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一种操控电动二轮车和三轮车电器开关的转把制造技术

技术编号:11648807 阅读:299 留言:0更新日期:2015-06-25 12:17
一种操控电动二轮车和三轮车电器开关的转把,属于电动二轮车及三轮车技术领域。在该装置中,转筒在转把固定座的腔内部分制有凸笋,左按钮开关和右按钮开关以开关柄相对的方式,安装在凸笋的二侧,转把通过转筒,用凸笋按下或松开右按钮开关或左按钮开关的开关柄来操控开关。

【技术实现步骤摘要】
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)本技术是一种操控电动二轮车和三轮车电器开关的转把,属电动二轮车及电动三轮车
(
技术介绍
)现有的电动二轮车和三轮车左把手是不能转动的,装在左把手的电器开关,如大灯开关和喇叭开关,都装在左手大姆指能够到的地方,用大姆指来操控,实践证明,这种操控有不足的地方:一是容易意外触碰误开,大街上经常看到大白天电动车开着大灯而车主并不知晓的情况,这样会浪费电能,减少应有的行驶里程,二是从五指实握把手变成了四指虚握把手的状态,而一般是有情况才按喇叭,有可能四指还要刹车,很容易影响对车辆的控制,造成事故。(
技术实现思路
)本技术提供一种不用左手大姆指,而用转把来操控开关,可以避免意外触碰误开,并在操控开关时,能始终保持五指实握把手,确保对车辆的可靠控制。本技术的一种操控电动二轮车和三轮车电器开关的转把,主要包括转把固定座(1)、转筒(2)、右按钮开关(3)和左按钮开关(4),其特征在于转把固定座(1)腔内(1-1)沿圆周切线方向用制在外壁内侧上的卡条(1-2),定位柱(1-3)和螺钉柱(1-4),分别固定有右按钮开关(3)和左按钮开关(4),转筒(2)在转把固定座(1)腔内(1-1)的部分制有凸笋(2-1),右按钮开关(3)和左按钮开关(4)以开关柄(7)相对的方式在凸笋(2-1)的二侧,转动转筒(2),凸笋(2-1)就可以用按下或松开右按钮开关(3)或左按钮开关(4)的开关柄(7)来操控开关,卡条(1-5)起凸笋(2-1)的定位和转动角度的限制作用。采用本技术的一种操控电动二轮车和三轮车电器开关的转把,优点在于:1.安全性好,操控开关时,手仍实握把手,保证对车辆的可靠操纵。2.不会误碰触开关。3.反应快,操控方便及时。4.因为开关柄不伸出把手外,所以防水密封好。(附图说明)图1是本技术的结构示意图。图2是右按钮开关(3)和左按钮开关(4)在固定座(1)腔内(1-1)的安装图。(具体实施方式)本技术的实施方式如下,本技术主要用在左把手来操控电器开关,其转把固定座(1)与龙头(5)的连接,转筒(2)与转把固定座(1)的连接,都和现有的右转把相同,为了与右转把向内转动的操作动作协调,可改变扭簧(6)的挠制方向,根据以上所述,便能组成本技术。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种操控电动二轮车和三轮车电器开关的转把,由转把固定座(1)、转筒(2)及右按钮开关(3)和左按钮开关(4)所组成,其特征在于转筒(2)在转把固定座(1)的腔内(1‑1)部分制有凸笋(2‑1),右按钮开关(3)和左按钮开关(4)在转把固定座(1)的腔内(1‑1)沿圆周切线方向,以开关柄(7)相对的方式安装在凸笋(2‑1)的二侧,转动转筒(2),凸笋(2‑1)可按下或松开右按钮开关(3)和左按钮开关(4)的开关柄(7)。

【技术特征摘要】
1.一种操控电动二轮车和三轮车电器开关的转把,由转把固定座(1)、转筒(2)及右按钮开关(3)和左按钮开关(4)所组成,其特征在于转筒(2)在转把固定座(1)的腔内(1-1)部分制有凸笋(2-1),右按钮开关(3)和...

【专利技术属性】
技术研发人员:王民海
申请(专利权)人:王民海
类型:新型
国别省市:江苏;32

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