快速增容汽车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种快速增容汽车，该汽车的车箱包括固定部分和活动部分，固定部分连接在车架上面，活动部分连接液压系统的液压缸，液压系统连接发动机的变速箱。当液压系统工作时，活动部分能自动伸缩，从而改变车箱的容积和面积。特别适用于军用车辆使用，如后勤车、指挥车、医疗车等。（*该技术在2010年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种汽车。目前生产的汽车，主要由驾驶室、发动机、车架、车箱构成。这些汽车出厂时都是定型产品，功能单一，其车箱的容积和面积是固定不变的，不能解决所载货物体积和货物比重之间的问题。本技术的目的是要提供一种快速增容汽车，该汽车的车箱容积能根据需要进行改变。本技术的目的是这样实现的该汽车包括车架，车架前部连接驾驶室和发动机，车架后部连接车箱，车箱包括固定部分和活动部分，固定部分连接在车架上面，活动部分连接液压系统的液压缸，液压系统连接发动机的变速箱。所述的的活动部分其上层为折叠式。当液压系统工作时，液压缸作用于活动部分，活动部分能自动伸缩，从而改变车箱的容积和面积。本技术的车箱包括固定部分和活动部分，固定部分连接在车架上面，活动部分连接液压系统。当液压系统工作时，活动部分能自动伸缩，从而改变车箱的容积和面积。其容积可增加1.5到2.5倍。特别适用于军用车辆使用，如后勤车、指挥车、医疗车等。以下结合附图及实施例对本技术进行详细说明。附图说明图1为本技术的一个实施例的结构图。图2为本技术的另一个实施例的结构图。图3为图2的活动车箱缩入状态图。图4为图1和图2中的液压系统图。图中1.左侧、2.垫板、3.固定车箱上层、4.固定车箱下层、5.液压缸、6.液压缸、7.右侧、8.车架、9.变速箱、10.液压泵、11.溢流阀、12.液控阀、13.换向阀、14.油箱、15.操纵杆、16.过滤器。在图1所示的实施例中，车箱为抽屉式。车架8前部连接驾驶室和发动机，车架8后部连接车箱。车箱包括固定部分和活动部分，固定部分通过垫板2连接在车架8上面。活动部分分为左侧1和右侧7两部分，左侧1下端连接液压系统的液压缸5，右侧7下端连接液压系统的液压缸6。液压缸5和液压缸6固定在车架8上。在图2所示的实施例中，车箱为折叠式。活动部分的左侧1和右侧7的上层均为折叠式。在图4中，动力是从汽车发动机变速箱9取得的一部分动力源，即发动机变速箱9——液压泵10组成，向液压系统提供压力油源。当工作时，将手动液控阀12推进，系统压力升高，操作手动换向阀13使液压缸5和液压缸6动作。当液压缸5和液压缸6动作时，带动汽车箱体的左侧1和右侧7进行伸缩，完成汽车的扩容工作。权利要求1.一种快速增容汽车，该汽车包括车架，车架前部连接驾驶室和发动机，车架后部连接车箱，其特征是车箱包括固定部分和活动部分，固定部分连接在车架上面，活动部分连接液压系统的液压缸，液压系统连接发动机的变速箱。2.根据权利要求1所述的快速增容汽车，其特征是所述的的活动部分其上层为折叠式。专利摘要本技术公开了一种快速增容汽车,该汽车的车箱包括固定部分和活动部分,固定部分连接在车架上面,活动部分连接液压系统的液压缸,液压系统连接发动机的变速箱。当液压系统工作时,活动部分能自动伸缩,从而改变车箱的容积和面积。特别适用于军用车辆使用,如后勤车、指挥车、医疗车等。文档编号B62D33/00GK2406897SQ0021950公开日2000年11月22日 申请日期2000年2月29日 优先权日2000年2月29日专利技术者刘炳清 申请人:刘炳清本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种快速增容汽车，该汽车包括车架，车架前部连接驾驶室和发动机，车架后部连接车箱，其特征是车箱包括固定部分和活动部分，固定部分连接在车架上面，活动部分连接液压系统的液压缸，液压系统连接发动机的变速箱。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘炳清，
申请(专利权)人：刘炳清，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]