多用途微型轨道工作车制造技术

本实用新型专利技术提供一种多用途微型轨道工作车，其移动在与其相配套的轨道之上，包括车轮、车体，其中车体平行设置有至少两根轴，车轮滚动设置在轴的两端且与轨道相配合；所述车体包括车架和平板，所述车体用于搭载物品或乘坐使用人员；所述工作车还包括有制动装置和牵引动力机构。本实用新型专利技术采用轻质材料制成且结构简单、体积较小，有利于减少人力成本，提高工作效率；加装轴端离合器，可由主动性拖车转变为被动联挂状态，移动方式多样且灵活便捷；属于开放式设备，可根据需要进行不同设备的搭接或者工作模式的转变，应用广泛、功能多样，特别适用于1435轨距的铁路。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及运输装置
，尤其涉及一种多用途的微型轨道工作车。
技术介绍
随着国内经济的发展和科学技术的进步，轨道运输已成为交通行业的重要内容，并在一定时期内持续发展。通过对铁路公务维护情况的调研发现，虽然轨道运输业发展迅速，但是各铁路站段在检测、维修、保养以及公务材料运输等相关配套中，尚未配属较为完备、高效的机械设备以及科学、先进的工作模式，目前对于铁路线路及桥隧设备的保养与维修工作，大部分地方还停留在人工完成的阶段，工作人员需要徒步到达指定的地点，少则几公里，多则几十公里路程，有时甚至还要背负各种机械维修耗材或工具设备前行，这就不仅会浪费大量时间，无法提高工作效率，并且大大增加了工作人员的劳动强度，影响检修、保养等日常工作的有效开展。
技术实现思路
为了克服现有技术中的上述缺陷，本技术提供了一种多用途微型轨道工作车，其不仅能够方便工作人员对铁路线路、桥隧设备进行及时的跟踪、检查、维修和保养，还能够方便工务耗材和维修设备的搭载运输。本技术为了解决上述技术问题而提供的技术方案为：一种多用途微型轨道工作车，其移动在与其相配套的轨道之上，包括车轮和车体，其中车体平行设置有至少两根轴，车轮滚动设置在轴的两端且与轨道相配合；所述车体用于搭载物品或乘坐使用人员，其包括车架和平板；所述工作车还包括有制动装置和牵引动力机构。进一步地，所述牵引动力机构包括至少一个动力源和与之相连接的传动组件，该传动组件包括电机、皮带、减速器以及润滑轮等，所述动力源驱动电机工作，电机通过皮带带动上述至少一根轴的运转，并同时带动其他轴进行联动。进一步地，所述的被电机带动的轴的一端还加装有离合器，其可以在电机停止工作时独立带动轴进行自由旋转。进一步地，所述车架采用轻型材料制成。进一步地，所述制动装置为机械自锁装置或失电制动器或电磁制动器或电机电子制动器。进一步地，所述制动装置为连接在轴上的手动刹车盘。进一步地，所述动力源为充电电池、通用柴油机或通用汽油机。进一步地，该工作车还包括前后联挂机构，其可以相互配合搭接以使两个以上的工作车依次首尾连接，也可以单独与其他的移动行走设备搭接配合。进一步地，该工作车还设有高精度里程传感器和全隔离直流电源，以便为搭载在工作车上的设备提供里程数据和电力输出。采用上述技术方案具有显著而突出的有益效果：首先，本技术工作车采用轻质材料制成，并且基础结构简单、体积较小，仅依靠四个人就可以完成转线、进/出站，可以广泛运用在轨道运输线路的检测、维修、保养以及检修耗材运输、工作人员搭乘等工作中，减少人力成本，提高工作效率；其次，本技术工作车加装了轴端离合器，可以在出现故障后脱离电机驱动，独立自由旋转，即由主动性拖车状态变化为被动联挂状态，能够实现多个工作车联挂移动或者与其他移动行走设备搭接配合，还可以当普通推车使用，移动方式多样且灵活便捷，不会造成车体长期占线；最后，本技术工作车属于开放式设备，衍生品种众多，可以根据需要搭载不同的工作设备、工程耗材以及工作人员，还可以更换动力源、加装不同配件(如座椅、扶手等)以及扩展平台大小等，以实现测量、跟踪、检修、维保、运输、紧急救援等多种功能。综上所述，本技术是一款应用广泛、易于组装且方便改进升级的多用途微型轨道工作车，适用于各种轨距特别是1435轨距的铁路。附图说明图1为本技术所述多用途微型轨道工作车的一种具体实施方式的立体结构图；图2为图1所示多用途微型轨道工作车的侧视图；图3为图1所示多用途微型轨道工作车的俯视图；图4为图1所示多用途微型轨道工作车的正视图；图5为图1所示多用途微型轨道工作车的局部剖视图。以上附图中相同或相似部件的附图标记分别表示：1.平板；2.轴；3.润滑轮；4.车轮；5.刹车杆；6.车架；7.HID照明灯；8.灯架；9.电机；10.皮带；12.减速器；14.电池盒。具体实施方式为了更好地理解和阐释本技术，下面将结合附图对其作出进一步的详细描述。参考图1-4，其展示了本技术所述的多用途微型轨道工作车的一种具体实施方式，其包括车体和车轮4，其中车体包括车架6及其上设置的至少一个平板1，该车体用于放置物品或搭载使用人员，所述车体平行设置有至少两根轴2，在轴2的两端分别滚动设置有车轮4，该工作车还包括有制动装置和牵引动力机构，上述车轮4与轨道相配合以使该工作车能够移动在与其相配套的轨道之上。所述牵引动力机构包括至少一个动力源，在附图1给出的实施例中，该动力源为盛装在电池盒14中的电池(也可为充电电池或电池组，还可根据需要选择锂电池或蓄电池等)，可替换地，该动力源还可以是通用柴油机或通用汽油机，或者是柴油机、汽油机与电池的组合，即采用多动力能源输入，使工作车具有较大的续航里程。特别地，上述电池与工作车的传动组件相连，所述传动组件的具体结构可以参照附图5所示，其包括电机9、皮带10、减速器12以及润滑轮3等，所述电池驱动电机9工作，电机9通过皮带10带动上述至少一根轴2的运转，并同时带动其他轴进行联动。具体地，所述工作车的制动装置为机械自锁装置或失电制动器或电磁制动器或电机电子制动器。优选地，该制动装置为与轴2连接的手动刹车盘，其通过位于平板1上的刹车杆6来进行控制刹车。可选择地，所述的被电机9带动的轴2的一端还可以加装有离合器，其可以在电机9停止工作时独立带动轴2进行自由旋转，使工作车脱离电机驱动，由拖动状态转为被拖挂状态，提高了安全性能。进一步地，所述车架6采用轻型材料制成，例如铝合金等。典型地，该工作车还包括HID照明系统即HID灯7，其通过灯架8安装在车6架的前方和/或后方，为夜间或隧道内行驶提供照明。需要说明的是，该工作车还可以包括前后联挂机构，其可以相互配合搭接以使两个以上的工作车依次首尾连接，也可以单独与其他的移动行走设备搭接配合，使得该工作车在紧急情况下可以使用救援车或拖车进行快速连接，并且方便组装、组合多样。根据实际需要，该工作车还可以设有高精度里程传感器，为工作车上装设和搭载的设备提供里程数据；也可以设有全隔离直流电源(例如DC12V\\DC24V)，以便搭载更多的上装测试设备并为其提供电力输出。采用上述技术方案具有显著而突出的有益效果：首先，本技术工作车采用轻质材料制成，并且基础结构简单、体积较小，仅依靠四个人就可以...

