相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李沛禄
申请(专利权)人:上海创志实业有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1