集转向指示及变道警示为一体的车用灯具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种集转向指示及变道警示为一体的车用灯具，所述的灯具包括壳体、线路板以及透明面罩，所述的线路板设置于所述的壳体与所述的透明面罩之间，所述的线路板上设置有至少一个用于转向指示的第一光源和至少一个用于变道警示的第二光源，所述的第一光源沿第一导光柱射出所述的透明面罩，所述的第二光源沿第二导光柱射出所述的透明面罩，所述的第一光源以及所述的第二光源均为LED光源。采用该种结构的集转向指示及变道警示为一体的车用灯具，使得同一灯具具有两种功能，既包括转向指示功能，又包括变道警示功能，满足了光型要求，设计巧妙，结构简洁，性能可靠，外观美观，成本低廉，轻量化，适于大规模推广应用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件
，特别涉及汽车灯具
，具体是指一种集转向指示及变道警示为一体的车用灯具。
技术介绍
目前的汽车转向灯灯具和汽车变道警示灯都是相互独立的两个灯，需要更大的空间和更多的成本来安装与制造这两种灯。而现代车辆越来越追求不但轻量化，而且要求成本低廉。因此出现了一种汽车灯具多功能性要求。因此，需要提供一种汽车灯具具有两种功能，其结构简洁，性能可靠，车辆轻量化，成本低廉，外观美观。
技术实现思路
本技术的目的是克服了上述现有技术的缺点，提供了一种具有多种功能、结构设计巧妙、简洁、性能可靠、外观美观、轻量化、成本低廉、适于大规模推广应用的集转向指示及变道警示为一体的车用灯具。为了实现上述目的，本技术的集转向指示及变道警示为一体的车用灯具具有如下构成：该集转向指示及变道警示为一体的车用灯具，其主要特点是，所述的灯具包括壳体、线路板以及透明面罩，所述的线路板设置于所述的壳体与所述的透明面罩之间，所述的线路板上设置有至少一个用于转向指示的第一光源和至少一个用于变道警示的第二光源，所述的第一光源沿第一导光柱射出所述的透明面罩，所述的第二光源沿第二导光柱射出所述的透明面罩。进一步地，所述的壳体的内部设置有第一导光柱槽和第二导光柱槽，所述的第一导光柱槽与所述的第二导光柱槽之间设置有不透明的隔板，所述的线路板固定于所述的壳体上，且使得所述的第一光源对准所述的第一导光柱槽内的第一导光柱，所述的第二光源对准所述的第二导光柱槽内的第二导光柱。更进一步地，所述的透明面罩包括第一导光柱和第二导光柱，所述的第一导光柱与所述的第二导光柱之间设置有隔板槽，所述的第一导光柱插设于所述的第一导光柱槽中，所述的第二导光柱插设于所述的第二导光柱槽中，且使得所述的隔板插设于所述的隔板槽中。进一步地，所述的第一光源以及所述的第二光源均为LED光源。进一步地，所述的透明面罩焊接在所述的壳体上，且使得所述的线路板固定于所述的透明面罩与所述的壳体之间。进一步地，所述的壳体通过螺栓固定于车辆的后视镜底壳上或者所述的壳体插设于所述的车辆的后视镜底壳上。采用了该技术中的集转向指示及变道警示为一体的车用灯具，改变了市面上常见的两种独立灯格局，将两种功能的灯集成在一起，既包括转向指示功能，又包括变道警示功能，使车辆变得轻量化，解决车辆的内部空间不足的问题，所述的线路板设置于所述的壳体与所述的透明面罩之间，所述的线路板上设置有至少一个用于转向指示的第一光源和至少一个用于变道警示的第二光源，所述的第一光源沿第一导光柱射出所述的透明面罩，所述的第二光源沿第二导光柱射出所述的透明面罩，设计巧妙，结构简洁，性能可靠；本技术中的集转向指示及变道警示为一体的车用灯具中所述的透明面罩包括第一导光柱和第二导光柱，光源朝向所述透明面罩的导光柱射出，从而光源通过所述的透明面罩导光柱传出光线，不但能满足光型要求，而且外观效果佳，因此本技术的集转向指示及变道警示为一体的车用灯具外观美观，轻量化，适于大规模推广应用。附图说明图1为本技术的集转向指示及变道警示为一体的车用灯具的结构示意图。图2为本技术的集转向指示及变道警示为一体的车用灯具组装完成后的示意图。其中，1     透明面罩2     线路板3     壳体4     第一光源5     第二光源6     第二导光柱槽7     隔板8     第一导光柱槽9     第一导光柱10    第二导光柱11    隔板槽具体实施方式为了能够更清楚地描述本技术的
技术实现思路