【技术保护点】
一种多用途微型轨道工作车，其移动在与其相配套的轨道之上，包括车轮和车体，其特征在于：所述车体平行设置有至少两根轴，车轮滚动设置在轴的两端且与轨道相配合；所述车体用于搭载物品或乘坐使用人员，其包括车架和平板；所述工作车还包括有制动装置和牵引动力机构。

【技术特征摘要】
1.一种多用途微型轨道工作车，其移动在与其相配套的轨道之上，包括车轮和车体，其特征在于：
所述车体平行设置有至少两根轴，车轮滚动设置在轴的两端且与轨道相配合；
所述车体用于搭载物品或乘坐使用人员，其包括车架和平板；
所述工作车还包括有制动装置和牵引动力机构。
2.根据权利要求1所述的多用途微型轨道工作车，其特征在于：
所述牵引动力机构包括至少一个动力源和与之相连接的传动组件，该传动组件包括电机、皮带、减速器以及润滑轮，所述动力源驱动电机工作，电机通过皮带带动上述至少一根轴的运转，并同时带动其他轴进行联动。
3.根据权利要求2所述的多用途微型轨道工作车，其特征在于：
所述的被电机带动的轴的一端还加装有离合器，其可以在电机停止工作时独立带动轴进行自由旋转。
4.根据权利要求3所述的多用途微型轨道工作车，其特征在于：

【专利技术属性】
技术研发人员：孙亚新，
申请(专利权)人：北京拂尘龙科技发展股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11