车用交流发电机调节器碳刷架结构制造技术

技术编号:11649452 阅读:109 留言:0更新日期:2015-06-25 13:17
一种车用交流发电机调节器碳刷架结构,包括碳刷架,其特殊之处是:所述的碳刷架对应内部芯片安装部位为矩形框,矩形框内壁设有环形台阶,环形台阶两侧分别设有三个或四个90°向上折弯的预埋片,所述碳刷架尾端设有日字形凹槽。有益效果是:1、简化碳刷架与铁壳封装芯片连接工艺,利用涂在环形台阶上的硅胶将碳刷架与芯片及散热片粘接方式取消压铆方式,保证产品性能,该刷架结构可以使直插式塑封电容、电阻简化到芯片中,进而简化生产工艺,提高产品质量;2、碳刷架尾部设有日字形凹槽,使本实用新型专利技术可以通过超声波焊接取代现有的通过涂胶硬化的方式,因此简化了生产工艺,有利于环保。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车用交流发电机调节器碳刷架结构
技术介绍
车用交流发电机调节器由碳刷架、铁壳封装芯片、直插式塑封电容、电阻、碳刷和弹簧组成,如图1所示,其中铁壳式封装芯片与碳刷架组装到一起并采用压铆工艺进行固定;直插式塑封电容、电阻与碳刷架安装后采用锡焊固定,加硅胶硬化处理(为保护此两种电子元器件);碳刷和弹簧连接后,与碳刷架安装后采用锡焊焊接后,加硅胶固化进行保护。这种碳刷架结构存在问题是:1.要求使用铁壳式芯片,制造成本高,且铁壳式芯片内部不能布置直插式塑封电容、电阻,上述零件需直接焊接到碳刷架上;2.压铆工艺复杂,不易控制;3.碳刷架尾部采用硅胶保护的方式,不环保,且需要进行硅胶硬化,影响生产效率。
技术实现思路
本技术的目的是要解决现有技术存在的上述问题,提供一种产品工艺、性能稳定、生产效率高的车用交流发电机调节器碳刷架结构。本技术的技术解决方案是:一种车用交流发电机调节器碳刷架结构,包括碳刷架,其特殊之处是:所述的碳刷架对应内部芯片安装部位为矩形框,矩形框内壁设有环形台阶,环形台阶两侧分别设有三个或四个90°向上折弯的预埋片,所述碳刷架尾端设有日字形凹槽。本技术的有益效果是:1、简化碳刷架与铁壳封装芯片连接工艺,利用涂在环形台阶上的硅胶将碳刷架与芯片及散热片粘接方式取消压铆方式,保证产品性能,该刷架结构可以使直插式塑封电容、电阻简化到芯片中,进而简化生产工艺,提高产品质量;2、碳刷架尾部设有日字形凹槽,使本技术可以通过超声波焊接取代现有的通过涂胶硬化的方式,因此简化了生产工艺,有利于环保。附图说明图1是现有产品结构示意图;图2是本技术的结构示意图。图中:1-碳刷架,2-矩形框,3-环形台阶,4-预埋片,5-日字形凹槽。具体实施方式如图2所示,本技术包括碳刷架1,所述的碳刷架1对应内部芯片安装部位设有矩形框2,在矩形框2内壁设有环形台阶3,环形台阶3左侧分别设有四个、右侧设有三个向上90°折弯的预埋片4,所述碳刷架1尾端设有日字形凹槽5。以上仅为本技术的具体实施例而已,并不用于限制本技术,对于本领域的技术人员来说,本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车用交流发电机调节器碳刷架结构,包括碳刷架,其特征是:所述的碳刷架对应内部芯片安装部位为矩形框,矩形框内壁设有环形台阶,环形台阶两侧分别设有三个或四个90°向上折弯的预埋片,所述碳刷架尾端设有日字形凹槽。

【技术特征摘要】
1.一种车用交流发电机调节器碳刷架结构,包括碳刷架,其特征是:所述
的碳刷架对应内部芯片安装部位为矩形框,矩形框内壁...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙玲谷猛秦霖陈夕孔繁秋韩耀鹏赵宏辉
申请(专利权)人:锦州东佑精工有限公司
类型:新型
国别省市:辽宁;21

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