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一种发动机拆装和操纵翻转架制造技术

技术编号:11645579 阅读:76 留言:0更新日期:2015-06-25 05:03
一种发动机拆装和操纵翻转架,其特征在于:所述的发动机拆装和操纵翻转架包括定位挡块(1),固定板(2),螺柱(3),支承(4);其中:通过螺钉将定位挡块(1)固定在底座上,通过螺母安装在定位挡块(1)上,旋转螺母能调节支承的位置,定位挡块(1)与固定板(2)之间通过螺柱(3)和螺母连接,支承(4)和螺母安装在定位挡块(1)和固定板(2)之间,工件被压紧在支承的外端面和固定板(2)之间。本发明专利技术的优点:生产效率增加,解决了由于加工车床的数量不足所引起零件闯车,等待现象,结构简单,工作效率高,重复定位精度好,装拆快速,提高了生产率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及机加工领域,特别提供了一种发动机拆装和操纵翻转架
技术介绍
工序越多夹具越多,一个夹具安装在机床上,下一个零件就要加工出现零件等待现象,严重耽误生产,生产率低下,还有安装一个夹具并且找正时间长。
技术实现思路
本专利技术的目的是为提高生产效率,缩短供货周期,提供了一种发动机拆装和操纵翻转架。本专利技术提供了一种发动机拆装和操纵翻转架,其特征在于:所述的发动机拆装和操纵翻转架包括定位挡块(I ),固定板(2 ),螺柱(3 ),支承(4 ); 其中:通过螺钉将定位挡块(I )固定在底座上,通过螺母安装在定位挡块(I )上,旋转螺母能调节支承的位置,定位挡块(I )与固定板(2)之间通过螺柱(3)和螺母连接,支承(4 )和螺母安装在定位挡块(I )和固定板(2 )之间,工件被压紧在支承的外端面和固定板(2)之间。按照权利要求1所述的发动机拆装和操纵翻转架,其特征在于:所述的支承(4 )的个数为4个。按照权利要求1所述的发动机拆装和操纵翻转架,其特征在于:所述的螺母的个数为4个。本专利技术的优点: 本专利技术所述的发动机拆装和操纵翻转架工作效率高,重复定位精度好,装拆快速,适应的零件广泛,减少了夹具的制造成本,缩短了更换夹具的时间,提高了生产率。【附图说明】下面结合附图及实施方式对本专利技术作进一步详细的说明: 图1为所述的发动机拆装和操纵翻转架示意图。【具体实施方式】实施例1 本实施例提供了一种发动机拆装和操纵翻转架,其特征在于:所述的发动机拆装和操纵翻转架包括定位挡块(I ),固定板(2 ),螺柱(3 ),支承(4 ); 其中:通过螺钉将定位挡块(I )固定在底座上,通过螺母安装在定位挡块(I )上,旋转螺母能调节支承的位置,定位挡块(I )与固定板(2)之间通过螺柱(3)和螺母连接,支承(4 )和螺母安装在定位挡块(I )和固定板(2 )之间,工件被压紧在支承的外端面和固定板(2)之间。按照权利要求1所述的发动机拆装和操纵翻转架,其特征在于:所述的支承(4 )的个数为4个。实施例2 本实施例提供了一种发动机拆装和操纵翻转架,其特征在于:所述的发动机拆装和操纵翻转架包括定位挡块(I ),固定板(2 ),螺柱(3 ),支承(4 ); 其中:通过螺钉将定位挡块(I )固定在底座上,通过螺母安装在定位挡块(I )上,旋转螺母能调节支承的位置,定位挡块(I )与固定板(2)之间通过螺柱(3)和螺母连接,支承(4 )和螺母安装在定位挡块(I )和固定板(2 )之间,工件被压紧在支承的外端面和固定板(2)之间。按照权利要求1所述的发动机拆装和操纵翻转架,其特征在于:所述的支承(4 )的个数为4个。按照权利要求1所述的发动机拆装和操纵翻转架,其特征在于:所述的螺母的个数为4个。【主权项】1.一种发动机拆装和操纵翻转架,其特征在于:所述的发动机拆装和操纵翻转架包括定位挡块(I ),固定板(2 ),螺柱(3 ),支承(4 ); 其中:通过螺钉将定位挡块(I )固定在底座上,通过螺母安装在定位挡块(I )上,旋转螺母能调节支承的位置,定位挡块(I )与固定板(2)之间通过螺柱(3)和螺母连接,支承(4)和螺母安装在定位挡块(I )和固定板(2 )之间,工件被压紧在支承的外端面和固定板(2)之间。2.按照权利要求1所述的发动机拆装和操纵翻转架,其特征在于:所述的支承(4)的个数为4个。3.按照权利要求1所述的发动机拆装和操纵翻转架,其特征在于:所述的螺母的个数为4个。【专利摘要】一种发动机拆装和操纵翻转架,其特征在于:所述的发动机拆装和操纵翻转架包括定位挡块(1),固定板(2),螺柱(3),支承(4);其中:通过螺钉将定位挡块(1)固定在底座上,通过螺母安装在定位挡块(1)上,旋转螺母能调节支承的位置,定位挡块(1)与固定板(2)之间通过螺柱(3)和螺母连接,支承(4)和螺母安装在定位挡块(1)和固定板(2)之间,工件被压紧在支承的外端面和固定板(2)之间。本专利技术的优点:生产效率增加,解决了由于加工车床的数量不足所引起零件闯车,等待现象,结构简单,工作效率高,重复定位精度好,装拆快速,提高了生产率。【IPC分类】B23Q3-00【公开号】CN104723126【申请号】CN201310707049【专利技术人】张华君 【申请人】张华君【公开日】2015年6月24日【申请日】2013年12月20日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机拆装和操纵翻转架,其特征在于:所述的发动机拆装和操纵翻转架包括定位挡块(1),固定板(2),螺柱(3),支承(4);其中:通过螺钉将定位挡块(1)固定在底座上,通过螺母安装在定位挡块(1)上,旋转螺母能调节支承的位置,定位挡块(1)与固定板(2)之间通过螺柱(3)和螺母连接,支承(4)和螺母安装在定位挡块(1)和固定板(2)之间,工件被压紧在支承的外端面和固定板(2)之间。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张华君
申请(专利权)人:张华君
类型:发明
国别省市:辽宁;21

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