，下面结合具体实施例来进行进一步的描述。请参阅图1所示，为本技术的集转向指示及变道警示为一体的车用灯具的结构示意图。本技术的集转向指示及变道警示为一体的车用灯具包括壳体3、线路板2以及透明面罩1，所述的线路板2设置于所述的壳体3与所述的透明面罩1之间，所述的线路板2上设置有至少一个用于转向指示的第一光源4和至少一个用于变道警示的第二光源5，所述的第一光源4沿第一导光柱9射出所述的透明面罩1，所述的第二光源5沿第二导光柱10射出所述的透明面罩1。所述的第一光源4用于转向指示，即形成转向指示灯；所述的第二光源5用于变道警示，即形成变道警示灯。所述的壳体3可以是任何合适的壳体，请参见图1～图2所示，在本技术的具体实施例中，所述的壳体3是转向灯灯具壳体也是变道警示灯灯具壳体。在一种优选的实施方式中，所述的壳体3的内部设置有第一导光柱槽8和第二导光柱槽6，所述的第一导光柱槽8与所述的第二导光柱槽6之间设置有不透明的隔板7，所述的线路板2固定于所述的壳体3上，且使得所述的第一光源4对准所述的第一导光柱槽8内的第一导光柱9，所述的第二光源5对准所述的第二导光柱槽6内的第二导光柱10。其中，不透明的隔板7的作用是防止第一导光柱9的光进入第二导光柱10内，以使得驾驶员区分不开两个光源的发光情况，从而导致车祸等。相应地，在一种优选的实施方式中，所述的透明面罩1包括第一导光柱9和第二导光柱10，所述的第一道光柱与所述的第二导光柱10之间设置有隔板槽11，所述的第一导光柱9插设于所述的第一导光柱槽8中，所述的第二导光柱10插设于所述的第二导光柱槽6中，且使得所述的隔板7插设于所述的隔板槽11中。在一种优选的实施方式中，所述的透明面罩1为透明或半透明面罩。所述的第一光源4和第二光源5可以是任何合适的光源，在一种优选的实施方式中，所述的第一光源4以及所述的第二光源5均为LED光源。在另外一种优选的实施方式中，所述的第一光源4的颜色与所述的第二光源5的颜色不同，以使得驾驶员可以更加清楚的辨别出所述的第一光源4与所述的第二光源5，以清楚地区分转向灯发出的光和变道警示灯发出的光。另外，所述的第一光源4与所述的第二光源5的数目可以根据需要确定，较佳地，所述的第一光源4与所述的第二光源5的数目为多个，所述的第一光源4与所述的第二光源5分别朝向所述的透明面罩1上的第一导光柱9和第二导光柱10设置。请参见图1～图2所示，在本技术的具体实施例中，所述的第一光源4和第二光源5的数目总共为3个。所述的透明面罩1盖设在所述的壳体3上可以采用任何合适的结构，在一种优选的实施方式中，所述的透明面罩1焊接在所述的壳体3上，且使得所述的线路板2固定于所述的透明面罩1与所述的壳体3之间，例如可以采用超声波焊接。请参阅图2所示，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种集转向指示及变道警示为一体的车用灯具，其特征在于，所述的灯具包括壳体、线路板以及透明面罩，所述的线路板设置于所述的壳体与所述的透明面罩之间，所述的线路板上设置有至少一个用于转向指示的第一光源和至少一个用于变道警示的第二光源，所述的第一光源沿第一导光柱射出所述的透明面罩，所述的第二光源沿第二导光柱射出所述的透明面罩。

【技术特征摘要】
1.一种集转向指示及变道警示为一体的车用灯具，其特征在于，所述的灯具包括壳体、
线路板以及透明面罩，所述的线路板设置于所述的壳体与所述的透明面罩之间，所述的线路
板上设置有至少一个用于转向指示的第一光源和至少一个用于变道警示的第二光源，所述的
第一光源沿第一导光柱射出所述的透明面罩，所述的第二光源沿第二导光柱射出所述的透明
面罩。
2.根据权利要求1所述的集转向指示及变道警示为一体的车用灯具，其特征在于，所述
的壳体的内部设置有第一导光柱槽和第二导光柱槽，所述的第一导光柱槽与所述的第二导光
柱槽之间设置有不透明的隔板，所述的线路板固定于所述的壳体上，且使得所述的第一光源
对准所述的第一导光柱槽内的第一导光柱，所述的第二光源对准所述的第二导光柱槽内的第
二导光柱。
3.根据权利要求2所述的集转向指示及变道警示为一体的...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶俊，
申请(专利权)人：麦格纳太仓汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32